[實用新型]一種全鋁車廂頂部組件的制作裝置

有效

• 申請號: 201720198008.2
• 申請日: 2017-03-02
• 公開（公告）號: CN206748091U
• 公開（公告）日: 2017-12-15
• 發明（設計）人: 鄭玉林;黃霄;呂惠康;李智;韋杰軍;黃守治;韋成盛
• 申請（專利權）人: 南南鋁業股份有限公司
• 主分類號: B23Q41/02
• 分類號: B23Q41/02
• 代理公司: 廣西慧拓律師事務所45116
• 代理人: 黃九華

1.一種全鋁車廂頂部組件的制作裝置，其特征在于：包括移動小車(1)和軌道(2)，所述移動小車(1)安裝在軌道(2)上，所述移動小車(1)包括車架(3)、轉輪支撐桿(4)和萬向轉輪(5)，所述轉輪支撐桿(4)設置于車架(3)底部的四個端腳，所述萬向轉輪(5)設置在轉輪支撐桿(4)的底部，所述車架(3)頂部的四個邊緣上設有支撐桿(6)，車架(3)上還設有限位桿(7)，所述車架(3)的2個對稱端腳處設有連接桿(8)，所述萬向轉輪(5)包括轉輪底板(10)、滾針軸承(11)和萬向球(12)，所述轉輪底板(10)與轉輪支撐桿(4)的低端連接，所述滾針軸承(11)與轉輪底板(10)連接，所述萬向球(12)與滾針軸承(11)活動連接。

2.根據權利要求1所述的全鋁車廂頂部組件的制作裝置，其特征在于：所述萬向球(12)與滾針軸承(11)之間設有軸用擋圈(13)。

3.根據權利要求1所述的全鋁車廂頂部組件的制作裝置，其特征在于：所述萬向球(12)、滾針軸承(11)和軸用擋圈(13)由不銹鋼制成。

4.根據權利要求1所述的全鋁車廂頂部組件的制作裝置，其特征在于：所述車架(3)上還設有加強支撐桿(9)。

5.根據權利要求1所述的全鋁車廂頂部組件的制作裝置，其特征在于：所述軌道(2)截面形狀為三角形。

6.根據權利要求1所述的全鋁車廂頂部組件的制作裝置，其特征在于：所述軌道(2)包括方形循環軌道(2A)和預留工位軌道(2B)，所述預留工位軌道(2B)設置在方形循環軌道(2A)的一側。