[其他]冰箱的致冷裝置無效
| 申請號: | 85101163 | 申請日: | 1985-04-01 |
| 公開(公告)號: | CN85101163A | 公開(公告)日: | 1987-02-11 |
| 發明(設計)人: | 西田生;淵上正;木村征二;岸俊策;小林明夫 | 申請(專利權)人: | 三洋電機株式會社 |
| 主分類號: | F25B33/00 | 分類號: | F25B33/00 |
| 代理公司: | 中國國際貿易促進委員會專利代理部 | 代理人: | 曹廣生,辛哲生 |
| 地址: | 日本大阪府守*** | 國省代碼: | 暫無信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 冰箱 致冷 裝置 | ||
本發明是關于一種用在冰箱上的置冷裝置,特別是關于用在一種強制循環型冰箱的冷氣循環通道中的致冷裝置。在這種冰箱中,冷空氣用一個風扇來進行強制循環,以此來給冰箱的冷藏室或冷凍室制冷。
強制循環型冰箱的制冷裝置必須有效地冷卻被風扇所強制循環的空氣,這種制冷裝置通常具有一個帶葉片的管道。
已經知道的這一類管道中,一種是由具有一個管道和橫向附著在管道上的,因而縱向等距排列的平面葉片所組成。如在美國3,252,292號專利中所揭示的。另一種是由具有一個管道和帶有幅射狀脊椎的葉片螺旋形卷繞在管道周圍所組成,如在美國3,022,049號專利中所揭示。
另外一種公知的用在致冷效果經過改進的冰箱中的致冷裝置,它具有一個螺旋狀地彎成筒形的帶葉片的管道,如美國3,766,976號專利所揭示,在這一例中,葉片具有幅射狀脊柱的葉片,但只裝在管道體的內側。
本發明提供了一種冰箱的致冷裝置,它具有多于一個的致冷管道,每一個管道都由導熱金屬管螺旋卷繞而成。大致和螺旋平行,并且通過彎曲的連接部份連在一起,形成了一個連續的制冷劑通道。發明的特征在于每一個制冷管道的全部表面上都裝有幅射狀脊椎的葉片。
本發明還進一步提供了上述類型冰箱的致冷裝置,其特征是,每一個致冷管道都有一個由帶脊椎的葉片的頂端所圍成的貫穿孔。同時也和螺旋同軸,而且除霜電加熱管就插在孔里,和葉片端部以壓力接觸。
如上所述,本發明的用在冰箱中的致冷裝置有一個結構特點,就是帶有幅射狀脊椎的葉片裝在螺旋型卷繞的管子的全部表面。因為有這個特點,這種致冷裝置的尺寸大大減小,而且還能取得高的熱交換效率。因而也就使冰箱的致冷循環通道的尺寸減小,這樣即使不改變冰箱冷藏室和冷凍室的體積,也能使整個冰箱的體積減小。
這種致冷裝置的另一個重要特征是,具有上述結構特點的裝置是用一種新穎的方法制成的,這種方法在后面將得到描述。
對本發明的致冷裝置的結構特點的進一步利用是,把除霜的電熱管插進帶有脊椎的葉片的管子中,并且和螺旋的軸向同向,和葉片頂端壓力接觸。這樣就能獲得更高的除霜效率。
圖1是垂直剖面的視圖,圖中顯示了一個冰箱,裝有本發明的致冷裝置的一個實施例。
圖2是一個這種致冷裝置的平面圖。
圖3是圖2的右側面的正視圖。
圖4(a)和(b)表示了制造圖2和圖3中所顯示的致冷裝置中的致冷管道的連續步驟。
圖5和圖6是和圖2,圖3相對應的視圖,表示了本發明的致冷裝置的另一實施例。
首先參照圖1~圖3所表示的實施例來描述本發明。圖1所表示的是一個冰箱的主體部份,它有一個內殼2和一個外殼3,在它們之間的空間中填上多孔的絕熱填料4,主體1的內部被隔板5分隔開,在上面形成了冷凍室6,在下部形成了冷藏室7,冷凍室6和冷藏室7分別有門8和門9,可用來關閉冷藏室和冷凍室前面的開口。冰箱有一個致冷裝置10,裝在位于隔板內的一個冷凝水容器11的上方。電風扇12裝在致冷裝置10后面,用來迫使空氣通過兩個室6和7。壓縮泵13裝在主體1下面后部的機器間14里。蒸發盤15裝在壓縮機13上,利用壓縮機13放出的熱量蒸發因結霜而產生的水份。壓縮機13,冷凝器17,作為膨脹閥用的毛細管18,作為蒸發器的致冷裝置10,再到壓縮機13,以這種順序連接起來,用裝有制冷劑的致冷循環管16連成一個回路。冷空氣通過冷氣循環通道19經過冷藏室7和冷凍室6循環。
致冷裝置10有如下結構:銅的或類似的有高熱導率的材料的管道(或管子)11a、12a;在整個表面裝有鋁制材料的帶有脊椎的葉片11b、12b;形成帶有脊柱的葉片的管道10’、10”,它們是螺旋狀卷繞成筒形。帶有脊柱的葉片的管道10’裝在另一條帶有脊柱的葉片的管道10”上游(冷空氣的流動用圖2中的箭頭A表示),管道10'與10”互相平行,螺旋方向相反。管道10'10”用和管道11a,12a同樣材料做成的管子13c連接起來,這樣,靠蒸發致冷劑而獲得的低溫通過在管道11a,12b全部表面分布的帶有脊柱的葉片傳給空氣。更進一步,因為通過致冷裝置10的氣流是如圖2中箭頭B1和B2所示的彎曲的氣流,因而空氣能和帶葉片的管道有效地接觸,而被致冷裝置充分冷卻。在氣流上游位置的帶葉片的管道10'的螺距P1,比在氣流下游的帶葉片的管道10”的螺距P2大。(例如,P1=52毫米,P2=41毫米)相應地,在整個裝有帶脊柱的葉片的管道10',10”的致冷裝置上均勻地產生冰凍。這樣就防止了冷空氣流動不平穩,而用這種裝置就能獲得更高的致冷效率。
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