[發(fā)明專(zhuān)利]一種防小孩被困ATM機(jī)防護(hù)艙艙門(mén)電子系統(tǒng)及其實(shí)現(xiàn)方法

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201610270967.0
• 申請(qǐng)日: 2016-04-27
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN105913526B
• 公開(kāi)（公告）日: 2018-01-30
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 高尚;王長(zhǎng)寶;劉亞坤;張靜;劉心宇
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 江蘇科技大學(xué)
• 主分類(lèi)號(hào): G07C9/00
• 分類(lèi)號(hào): G07C9/00;G08B21/04;E05B43/00
• 代理公司: 南京經(jīng)緯專(zhuān)利商標(biāo)代理有限公司32200
• 代理人: 樓高潮

1.一種防小孩被困ATM機(jī)防護(hù)艙艙門(mén)電子系統(tǒng)的實(shí)現(xiàn)方法，所述實(shí)現(xiàn)方法基于的艙門(mén)電子系統(tǒng)包括：分別連接人體感應(yīng)傳感器的輸出、進(jìn)門(mén)按鈕、出門(mén)按鈕、門(mén)閉合檢測(cè)電路、門(mén)鎖電路、重力開(kāi)關(guān)、揚(yáng)聲器設(shè)置在艙外的聲音輸出電路的艙門(mén)控制器單元，人體感應(yīng)傳感器設(shè)置在艙內(nèi)頂部，對(duì)距離艙內(nèi)地面不同高度以上空間進(jìn)行人體探測(cè)；艙門(mén)控制器單元的輸出還與人體感應(yīng)傳感器的閾值電平給定電路相連接，對(duì)人體感應(yīng)傳感器的靈敏度進(jìn)行調(diào)節(jié)，即對(duì)人體感應(yīng)傳感器探測(cè)空間距離艙內(nèi)的地面高度進(jìn)行調(diào)節(jié)；所述的重力開(kāi)關(guān)設(shè)于ATM機(jī)正前方貼近機(jī)身前立面嵌入地面上；艙門(mén)控制器單元嵌入有識(shí)別到被困時(shí)輸出語(yǔ)音求救信息的程序模塊、通過(guò)重力開(kāi)關(guān)和不同模式下人體感應(yīng)傳感器檢測(cè)的不同結(jié)果進(jìn)行相應(yīng)控制的程序模塊；所述重力開(kāi)關(guān)的支撐面上負(fù)重設(shè)定大于等于15千克時(shí)，重力開(kāi)關(guān)輸出為“1”，否則，輸出為“0”；其特征在于，所述實(shí)現(xiàn)方法包括以下步驟：

S10、當(dāng)艙門(mén)控制器單元輸出模式一的信號(hào)至人體感應(yīng)傳感器的閾值電平給定電路時(shí)，閾值電平給定電路給定模式一的參考電壓至人體感應(yīng)傳感器的鑒幅器，將人體感應(yīng)傳感器探測(cè)空間設(shè)置為距離艙內(nèi)地面高度1米2以上空間，當(dāng)艙門(mén)控制器單元輸出模式二的信號(hào)至人體感應(yīng)傳感器的閾值電平給定電路時(shí)，閾值電平給定電路給定模式二的參考電壓至人體感應(yīng)傳感器的鑒幅器，將人體感應(yīng)傳感器探測(cè)空間設(shè)置為距離艙內(nèi)地面高度1米3以上空間，當(dāng)艙門(mén)控制器單元輸出模式三的信號(hào)至人體感應(yīng)傳感器的閾值電平給定電路時(shí)，閾值電平給定電路給定模式三的參考電壓至人體感應(yīng)傳感器的鑒幅器，將人體感應(yīng)傳感器探測(cè)空間設(shè)置為距離艙內(nèi)地面高度0.5米以上空間；

S20、待艙門(mén)閉合，控制艙門(mén)落鎖，屏蔽進(jìn)門(mén)按鈕解鎖功能，并開(kāi)始第一次限時(shí)，限時(shí)時(shí)間設(shè)為T(mén)1秒，在第一次限時(shí)的T1秒內(nèi)控制人體感應(yīng)傳感器工作在模式一下，當(dāng)終止正在限時(shí)的第一次限時(shí)時(shí)開(kāi)始第二次限時(shí)，限時(shí)時(shí)間設(shè)為T(mén)2秒，在第二次限時(shí)的T2秒內(nèi)控制人體感應(yīng)傳感器工作在模式二下，在人體感應(yīng)傳感器工作在模式一和模式二下時(shí)讀取檢測(cè)結(jié)果進(jìn)行相應(yīng)控制，過(guò)程如下：

1)當(dāng)人體感應(yīng)傳感器工作在模式一下，待識(shí)別到人體感應(yīng)傳感器檢測(cè)到人體時(shí)，終止第一次限時(shí)，并開(kāi)始第二次限時(shí)，控制人體感應(yīng)傳感器工作在模式二下，否則，待第一次限時(shí)的T1秒時(shí)間到，釋放屏蔽的進(jìn)門(mén)按鈕解鎖功能，即恢復(fù)進(jìn)門(mén)按鈕的解鎖功能，并保持讀取重力開(kāi)關(guān)輸出功能掛起，不響應(yīng)重力開(kāi)關(guān)的輸出；

2)當(dāng)人體感應(yīng)傳感器工作在模式二下，待識(shí)別到人體感應(yīng)傳感器檢測(cè)到人體時(shí)，終止第二次限時(shí)，保持進(jìn)門(mén)按鈕解鎖功能的屏蔽，即不釋放進(jìn)門(mén)按鈕的解鎖功能，并保持讀取重力開(kāi)關(guān)輸出功能掛起，不響應(yīng)重力開(kāi)關(guān)的輸出,否則，待第二次限時(shí)的T2秒時(shí)間到，保持進(jìn)門(mén)按鈕解鎖功能的屏蔽，即不釋放進(jìn)門(mén)按鈕的解鎖功能，并釋放讀取重力開(kāi)關(guān)輸出功能，對(duì)重力開(kāi)關(guān)的輸出響應(yīng)；

S30、在保持進(jìn)門(mén)按鈕解鎖功能的屏蔽期間，設(shè)置人體感應(yīng)傳感器工作在模式三下，根據(jù)識(shí)別的人體感應(yīng)傳感器檢測(cè)結(jié)果和讀取重力開(kāi)關(guān)輸出結(jié)果進(jìn)行判別人昏厥倒地和小孩被困：

1)設(shè)定通過(guò)識(shí)別人體感應(yīng)傳感器是否檢測(cè)到人體來(lái)判別人昏厥倒地：

待識(shí)別到人體感應(yīng)傳感器檢測(cè)不到人體時(shí)，認(rèn)定艙內(nèi)的人昏厥倒地，對(duì)閉鎖的艙門(mén)解鎖，并通過(guò)設(shè)在艙外的揚(yáng)聲器輸出艙內(nèi)有人昏厥倒地的語(yǔ)音求救信息，否則，認(rèn)定艙內(nèi)的人沒(méi)有昏厥倒地；

2)設(shè)定在對(duì)重力開(kāi)關(guān)輸出響應(yīng)期間讀取重力開(kāi)關(guān)輸出結(jié)果來(lái)認(rèn)定小孩被困：

設(shè)定待到持續(xù)T3秒時(shí)間內(nèi)讀取到重力開(kāi)關(guān)輸出為“1”所累計(jì)時(shí)間占這持續(xù)T3秒時(shí)間的30％以下，且在這持續(xù)的T3秒時(shí)間內(nèi)沒(méi)有認(rèn)定人昏厥倒地時(shí)，則認(rèn)定艙內(nèi)有小孩被困，對(duì)閉鎖的艙門(mén)解鎖，并通過(guò)設(shè)在艙外的揚(yáng)聲器輸出艙內(nèi)有小孩被困待出的語(yǔ)音求救信息，否則，認(rèn)定艙內(nèi)無(wú)小孩被困待出；

S40、對(duì)艙門(mén)解鎖時(shí)，停止正在進(jìn)行的人昏厥倒地和小孩被困檢測(cè)識(shí)別，并掛起釋放的讀取重力開(kāi)關(guān)輸出功能。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種防小孩被困ATM機(jī)防護(hù)艙艙門(mén)電子系統(tǒng)的實(shí)現(xiàn)方法，其特征在于，通過(guò)設(shè)在艙外的揚(yáng)聲器輸出艙內(nèi)有人昏厥倒地的語(yǔ)音求救信息和通過(guò)設(shè)在艙外的揚(yáng)聲器輸出艙內(nèi)有小孩被困待出的語(yǔ)音求救信息，待艙門(mén)開(kāi)啟時(shí)，揚(yáng)聲器停止輸出語(yǔ)音求救信息。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種防小孩被困ATM機(jī)防護(hù)艙艙門(mén)電子系統(tǒng)的實(shí)現(xiàn)方法，其特征在于，人體感應(yīng)傳感器為紅外幕簾探測(cè)器。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種防小孩被困ATM機(jī)防護(hù)艙艙門(mén)電子系統(tǒng)的實(shí)現(xiàn)方法，其特征在于，所述的重力開(kāi)關(guān)的支撐面設(shè)為長(zhǎng)方型，支撐面長(zhǎng)度設(shè)置為大于ATM機(jī)機(jī)身的臺(tái)面長(zhǎng)度，支撐面寬度設(shè)置為40厘米，且支撐面與地面在同一水平面上。