[其他]裝備件在車道上的精確定位方法無效
| 申請?zhí)枺?/td> | 85101189 | 申請日： | 1985-04-01 |
| 公開（公告）號： | CN85101189B | 公開（公告）日： | 1988-05-18 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 盧伊特波爾德·米勒;漢斯·格奧爾格·拉施;別希拉爾 | 申請（專利權(quán)）人： | 圖森工業(yè)股份公司 |
| 主分類號： | E01B26/00 | 分類號： | E01B26/00 |
| 代理公司： | 中國國際貿(mào)易促進委員會專利代理部 | 代理人： | 盧寧,樓垂品 |
| 地址： | 聯(lián)邦德*** | 國省代碼： | 暫無信息 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 裝備 車道 精確 定位 方法 | ||
1、一種在固定軌距運輸系統(tǒng)車道上，特別是在磁浮車軌上將裝備件固定在支承結(jié)構(gòu)規(guī)定的連接處的精確定位方法，在支承結(jié)構(gòu)的連接處安有連接體，這些連接體是這樣布置的，使得它們能夠把車輛對裝備件的作用力和力矩傳遞到支承結(jié)構(gòu)上，其特征在于：在制成支承結(jié)構(gòu)后的一道工序中，在上述通過裝備件作用面與車道架設(shè)線路相配合的、“且與支承結(jié)構(gòu)相連接的連接體上開設(shè)坐標尺寸準確的、與裝備件上的孔以及螺栓相配合的通孔和/或埋頭孔，供安裝裝備件使用。
2、根據(jù)權(quán)利要求1所要求的方法，其特征在于對于鋼體車道支承結(jié)構(gòu)，連接體兩個側(cè)面是易觸及的，并全都帶有準確坐標尺寸的孔和埋頭孔，以利用螺釘、間距套筒和螺母對裝備件進行安裝。
3、根據(jù)權(quán)利要求1所要求的方法，其特征在于對于鋼筋混凝土構(gòu)成的車道支承結(jié)構(gòu)，連接體和鋼筋混凝土的配筋相連，并在面向混凝土一側(cè)用填充材料充填。
4、根據(jù)權(quán)利要求3所要求的方法，其特征在于使用泡沫材料作為填充材料。
5、根據(jù)權(quán)利要求1至4中任一項要求的方法，其特征在于使用一個或者多個計算機控制的鉆孔機在連接體上鉆孔和鉆埋頭孔。
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