[發(fā)明專利]一種走芯式雙主軸數(shù)控車床

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• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202110385600.4
• 申請(qǐng)日: 2021-04-10
• 公開（公告）號(hào): CN113059200A
• 公開（公告）日: 2021-07-02
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 劉星泰
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 安徽韋斯頓數(shù)控科技有限公司
• 主分類號(hào): B23B19/02
• 分類號(hào): B23B19/02;B23Q1/70;B23Q1/26
• 代理公司: 安徽華普專利代理事務(wù)所(普通合伙) 34151
• 代理人: 謝建華

本發(fā)明公開了一種走芯式雙主軸數(shù)控車床，包括數(shù)控車床本體，所述數(shù)控車床本體的頂部對(duì)稱設(shè)有升降結(jié)構(gòu)，所述升降結(jié)構(gòu)的一側(cè)設(shè)有伸縮結(jié)構(gòu)，兩個(gè)所述伸縮結(jié)構(gòu)之間設(shè)有放置結(jié)構(gòu)，所述放置結(jié)構(gòu)的頂部設(shè)有切割結(jié)構(gòu)，所述放置結(jié)構(gòu)的兩側(cè)對(duì)稱設(shè)有穩(wěn)定結(jié)構(gòu)，所述數(shù)控車床本體的底部設(shè)有防震結(jié)構(gòu)，本發(fā)明通過升降結(jié)構(gòu)和伸縮結(jié)構(gòu)控制切割結(jié)構(gòu)的位置，在通過放置結(jié)構(gòu)對(duì)切割結(jié)構(gòu)進(jìn)行放置，然后通過穩(wěn)定結(jié)構(gòu)輔助切割結(jié)構(gòu)進(jìn)行切割，防止在進(jìn)行切割時(shí)，發(fā)生偏移，所述防震結(jié)構(gòu)是為了防止在切割的過程中，因震動(dòng)對(duì)機(jī)械造成損傷。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及了一種數(shù)控車床，尤其是一種走芯式雙主軸數(shù)控車床。

背景技術(shù)

數(shù)控車床、車削中心，是一種高精度、高效率的自動(dòng)化機(jī)床，可加工直線圓柱、斜線圓柱、圓弧和各種螺紋、槽、蝸桿等復(fù)雜工件，具有直線插補(bǔ)、圓弧插補(bǔ)各種補(bǔ)償功能，并在復(fù)雜零件的批量生產(chǎn)中發(fā)揮了良好的經(jīng)濟(jì)效應(yīng)。

現(xiàn)有的雙主軸數(shù)控車床，其內(nèi)部通常配置兩個(gè)加工系統(tǒng)，兩個(gè)主軸，可以同時(shí)對(duì)一個(gè)工件的兩個(gè)端面進(jìn)行加工，但現(xiàn)有的雙主軸數(shù)控車床中只有一中刀具，當(dāng)需要用到另一種刀具時(shí)，需要重新安裝，這不僅降低了工作效率，還提高了生產(chǎn)成本。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明要解決的技術(shù)問題

本發(fā)明的目的在于提供一種走芯式雙主軸數(shù)控車床，以解決上述背景技術(shù)中提出的問題:現(xiàn)有的雙主軸數(shù)控車床，其內(nèi)部通常配置兩個(gè)加工系統(tǒng)，兩個(gè)主軸，可以同時(shí)對(duì)一個(gè)工件的兩個(gè)端面進(jìn)行加工，但現(xiàn)有的雙主軸數(shù)控車床中只有一中刀具，當(dāng)需要用到另一種刀具時(shí)，需要重新安裝，這不僅降低了工作效率，還提高了生產(chǎn)成本。

技術(shù)方案

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供如下技術(shù)方案：一種走芯式雙主軸數(shù)控車床，包括數(shù)控車床本體，所述數(shù)控車床本體的頂部對(duì)稱設(shè)有升降結(jié)構(gòu)，所述升降結(jié)構(gòu)的一側(cè)固定安裝伸縮結(jié)構(gòu)，兩個(gè)所述伸縮結(jié)構(gòu)之間固定安裝放置結(jié)構(gòu)，所述放置結(jié)構(gòu)的頂部設(shè)有切割結(jié)構(gòu)，所述放置結(jié)構(gòu)的兩側(cè)對(duì)稱滑動(dòng)安裝穩(wěn)定結(jié)構(gòu)。

優(yōu)選的，所述升降結(jié)構(gòu)包括第一固定塊，所述第一固定塊固定安裝在所述數(shù)控車床本體的一側(cè)，所述第一固定塊的底部固定安裝第一電動(dòng)伸縮桿的一端，所述第一電動(dòng)伸縮桿的另一端固定安裝伸縮結(jié)構(gòu)。

優(yōu)選的，所述伸縮結(jié)構(gòu)包括第二固定塊，所述第二固定塊與所述第一電動(dòng)伸縮桿的一端固定連接，所述第二固定塊滑動(dòng)安裝在所述數(shù)控車床本體的一側(cè)，所述第二固定塊的一側(cè)固定安裝第二電動(dòng)伸縮桿的一端，所述第二電動(dòng)伸縮桿的另一端固定連接放置結(jié)構(gòu)。

優(yōu)選的,所述放置結(jié)構(gòu)包括放置架，所述放置架的兩端固定安裝第二電動(dòng)伸縮桿的一端，所述放置架的頂部設(shè)有放置槽，所述放置架的一側(cè)固定安裝第一電機(jī)，所述第一電機(jī)通過轉(zhuǎn)子與第一轉(zhuǎn)軸相連，所述第一轉(zhuǎn)軸貫穿所述放置架的一側(cè)，所述第一轉(zhuǎn)軸貫穿所述切割結(jié)構(gòu)連接所述放置槽的另一側(cè)。

優(yōu)選的，所述切割結(jié)構(gòu)包括轉(zhuǎn)盤，所述第一轉(zhuǎn)軸固定貫穿所述轉(zhuǎn)盤的中部轉(zhuǎn)動(dòng)連接所述放置槽的一側(cè)，所述轉(zhuǎn)盤的外壁中心對(duì)稱固定安裝多個(gè)連接柱，所述連接柱螺旋連接切割刀的底部，所述轉(zhuǎn)盤的外壁中心對(duì)稱設(shè)有多個(gè)固定槽。

優(yōu)選的，所述穩(wěn)定結(jié)構(gòu)包括穩(wěn)定塊，所述穩(wěn)定塊固定安裝在所述數(shù)控車床本體的頂部，所述穩(wěn)定塊的一側(cè)滑動(dòng)安裝第一限制塊，所述第一限制塊的頂部和底部固定安裝第一彈簧，所述第一彈簧的一端固定連接穩(wěn)定塊一側(cè)內(nèi)部，所述穩(wěn)定塊的一側(cè)頂部設(shè)有限制結(jié)構(gòu)。

優(yōu)選的，所述限制結(jié)構(gòu)包括限制槽，所述限制槽設(shè)置所述穩(wěn)定塊的一側(cè)頂部，所述限制槽中滑動(dòng)安裝滑塊，所述滑塊的一側(cè)固定安裝第三電動(dòng)伸縮桿的一端，所述第三電動(dòng)伸縮桿的一端固定安裝第一伸縮桿的一端，所述第一伸縮桿的另一端的側(cè)面固定安裝第二限制塊，所述第二限制塊與所述固定槽相匹配。