[實用新型]一種防積雪太陽能電池板

有效

• 申請號: 201820121818.2
• 申請日: 2018-01-24
• 公開（公告）號: CN207910728U
• 公開（公告）日: 2018-09-25
• 發明（設計）人: 王寶芳
• 申請（專利權）人: 英萊特照明工程集團有限公司
• 主分類號: H02S40/12
• 分類號: H02S40/12;H02S20/30;H02S40/22;F21S9/03;F21W131/103
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

一種防積雪太陽能電池板，安裝于燈桿頂端，包括太陽能電池板本體、固定背板、升降連接件和升降驅動裝置，太陽能電池板本體安裝在固定背板內，固定背板頂端斜設有擋雪板，固定背板中部與升降連接件頂部鉸接，升降連接件內部豎直開有延伸至底面的螺孔，底部連接升降驅動裝置，升降驅動裝置包括電機和絲杠，電機輸出端連接絲杠，絲杠頂端豎直插入螺孔，固定背板底部固定有一對滑輪，燈桿頂部側壁固定有斜塊，斜塊上坡面的兩側設置有滑槽，滑輪在滑槽內滑動。在良好天氣狀態下，太陽能電池板保持最佳的傾角，接收太陽光能；雨雪天氣下，太陽能電池板趨于豎直，配合擋雪板，防止積雪，通過地面積雪的反射及散射的光線補充一定的電能。

技術領域

本實用新型屬于太陽能路燈領域，具體涉及一種防積雪太陽能電池板。

背景技術

隨著新能源技術的開發與研究，太陽能發電技術日益成熟，太陽能電池板被應用于越來越多的領域和行業當中，太陽能路燈也因此得到推廣，然而對于大雪天氣較多的地區，由于積雪覆蓋太陽能電池板，大大影響光電轉化效率，甚至造成路燈徹底失效。

發明內容

針對現有技術存在的不足，本實用新型提供一種結構簡單的防積雪太陽能電池板。

本實用新型是通過以下技術方案實現的：

一種防積雪太陽能電池板，安裝于燈桿頂端，包括太陽能電池板本體、固定背板、升降連接件和升降驅動裝置，所述太陽能電池板本體安裝在所述固定背板內，所述固定背板頂端斜設有擋雪板，所述固定背板中部與所述升降連接件頂部鉸接，所述升降連接件中部為方形柱體，內部豎直開有延伸至底面的螺孔，所述升降連接件底部豎直伸入所述燈桿頂端，連接所述升降驅動裝置，所述升降驅動裝置包括電機和絲杠，所述電機固定在所述燈桿內的隔板上，所述電機輸出端連接所述絲杠，所述絲杠頂端豎直插入所述螺孔，所述固定背板底部固定有一對滑輪，所述燈桿頂部側壁固定有斜塊，所述斜塊上坡面的兩側設置有滑槽，所述滑輪在所述滑槽內滑動。

所述燈桿頂端安裝有防護帽。

所述斜塊上方的所述燈桿側壁上設置有防護貼。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：太陽能電池板和固定背板通過升降連接件和升降驅動裝置調整俯仰角，在良好天氣狀態下，保持最佳的傾角，接收太陽光能；雨雪天氣下，升降連接件在電機和絲杠的驅動下上升，太陽能電池板和固定背板趨于豎直，配合擋雪板，可有效防止積雪，并可通過地面積雪的反射及散射的光線補充一定的電能；此外，雙排滑輪與滑槽配合，滑動時不會發生扭轉及晃動，更加平穩安全；升降連接件中部為方形柱體，絲杠傳動過程中不會發生轉動。

附圖說明

圖1是雨雪天氣狀態剖視圖；

圖2是非雨雪天氣狀態主視圖。

附圖中：1.燈桿；2.太陽能電池板本體；3.固定背板；4.升降連接件；5.升降驅動裝置；6.擋雪板；7.螺孔；8.電機；9.絲杠；10.隔板；11.滑輪；12.斜塊；13.滑槽；14.防護帽；15.防護貼。

具體實施方式

如說明書附圖中圖1至2所示的一種防積雪太陽能電池板，安裝于燈桿1頂端，包括太陽能電池板本體2、固定背板3、升降連接件4和升降驅動裝置5，太陽能電池板本體2安裝在固定背板3內，固定背板3頂端斜設有擋雪板6，固定背板3中部與升降連接件4頂部鉸接，內部中心豎直開有延伸至底面的螺孔7，升降連接件4底部豎直伸入燈桿1頂端，連接升降驅動裝置5，升降驅動裝置5包括電機8和絲杠9，電機8固定在燈桿1內的隔板10上，電機8輸出端連接絲杠9，絲杠9頂端豎直插入螺孔7，固定背板3底部固定有一對滑輪11，燈桿1頂部側壁固定有斜塊12，斜塊12上坡面的兩側設置有滑槽13，滑輪11在滑槽13內滑動，保證滑動時固定背板3不會發生扭轉及晃動。

升降連接件4中部為方形柱體，在絲杠9的傳動過程中，升降連接件4不會發生轉動。