[實用新型]一種道路施工用路基排水結構有效
| 申請號: | 202022381260.1 | 申請日: | 2020-10-23 |
| 公開(公告)號: | CN213741490U | 公開(公告)日: | 2021-07-20 |
| 發明(設計)人: | 張曉光 | 申請(專利權)人: | 張曉光 |
| 主分類號: | E03F5/04 | 分類號: | E03F5/04;E03F5/06;E03F5/14 |
| 代理公司: | 濟南智圓行方專利代理事務所(普通合伙企業) 37231 | 代理人: | 張玉琳 |
| 地址: | 272100 山東*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 道路 施工 路基 排水 結構 | ||
本實用新型公開了一種道路施工用路基排水結構,包括排水裝置,排水裝置的內部螺接有排水地漏,支撐套架的內部設有排水通道,排水裝置的表面螺接有排水管道,且排水裝置的表面螺接有集污盒,污水進入排水裝置內后通過排水地漏過濾出大顆粒污物,大顆粒污物通過污物通道進入集污盒內進行收集,污水及小顆粒污物進入排水通道內與過濾網架接觸,污水通過排水管道排出,小顆粒污物堆積在過濾網架表面,調節第一電機使過濾網架旋轉至集污盒上端,然后調節第二電機使過濾網架翻轉,將小顆粒污物收集在集污盒內,避免排水管道堵塞,同時實現對污物集中處理,結構簡單,適合推廣。
技術領域
本實用新型屬于道路施工技術領域,具體地說,涉及一種道路施工用路基排水結構。
背景技術
隨著城市化建設進程的逐漸加快,交通壓力不斷增大,對道路施工質量有了更高的要求,在進行市政道路施工時,排水工程的質量直接影響到整個工程的后期使用的有效性,在道路施工過程中,需要將雨水及流通的污水及時排出,避免對道路施工及周邊環境造成影響,但是現有的排水結構排水效果較差,污染物容易對排水管道造成堵塞,進而影響排水質量,部分設置濾網結構對污物進行過濾,避免排水管堵塞,但是長時間使用后污物堆積在過濾網表面,容易造成堵塞,導致污水無法進入排水管內,進而影響排水質量。
有鑒于此特提出本實用新型。
實用新型內容
本實用新型要解決的技術問題在于克服現有技術的不足,提供一種道路施工用路基排水結構,為解決上述技術問題,本實用新型采用技術方案的基本構思是:
一種道路施工用路基排水結構,包括排水裝置,所述排水裝置的內部螺接有排水地漏,所述排水地漏螺接在支撐套架的表面,所述支撐套架螺接在排水裝置的內壁,排水裝置與支撐套架之間設有污物通道,支撐套架的內部設有排水通道,且支撐套架的內壁螺接有導流架,所述支撐座的內壁螺接有第一電機,所述第一電機的動力輸出端傳動連接在旋轉盤的表面,所述旋轉盤的內壁螺接有第二電機,所述第二電機的動力輸出端傳動連接在過濾網架的表面,排水裝置的表面螺接有排水管道,且排水裝置的表面螺接有集污盒。
所述排水地漏由空心半圓形結構和兩組梯形板組成,兩組梯形板焊接在空心半圓形結構的兩側表面并螺接在支撐套架的上表面,空心半圓形結構的內部設有多組矩形槽,排水地漏設置在排水通道的上端。
所述支撐套架由圓環和空心圓柱組成,圓環焊接在空心圓柱的外側表面上端并焊接在排水裝置的內壁,圓環的內部設有排污口,排污口與污物通道相連通。
所述導流架由斜板和圓盤組成,斜板焊接在圓盤的上表面與支撐套架的內壁,支撐座由圓環、多組連桿、圓盤和分隔板組成,多組連桿均勻間隔焊接在圓環的內壁與圓盤的外側表面,分隔板焊接在圓盤的下表面。
所述旋轉盤轉動連接在導流架與支撐座上的圓盤之間,旋轉盤呈圓臺結構,旋轉盤的內部兩端均設有電機槽,第二電機螺接在電機槽的內壁,過濾網架由安裝架和濾網組成,安裝架焊接在濾網的表面并傳動連接在第二電機的動力輸出端表面,過濾網架轉動連接在排水通道的內部。
所述排水管道螺接在支撐座上分隔板的下表面右側并螺接在支撐套架上空心圓柱的下表面,集污盒設置左右兩組,左側集污盒螺接在排水裝置與支撐套架的下表面并螺接在支撐座上分隔板的下表面左側,右側集污盒螺接在排水裝置與支撐套架的下表面,右側集污盒設置在排水管道的右側。
采用上述技術方案后,本實用新型與現有技術相比具有以下有益效果。
污水進入排水裝置內后通過排水地漏過濾出大顆粒污物,大顆粒污物通過污物通道進入集污盒內進行收集,污水及小顆粒污物進入排水通道內與過濾網架接觸,污水通過排水管道排出,小顆粒污物堆積在過濾網架表面,調節第一電機使過濾網架旋轉至集污盒上端,然后調節第二電機使過濾網架翻轉,將小顆粒污物收集在集污盒內,避免排水管道堵塞,同時實現對污物集中處理,結構簡單,適合推廣。
下面結合附圖對本實用新型的具體實施方式作進一步詳細的描述。
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