[實用新型]一種帶有載冷劑盤管的冷板冷藏運輸裝置

有效

• 申請號: 201721857715.4
• 申請日: 2017-12-26
• 公開（公告）號: CN207711757U
• 公開（公告）日: 2018-08-10
• 發明（設計）人: 彭乃亞
• 申請（專利權）人: 安徽九州通供應鏈科技有限公司
• 主分類號: B60H1/32
• 分類號: B60H1/32;B60P3/20
• 代理公司: 蘇州翔遠專利代理事務所(普通合伙) 32251
• 代理人: 王華

一種帶有載冷劑盤管的冷板冷藏運輸裝置，包括一壓縮機，該壓縮機通過管路與一冷凝器連通，冷凝器通過管路與一儲液器連通，儲液器通過管路與一視液鏡連通，視液鏡通過管路與一干燥過濾器連通，干燥過濾器通過第一管路與一蒸發器連通，蒸發器通過第二管路與所述壓縮機連通；運輸裝置的箱體內設有隔板，該隔板將箱體分隔成冷藏室和蓄冷室，蓄冷室內設有充注有相變儲能材料的盤管，該盤管通過管路連通至車廂之外；蒸發器與冷板傳熱連接，冷藏室內設有循環風機，該循環風機的進氣口與所述蓄能室連通。本實用新型在行駛過程中利用自帶的制冷系統進行制冷，在停止行駛可以通過向盤管內注入相變儲能材料而提供冷源。

技術領域

本實用新型涉及一種帶有載冷劑盤管的冷板冷藏運輸裝置，屬于冷鏈物流技術領域。

背景技術

我國是從1954年開始對冷鏈進行建設，北方的冰窖是冷庫的初級階段，到20世紀初才開始建設現代冷庫，于1982年正式頒布的《食品衛生法》為冷鏈物流的進一步發展提供了保障。基于國外冷鏈物流的發展經驗以及供應鏈管理的先進思想，張英奎將冷鏈定義為“供應鏈”。發展到今天雖然國內外學者對冷鏈物流的定義有所差別，但主要都是圍繞食品、醫藥制品為主體進行定義，大家普遍接受的概念是“冷藏冷凍類物品在生產、貯藏運輸、銷售到消費前的各個環節中始終處于規定的低溫環境下，以保證物品質量，減少物品損耗的一項系統工程”。

隨著人們消費水平的提高，對于冷鏈市場的需求呈現持續穩定增長的趨勢，2015年，我國水果的產量為27375.00萬噸，蔬菜的產量為78526.10萬噸，水產品的產量為6699.65萬噸，豬、牛、羊等肉的產量為8625.04萬噸，乳制品的產量為2773.89萬噸，糧食產量為 62143.92萬噸，這些產量都有不同程度的增長。相應的，果蔬、肉類、水產品的冷鏈流通率已經分別達到22％、34％、41％，冷藏運輸率為35％、57％、69％，雖然比重有了很大程度的提高，但是，相比發達國家的冷鏈物流發展，還是有一定的差距。持續增長的冷鏈物流需求相應地為冷鏈物流行業的發展提供了巨大的發展機遇，而同時冷鏈物流的發展也面臨著極大的考驗。

冷藏車是裝有制冷裝置和聚氨酯隔熱廂的冷藏專用運輸汽車，常用于運輸冷凍食品(冷凍車)、奶制品(奶品運輸車)、蔬菜水果(鮮貨運輸車)、疫苗藥品(疫苗運輸車)等。冷藏車由專用汽車底盤的行走部分、廂體部分(玻璃鋼、彩鋼板、鋁合金、不銹鋼等材料組成)、隔熱保溫層部分(一般為聚氨酯)、制冷機組部分、溫度記錄儀等組成。對于有特殊要求的車輛如肉鉤車，可加裝肉鉤、鋁合金導軌、通風槽等配套設備。

我國的冷鏈在發展過程中，硬件設施設備不足導致了整體的冷鏈行業發展水平不高，物流效率不高，需要在今后的發展中不斷完善。

公開號為CN203652423U的實用新型專利公開了一種模塊式冷板冷藏運輸裝置，包括保溫箱體，其特征在于：所述保溫箱體內設有隔板，所述隔板將保溫箱體分隔成冷藏室和蓄冷室，所述蓄冷室內設有冷板和循環風機，所述隔板上設有從蓄冷室流向冷藏室的出風孔和從冷藏室流向蓄冷室的進風孔，所述循環風機的輸出端與所述出風孔對接；所述冷板側端有載冷劑進口和出口。

發明內容

為克服上述現有技術中的不足，本實用新型目的在于提供一種帶有載冷劑盤管的冷板冷藏運輸裝置。