[其他]多目標(biāo)自動(dòng)尋的的集束彈及系統(tǒng)

無(wú)效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 85102908
• 申請(qǐng)日: 1985-04-18
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN85102908A
• 公開(kāi)（公告）日: 1986-10-15
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 克萊爾·K·萊爾;朱爾斯·喬納斯;基思·D·安德森
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 通用電力公司·波莫納分公司
• 主分類號(hào): F42B13/50
• 分類號(hào): F42B13/50
• 代理公司: 中國(guó)國(guó)際貿(mào)易促進(jìn)委員會(huì)專利代理部
• 代理人: 王憲模,王申

本發(fā)明是關(guān)于武器系統(tǒng)，特別是關(guān)于一種先把集束彈運(yùn)載到某一位置，然后發(fā)射以攻擊集群目標(biāo)的武器系統(tǒng)。

集束彈曾經(jīng)用來(lái)把各種小武器發(fā)射到某一空域，在空中爆炸后這些武器分散開(kāi)來(lái)以攻擊廣大的目標(biāo)區(qū)。單個(gè)的小武器被稱做子炮彈，通常他們是小炸彈、信號(hào)裝置或此類物體，他們不能獨(dú)立制導(dǎo)去尋找目標(biāo)。集束技術(shù)最初是用來(lái)攻擊飽和目標(biāo)區(qū)的。最近某些此類彈藥裝備了制導(dǎo)系統(tǒng)，但是這些武器的設(shè)計(jì)都缺乏有效的翼面和推進(jìn)器。這些缺陷使目標(biāo)搜索范圍很大而攻擊范圍很小。帶有制導(dǎo)裝置的武器通常是單個(gè)發(fā)射的并載有一個(gè)很大的彈頭，由于制導(dǎo)系統(tǒng)的復(fù)雜性和價(jià)格昂貴因此不宜于在大量的小型導(dǎo)彈上裝備。

象坦克和裝甲車(chē)這樣的軍事目標(biāo)很難靠隨機(jī)散布的小型炮彈來(lái)摧毀。而如果能直接命中，那末少量裝藥就能擊毀坦克或使其失去戰(zhàn)斗力。在攻擊集群裝甲車(chē)輛時(shí)，采用具有瞄準(zhǔn)單個(gè)目標(biāo)能力的多級(jí)小導(dǎo)彈其優(yōu)越性就很明顯，同時(shí)可使該裝備的成本降到最低。

在本文描述的武器系統(tǒng)中，用一個(gè)載彈筒或其他適用的容器裝載著一束由小型火箭推進(jìn)的導(dǎo)彈，通常這些導(dǎo)彈的空氣動(dòng)力翼面在裝載中是折迭著的，可以從低空飛行的飛機(jī)上發(fā)射載彈筒，而且最好是向上空高處發(fā)射以使飛機(jī)處于能夠避開(kāi)目標(biāo)區(qū)的地方。在預(yù)定的高度，載彈筒打開(kāi)使導(dǎo)彈自由下落。這時(shí)，空氣動(dòng)力翼面伸開(kāi)使導(dǎo)彈在預(yù)定的巡航高度拉平飛行，其高度由每個(gè)導(dǎo)彈上裝備的簡(jiǎn)單的氣壓表裝置來(lái)控制。導(dǎo)彈朝著目標(biāo)區(qū)推進(jìn)，每個(gè)導(dǎo)彈都有一探測(cè)目標(biāo)的簡(jiǎn)單的搜索系統(tǒng)?，F(xiàn)已得知，工作在微米波段（如35GHz）的輻射探測(cè)器，能在地物背景上探測(cè)出金屬或類似的反射目標(biāo)。當(dāng)由信號(hào)識(shí)別發(fā)現(xiàn)目標(biāo)時(shí)，輻射搜索系統(tǒng)的掃描天線便起動(dòng)進(jìn)入跟蹤狀態(tài)，操縱導(dǎo)彈去直接命中目標(biāo)。導(dǎo)彈中的小型裝藥彈頭以最有效的方式放出以摧毀目標(biāo)。

特別是本發(fā)明提供了一種多目標(biāo)自動(dòng)尋的集束彈系統(tǒng)，它包括：多個(gè)自動(dòng)尋的導(dǎo)彈，導(dǎo)彈按集束形式配置，每個(gè)導(dǎo)彈都具有一帶有空氣動(dòng)力支持和控制翼面的彈體;攜帶和運(yùn)載集束導(dǎo)彈的運(yùn)載裝置。和在目標(biāo)附近從中釋放導(dǎo)彈的裝置。目標(biāo)搜索裝置安裝在導(dǎo)彈彈體上并可運(yùn)轉(zhuǎn)，目標(biāo)搜索裝置包括一個(gè)對(duì)目標(biāo)及其環(huán)境產(chǎn)生的輻射具有敏感的接受器，能把目標(biāo)從背景中識(shí)別出來(lái)的裝置;和接受器連接在一起的接收天線：帶動(dòng)天線進(jìn)行搜索掃描的驅(qū)動(dòng)裝置，它對(duì)目標(biāo)搜索裝置的信號(hào)做出響應(yīng)，根據(jù)對(duì)目標(biāo)的認(rèn)別驅(qū)動(dòng)天線進(jìn)行目標(biāo)跟蹤掃描;目標(biāo)識(shí)別裝置具有脈沖振幅和脈沖寬度鑒別裝置，可以在不同而又大體不變的背景信號(hào)中識(shí)別目標(biāo)信號(hào)脈沖，該裝置還包括一脈沖計(jì)數(shù)裝置以確定天線每一掃描中目標(biāo)脈沖的數(shù)目;推進(jìn)器裝在上述導(dǎo)彈彈體上并可運(yùn)轉(zhuǎn)以便在導(dǎo)彈從載彈筒中釋放后推動(dòng)導(dǎo)彈進(jìn)行巡航飛行;導(dǎo)彈彈頭安裝在彈體上并可操縱;制導(dǎo)裝置和控制翼面相連接，制導(dǎo)裝置對(duì)目標(biāo)搜索裝置的信號(hào)做出響應(yīng)以引導(dǎo)導(dǎo)彈進(jìn)行巡航飛行，并根據(jù)對(duì)目標(biāo)的識(shí)別來(lái)操縱控制翼面將導(dǎo)彈引向目標(biāo)。

本發(fā)明的目的及其優(yōu)越性可通過(guò)以下敘述及參考附圖來(lái)闡明：

圖1為集束彈藥典型的運(yùn)載飛行圖。

圖2為典型的單個(gè)導(dǎo)彈或飛行器的立體圖。

圖3為具有折迭式空氣動(dòng)力翼面的導(dǎo)彈的頂視圖。

圖4為安裝在一載彈筒內(nèi)的四個(gè)一束的導(dǎo)彈前視圖。

圖5為巡航狀態(tài)下進(jìn)行目標(biāo)搜索的導(dǎo)彈的側(cè)視圖。

圖6為搜索裝置掃描方式的頂視圖。

圖7為跟蹤和瞄準(zhǔn)目標(biāo)狀態(tài)下掃描方式的頂視圖。

圖8為輻射儀搜索系統(tǒng)的方塊圖。

圖9為目標(biāo)搜索和瞄準(zhǔn)動(dòng)作的原理方塊圖。

圖10為在輻射儀系統(tǒng)中產(chǎn)生的典型目標(biāo)脈沖。

圖11表示由于背景特征變化所產(chǎn)生的小信號(hào)。

圖12為另一種導(dǎo)彈結(jié)構(gòu)的主體圖。

圖13為投射后能延遲目標(biāo)探測(cè)的又一導(dǎo)彈類型。

圖14為圖13所示的導(dǎo)彈運(yùn)行圖。

在圖1所示的典型的戰(zhàn)斗飛行中，飛機(jī)10作慣用的投擲機(jī)動(dòng)飛行（由航路12表示），以投擲運(yùn)載裝置（如載彈筒14），它沿著拋射彈道16到達(dá)預(yù)定點(diǎn)18，在該點(diǎn)載彈筒打開(kāi)并釋放出一束導(dǎo)彈20，通過(guò)載彈筒的打開(kāi)動(dòng)作以及空氣動(dòng)力的調(diào)整作用或其它適當(dāng)?shù)姆蛛x裝置使導(dǎo)彈散布在整個(gè)目標(biāo)區(qū)前方。典型的情況是，飛機(jī)（也可能是一些其他類型的飛行器），以大約500英尺的飛行高度接近目標(biāo)，在離預(yù)定點(diǎn)約20000英尺遠(yuǎn)處投擲載彈筒，而投擲時(shí)的高度可為1000至1500英尺。當(dāng)然，導(dǎo)彈也可以成束地裝在一個(gè)可分離的架狀的運(yùn)載體上或其周?chē)ㄝd體未示出）。如有必要，載彈體還可備有可以彈射掉的保護(hù)殼。