[實(shí)用新型]防增壓裝置汽蝕的控制系統(tǒng)及氣體供給系統(tǒng)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201822071981.5 | 申請(qǐng)日: | 2018-12-11 |
| 公開(公告)號(hào): | CN209801147U | 公開(公告)日: | 2019-12-17 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 陳金道;吳福忠;楊松坡;許文福 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 米亞索樂裝備集成(福建)有限公司 |
| 主分類號(hào): | F17C13/02 | 分類號(hào): | F17C13/02;F17C13/04;F17C13/00;F17C7/04 |
| 代理公司: | 11243 北京銀龍知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人: | 許靜;黃燦 |
| 地址: | 362005 福建*** | 國省代碼: | 福建;35 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 增壓裝置 氣體供給系統(tǒng) 溫度檢測裝置 控制系統(tǒng) 汽蝕 本實(shí)用新型 傳輸介質(zhì) 對(duì)比結(jié)果 控制裝置 判斷結(jié)果 開閉 預(yù)設(shè) 采集 概率 檢測 應(yīng)用 | ||
本實(shí)用新型實(shí)施例提供一種防增壓裝置汽蝕的控制系統(tǒng)及氣體供給系統(tǒng),所述控制系統(tǒng)應(yīng)用于氣體供給系統(tǒng),所述氣體供給系統(tǒng)包括增壓裝置,所述控制系統(tǒng)包括:溫度檢測裝置,用于采集所述氣體供給系統(tǒng)中傳輸介質(zhì)的溫度值;控制裝置,與所述溫度檢測裝置及所述增壓裝置連接,用于將所述溫度檢測裝置檢測到的傳輸介質(zhì)的溫度值與預(yù)設(shè)溫度閾值對(duì)比,根據(jù)對(duì)比結(jié)果判斷所述增壓裝置是否會(huì)出現(xiàn)汽蝕,并根據(jù)判斷結(jié)果控制所述增壓裝置的開閉。本實(shí)用新型實(shí)施例能夠降低增壓裝置出現(xiàn)汽蝕的概率。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及氣體輸送設(shè)備的技術(shù)領(lǐng)域,并且更具體地,涉及一種防增壓裝置汽蝕的控制系統(tǒng)及氣體供給系統(tǒng)。
背景技術(shù)
氮?dú)庹竟┙o系統(tǒng)作為主要的供氮系統(tǒng),被廣泛應(yīng)用于工業(yè)生產(chǎn)過程中。
目前傳統(tǒng)的氮?dú)庹竟┙o系統(tǒng)結(jié)構(gòu)中,其主要由簡單的制氮設(shè)備以及部分連接管道組成。由于液氮溫度較低,液體輸出容易汽化,溶解在液氮中的氣體在高速流動(dòng)和壓力變化條件下容易對(duì)增壓裝置產(chǎn)生洞穴狀腐蝕破壞,即存在汽蝕的危害。汽蝕會(huì)產(chǎn)生各種頻率的噪聲,破壞過流部件,同時(shí),還會(huì)堵塞流道,破壞制氮設(shè)備中液體的連續(xù)流動(dòng)。
綜上所述,如何降低汽蝕出現(xiàn)的概率是本領(lǐng)域技術(shù)人員亟待解決的技術(shù)問題。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型實(shí)施例提供一種防增壓裝置汽蝕的控制系統(tǒng)及氣體供給系統(tǒng),用于降低氣體供給系統(tǒng)中增壓裝置出現(xiàn)汽蝕的概率。
第一方面,本實(shí)用新型實(shí)施例提供一種防增壓裝置汽蝕的控制系統(tǒng),應(yīng)用于氣體供給系統(tǒng),所述氣體供給系統(tǒng)包括增壓裝置,所述控制系統(tǒng)包括:
溫度檢測裝置,用于采集所述氣體供給系統(tǒng)中傳輸介質(zhì)的溫度值;
控制裝置,與所述溫度檢測裝置及所述增壓裝置連接,用于將所述溫度檢測裝置檢測到的傳輸介質(zhì)的溫度值與預(yù)設(shè)溫度閾值對(duì)比,根據(jù)對(duì)比結(jié)果判斷所述增壓裝置是否會(huì)出現(xiàn)汽蝕,并根據(jù)判斷結(jié)果控制所述增壓裝置的開閉。
第二方面,本實(shí)用新型實(shí)施例提供一種氣體供給系統(tǒng),包括儲(chǔ)罐、增壓裝置、汽化裝置和本實(shí)用新型實(shí)施例所述的防增壓裝置汽蝕的控制系統(tǒng),
所述儲(chǔ)罐上設(shè)有第一出氣口和第一回氣口,所述第一出氣口與所述增壓裝置的入口管連接,所述第一回氣口與所述增壓裝置的回氣管連接;
所述汽化裝置密封連通所述增壓裝置的出口管,用于將經(jīng)所述增壓裝置流出的液態(tài)氣體汽化以得到氣態(tài)氣體。
本實(shí)用新型實(shí)施例通過溫度檢測裝置采集所述氣體供給系統(tǒng)中傳輸介質(zhì)的溫度值;控制裝置與所述溫度檢測裝置及所述增壓裝置連接,將采集到的溫度值與預(yù)設(shè)溫度閾值進(jìn)行對(duì)比,根據(jù)對(duì)比結(jié)果判斷所述增壓裝置是否會(huì)出現(xiàn)汽蝕,并根據(jù)判斷結(jié)果控制所述增壓裝置的開閉,以使所述氣體供給系統(tǒng)中的溫度環(huán)境不易出現(xiàn)汽蝕,從而本實(shí)用新型實(shí)施例能夠降低增壓裝置出現(xiàn)汽蝕的概率,避免汽蝕對(duì)增壓裝置造成破壞。
附圖說明
為了更清楚地說明本實(shí)用新型實(shí)施例的技術(shù)方案,下面將對(duì)實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹,顯而易見地,下面描述中的附圖僅僅是本實(shí)用新型的一些實(shí)施例,對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講,在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)性的前提下,還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
圖1是本實(shí)用新型實(shí)施例提供的一種防增壓裝置汽蝕的控制方法的流程示意圖;
圖2是本實(shí)用新型實(shí)施例提供的一種防增壓裝置汽蝕的控制系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖3是本實(shí)用新型實(shí)施例提供的一種氣體供給系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖之一;
圖4是本實(shí)用新型實(shí)施例提供的一種氣體供給系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖之二。
具體實(shí)施方式
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