[實用新型]模組輸送平臺

有效

• 申請號: 201820238096.9
• 申請日: 2018-02-10
• 公開（公告）號: CN207876892U
• 公開（公告）日: 2018-09-18
• 發明（設計）人: 戚浩權
• 申請（專利權）人: 廣東賽德克智能科技有限公司
• 主分類號: B65H5/02
• 分類號: B65H5/02
• 代理公司: 北京科家知識產權代理事務所(普通合伙) 11427
• 代理人: 陳娟

本實用新型公開了模組輸送平臺，包括主框架和輸送帶，所述主框架上設有第一輸送工位和第二輸送工位，且第一輸送工位和第二輸送工位在主框架上呈同一水平直線依次設置，所述第一輸送工位和第二輸送工位的兩端上均設有傳動轉軸，所述第一輸送工位和第二輸送工位的中部下側分別設有第一主轉軸和第二主轉軸，所述第一主轉軸和第二主轉軸呈同一水平直線設置，且第一主轉軸的一端與第二主轉軸的一端連接，所述第一主轉軸和第二主轉軸上設有多個傳動齒輪，所述輸送帶設置為兩個，本實用新型通過采用輸送帶與多個傳動齒輪進行摩擦傳動的結構設計，使得輸送的平穩性大大提高，且驅動電機采用變頻電機設計，進一步保證了本裝置工作時的平穩性。

技術領域

本實用新型涉及輸送平臺，特別涉及模組輸送平臺，屬于紙板加工設備技術領域。

背景技術

紙板又稱板紙。由各種紙漿加工成的、纖維相互交織組成的厚紙頁。紙板與紙的區別通常以定量和厚度來區分，一般將定量超過250g/m2、厚度大于0.5mm的稱為紙板，紙板在加工過程中需要用導輸送裝置，而傳統的輸送裝置由于結構設計的不完善，使得輸送裝置工作時的平穩性不高，且輸送帶的使用壽命過短。

實用新型內容

本實用新型提供模組輸送平臺，本裝置通過采用輸送帶與多個傳動齒輪進行摩擦傳動的結構設計，使得輸送的平穩性大大提高，且驅動電機采用變頻電機設計，進一步保證了本裝置工作時的平穩性，同時輸送帶采用耐磨POM料和底部采用耐磨條和碳化平壓竹板的設計，使得輸送帶的承載能力高，使用壽命更長。

為了解決上述技術問題，本實用新型提供了如下的技術方案：

本實用新型模組輸送平臺，包括主框架和輸送帶，所述主框架上設有第一輸送工位和第二輸送工位，且第一輸送工位和第二輸送工位在主框架上呈同一水平直線依次設置，所述第一輸送工位和第二輸送工位的兩端上均設有傳動轉軸，所述第一輸送工位和第二輸送工位的中部下側分別設有第一主轉軸和第二主轉軸，所述第一主轉軸和第二主轉軸呈同一水平直線設置，且第一主轉軸的一端與第二主轉軸的一端連接，所述第一主轉軸和第二主轉軸上設有多個傳動齒輪，所述輸送帶設置為兩個，且兩個輸送帶分別設置在第一輸送工位和第二輸送工位的傳動轉軸上，所述主框架外側對應第二主轉軸的位置設有變頻電機，且變頻電機與第二主轉軸連接。

作為本實用新型的一種優選技術方案，所述第一主轉軸和第二主轉軸均位于輸送帶的內側。

作為本實用新型的一種優選技術方案，所述主框架底部兩側分別設有三個固定支腳。

作為本實用新型的一種優選技術方案，所述輸送帶采用耐磨POM料加工而成，且輸送帶的底部采用耐磨條和碳化平壓竹板。

作為本實用新型的一種優選技術方案，所述主框架采用Q235A板材激光鐳射切割折彎制成，且主框架的表面經過烤漆加工。

本實用新型所達到的有益效果是：本實用新型結構設計合理，通過采用輸送帶與多個傳動齒輪進行摩擦傳動的結構設計，使得輸送的平穩性大大提高，且驅動電機采用變頻電機設計，進一步保證了本裝置工作時的平穩性，同時輸送帶采用耐磨POM料和底部采用耐磨條和碳化平壓竹板的設計，使得輸送帶的承載能力高，使用壽命更長。

附圖說明

附圖用來提供對本實用新型的進一步理解，并且構成說明書的一部分，與本實用新型的實施例一起用于解釋本實用新型，并不構成對本實用新型的限制。在附圖中：

圖1是本實用新型的側視圖；

圖2是本實用新型主框架的俯視圖；

圖3是本實用新型主框架的主視圖；

圖4是本實用新型的圖1中A處的放大圖。