[發明專利]一種修補真空泵十字滑塊的方法

在審

• 申請號: 201910364574.X
• 申請日: 2019-04-30
• 公開（公告）號: CN110039254A
• 公開（公告）日: 2019-07-23
• 發明（設計）人: 田忠昌
• 申請（專利權）人: 山西豪侖科化工有限公司
• 主分類號: B23P6/00
• 分類號: B23P6/00
• 代理公司: 太原高欣科創專利代理事務所(普通合伙) 14109
• 代理人: 崔雪花;冷錦超

一種修補真空泵十字滑塊的方法涉及真空泵中滑道滑塊修復技術領域；解決了僅通過更換磨損的滑塊不能消除設備劣化的問題；具體為對磨損的滑道進行測量，測定滑道磨損面的厚度為d；對磨損的十字滑塊進行測量，測定十字滑塊磨損面的厚度為d’；對磨損的十字滑塊進行修補，增加十字滑塊對應工作面的厚度，增加的厚度為d+d’；本方法中，將不易更換的滑道所產生的磨損量通過增補到十字滑塊對應工作面的方法，來間接彌補滑道的缺損，從而達到十字滑塊和滑道設計要求工作間隙的目的；節約了大量費用。

技術領域

本發明涉及真空泵技術領域，尤其涉及一種具有十字滑塊和滑道結構的真空泵，具體為一種修補真空泵十字滑塊的方法。

背景技術

運用十字滑塊和滑道運行方式的設備種類很多，基本上是立式和臥式兩種，對于立式真空泵，其中的滑道設計上均為鑄鋼件(硬度較高），十字滑塊工作表面為烏金材質（硬度低，易更換），為了保證加工精度和鑄造方便，一般情況下，滑道和機體鑄造為整體結構。進過一段時間的運行以后，不管出于何種原因，十字滑塊和滑道之間的間隙會增大，運行過程中發生跳動，產生噪音，如果不及時處理，設備劣化的趨勢會更加明顯，直至報廢。間隙增大經常表現為十字滑塊和滑道的共同磨損，此時僅僅更換十字滑塊，不能徹底的解決問題。

發明內容

本發明克服現有技術存在的不足，提供一種修補真空泵十字滑塊的方法，解決了僅通過更換磨損的滑塊不能消除設備劣化的問題。

本發明是通過如下技術方案實現的。

一種修補真空泵十字滑塊的方法，包括以下步驟：

1）對磨損的滑道進行測量，測定滑道磨損面的厚度為d。

2）對磨損的十字滑塊進行測量，測定十字滑塊磨損面的厚度為d’。

3）對磨損的十字滑塊進行修補，增加十字滑塊對應工作面的厚度，所述增加的厚度為d+d’。

所述的增加十字滑塊對應工作面的厚度是在十字滑塊對應工作面上焊接相貼合的扣件，所述的扣件的厚度為d+d’。

優選的，在對磨損的滑道進行測量之前，對磨損的滑道進行打磨修整。

優選的，在對磨損的十字滑塊進行測量之前，對磨損的十字滑塊進行打磨修整。

優選的，所述的扣件的制備方法是，將未經磨損的十字滑塊沿對應工作面切割成若干厚度單位的扣件單體，經過測量確定d+d’的值之后，選擇總厚度為d+d’的多個扣件單體構成所述的扣件。

更優的，將構成扣件的多個扣件單體依次焊接在所述的十字滑塊對應工作面上。

本方法中，對滑道進行適當修整之后，并對滑道的磨損量準確測量，將不易更滑的滑道所產生的磨損量通過增補到十字滑塊對應工作面的方法，來間接彌補滑道的缺損，從而達到十字滑塊和滑道設計要求工作間隙的目的。這樣，不僅能夠達到徹底解決問題，而且節約了大量費用。采用焊接扣件的方法，快捷方便，能及時對十字滑塊完成修補。也可以將多個扣件準備好，然后根據磨損的厚度，直接選擇相應厚度的扣件單體進行焊接，由于是從未磨損的十字滑塊上切割得到的，所以貼合度更為緊密。

本發明相對于現有技術所產生的有益效果為。

本發明通過將不易更滑的滑道所產生的磨損量通過增補到十字滑塊對應工作面的方法，來間接彌補滑道的缺損，從而達到十字滑塊和滑道設計要求工作間隙的目的。避免了更換滑道產生的高成本的問題，不僅能夠達到徹底解決設備由于滑道和十字滑塊磨損產生的劣化的問題，而且節約了大量費用，通過扣件的使用，使修補后的十字滑塊與滑軌更為貼合。

附圖說明

圖1為本發明十字滑塊修補尺寸示意圖。