[其他]由許多可燃紙帶組成的可燃或半可燃藥筒體及其制造工藝

無效

• 申請號: 85101198
• 申請日: 1985-04-01
• 公開（公告）號: CN85101198A
• 公開（公告）日: 1986-10-08
• 發明（設計）人: 布拉斯格斯·阿蘭;莫里斯·米歇爾
• 申請（專利權）人: 火藥·炸藥國營公司
• 主分類號: F42B5/26
• 分類號: F42B5/26
• 代理公司: 中國國際貿易促進委員會專利代理部
• 代理人: 呂錫永,董遠

本發明涉及專門用于火炮彈藥的可燃或半可燃藥筒體領域。更精確而言，從新產品角度看，本發明涉及由許多可燃紙帶組成的可燃或半可燃藥筒體。

傳統的藥筒由圓柱管或圓錐管形的藥筒體組成，彈頭及載有雷管系統的彈底密封該藥筒體兩端。用該法構成的藥筒被填入粉狀火藥，并往往被咬合在彈頭上以便制成彈藥。也有某種武器系統，尤其是火炮，其彈藥由彈頭和并未咬合在該彈殼上的獨立的藥筒組成。該彈頭和該藥筒獨立地裝入武器。這種藥筒與彈頭分離的彈藥具有如下優點，即藥筒中使用的藥量，在發射前可在陣地上根據需要的功能調整。這種藥筒由一端被彈底密封的藥筒體、裝在該藥筒中的火藥以及一個密封住該藥筒體另一端的蓋組成。在該藥筒體內往往使用一個楔板，以便楔牢粉狀火藥，并防止粉狀火藥在該藥筒體內晃動。

在古典的彈藥中，無論藥筒是否咬合在彈頭上，即無論藥筒是否與彈頭分離，藥筒都是由不可燃金屬材料，一般是黃銅制成的。這種藥筒有兩大缺點，其一是成本高昂，特別是大、中型彈藥，其二是由于它不可燃，發射后需要從武器的尾部整個地除去，這不能不引起一系列問題，特別是對于發射率高的武器，或者是在很高的壓力下發射的武器。

因此，在該領域工作的專業人員一直在被迫研制裝有可燃的、或起碼是半可燃藥筒的彈藥，這種藥筒無上述缺點，而且因其燃燒也增加了發射能量。半可燃藥筒可以理解為藥筒體完全可燃，只有彈底不可燃的藥筒。

在該領域，曾提出過各種技術方案。其中有人提出過泡沫火藥組成的藥筒。例如法國專利2294421中就描述過這樣一種技術方案。但該方案要求精心處置，并且實施起來很危險，因為使用了一種易爆產品，而且很不適用于大型彈藥。

因此，專業人員不得不從采用可燃纖維材料的思路尋找技術方案。例如采用過去曾使用過的、易于處置的纖維素。

一般來說，要使纖維材料制成的藥筒充分燃燒，用有機碳氫化合物纖維，如纖維素纖維來制造藥筒是不夠的，現已發現起碼要有部分纖維經過硝化，以便保證充分、快速地燃燒而不在武器中留下未燃盡殘留物。

為生產可燃藥筒，曾經提過各種技術方案。其中有人提出用紡織纖維生產可燃藥筒，方法是首先連續對紡織纖維進行硝化處理，把經過硝化的纖維編織成帶，然后在心軸上把這些帶繞制成硝化纖維藥筒。例如法國專利2074832曾描述過這種技術，但是該技術的缺點是復雜而難以實施，因而大大地限制了它在大規模、生產廉價藥筒時的應用。

有人曾提出在含有硝化纖維的乳液中浸漬紙，用經過該法浸漬過的紙來生產可燃藥筒，例如，法國專利1552875曾描述過該技術，但用該技術生產不出質地均勻的藥筒，因為紙的浸漬不十分均勻，而且正如該專利的例子中所述，這種藥筒燃燒后會留下灰末殘留物，這些殘留物會很快將武器壅塞。

還曾有人提出用含硝化纖維的烈性混合物模鑄藥筒。例如，法國專利2240258和2278660描述了這種技術，并以專利申請人的名字命名。雖然該技術，就其生產的可燃藥筒的技術質量而言，是令人滿意的，但是由于模鑄技術固有的局限性，即在每次模鑄操作中，由于鑄型的非流動性，使得這種技術很不適用于大規模生產。

有人曾試圖采用含有硝化纖維的懸浮液作為含纖維素纖維的混合物來制做可燃藥筒。例如，法國專利2234113描述了這種技術，并以申請人的名字命名。該技術出色地解決了必須小批量生產大口徑武器的藥筒的制造技術。然而一方面，由于實施該技術所需設備本身的尺寸大，又由于生產能力的局限性，使得該技術也很不適用于大規模生產。

因此，這些不同的技術都未能為專業人員提供一種簡單地、大量地生產不同口徑，燃燒后不留固體殘留物的可燃或半可燃藥筒的方法。

至今為止，極少有人提出按照造紙技術生產可燃性藥筒的建議。這可能是由于硝化纖維粘著性太差，因而不適于實施該技術的偏見所致。在本申請中，造紙技術應理解為使用造紙機一類的機器，用纖維物質的懸浮液制成紙狀物的技術。一篇相當陳舊的文獻曾設想按照造紙工業技術，使用含硝化纖維的懸浮液。這就是美國專利1896642。但是，該專利只涉及根據造紙技術生產顆粒狀火藥和圓柱形推進火藥包，而從未考慮到可燃藥筒的制造。

最近，本申請人在法國專利2485182中提議制造可燃或半可燃藥筒，其藥筒體由在心軸上纏繞、粘貼含硝化纖維的紙制成的管組成。這種可燃紙本身是用造紙技術制造的，其原料是含有硝化纖維、纖維素纖維、一種樹脂、可能還有一種穩定劑組成的懸浮液。該紙在造紙機上制出后，在心軸上纏繞、粘貼以制成可燃管以前，可能還要經過熱壓光處理。