[發明專利]基于熵的多源風電機組軸承故障診斷方法有效
| 申請號: | 201810834562.4 | 申請日: | 2018-07-26 |
| 公開(公告)號: | CN109187021B | 公開(公告)日: | 2019-10-01 |
| 發明(設計)人: | 葉彥斐;陳剛;陳蓉;羊康;陳恒;陸琳娜 | 申請(專利權)人: | 河海大學 |
| 主分類號: | G01M13/045 | 分類號: | G01M13/045 |
| 代理公司: | 南京經緯專利商標代理有限公司 32200 | 代理人: | 朱小兵 |
| 地址: | 211100 江蘇*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 軸承故障 風電機組 加速度傳感器 診斷 多源 證據 軸承振動信號 修正 傳感器損壞 功率譜分析 灰色關聯度 特征物理量 待測樣本 數據采集 特征矩陣 樣本數據 診斷結果 功率譜 交互熵 信息熵 加窗 權重 軸承 模糊 融合 | ||
1.基于熵的多源風電機組軸承故障診斷方法,其特征是,包括以下步驟:
(1)、采用加速度傳感器對風電機組軸承振動信號進行數據采集,并進行處理、分析獲得采集樣本數據特征物理量;具體為:采用多個加速度傳感器檢測軸承振動從而獲取故障振動信號,對信號進行經驗模態分解EMD,取前5個本征模函數IMF,對各IMF進行功率譜分析,并求取功率譜熵作為樣本數據特征物理量;所述對各IMF進行功率譜分析并求取功率譜熵,具體過程如下:
A、記對采集樣本數據進行EMD分解所得前5個IMF為cq(t),q=1,2,3,4,5,分別對其采用加漢寧窗Welch法求取功率譜,記每個IMF分量的功率譜Sq(f);
B、每個IMF的功率譜熵為:
式中,N代表采樣點數,q代表IMF序號,Pqj代表第q個IMF功率譜中采樣j點處功率在整個功率譜中所占百分比;
(2)、基于軸承故障特征矩陣,加入信息熵作為權重,求取采集樣本數據灰色關聯度,獲取基本概率分配BPA值作為BPA證據;具體過程如下:
A、將滾動軸承故障類型:內圈故障、外圈故障及滾動體故障,順次記為故障域{A1,A2,A3},其特征參考序列為(xt1,xt2,xt3,xt4,xt5),t=1,2,3,取各自故障下大量樣本數據訓練平均值,構成軸承故障特征矩陣:
B、將第i個加速度傳感器采集的軸承振動信號經步驟(1)后所獲取樣本數據特征物理量記為P(i)=(y(i)1,y(i)2,y(i)3,y(i)4,y(i)5),i=1,2,…,n,n表示傳感器個數;計算P(i)對故障域{A1,A2,A3}的灰關聯度{γi1,γi2,γi3},具體為:
B1、計算P(i)對故障At在q維的關聯系數αtq:
其中,t=1,2,3,q=1,2,3,4,5,ρ為分辨系數,在0~1之間;
B2、將P(i)對故障At的灰關聯度定義為:
B3、計算權重ωq:
將P(i)對故障域{A1,A2,A3}的關聯系數張成3×5矩陣,即:
灰關聯熵定義為:
其中,
灰關聯熵采用信息熵,信息熵表示信息的不確定性程度,信息熵越大,所含信息量越小,定義權重:
C、歸一化灰關聯度{γi1,γi2,γi3},即獲得第i個證據信息對故障At的BPA證據為mi(At):
D、按前述A、B、C步驟,計算獲得n個加速度傳感器對應的n個BPA證據mi(At)i=1,2,…,n;
(3)、基于模糊交互熵修正BPA證據組,對修正后的證據組進行融合獲得軸承故障診斷結果;具體過程如下:
301、計算模糊交互熵:
設n個證據BPA為:mi=[mi(A1) mi(A2) mi(A3)],i=1,2,…,n
記n個證據BPA平均值為:m0=[m0(A1) m0(A2) m0(A3)]
則模糊交互熵定義為:
302、修正BPA:
定義修正證據組BPA系數為:
λi=1-F(mi||m0) (10)
則BPA修正如下:
其中,i=1,2,…,n,t=1,2,3,mi*為修正后證據組BPA值;
303、證據融合:
記其中兩個證據修正后BPA值為:
mi*=[mi*(A1) mi*(A2) mi*(A3) mi*(X)],mj*=[mj*(A1) mj*(A2) mj*(A3) mj*(X)]則
這兩個證據融合公式為:
計算時,對于n個加速度傳感器獲得的n個證據,首先取第1個證據m1*、第2個證據m2*按式(12)進行推理合成,再將合成結果與第3個證據m3*合成,反復執行,直至最后一個證據mn*合成,得到基于各證據源即各加速度傳感器信息推理出的概率分配m(At),選擇m(At)中概率最大值對應的故障At作為最終風電機組軸承故障診斷結果。
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