[其他]一種磁動機無效
| 申請號: | 85103467 | 申請日: | 1985-05-13 |
| 公開(公告)號: | CN85103467A | 公開(公告)日: | 1986-11-12 |
| 發明(設計)人: | 趙文祥 | 申請(專利權)人: | 遼寧省鐵法礦務局供電部 |
| 主分類號: | F03G7/00 | 分類號: | F03G7/00;H02K53/00 |
| 代理公司: | 煤炭部專利服務中心 | 代理人: | 張文秀,廖立全 |
| 地址: | 遼寧省鐵*** | 國省代碼: | 遼寧;21 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 動機 | ||
本發明屬于利用永久磁體相互斥力為驅動力的動力裝置。
在已有技術里,曾有人利用永久磁體的相互吸力和斥力為驅動力設計了電磁發動機。美籍華人林安東于1982年9月30日取得了專利,專利號為PCT/US????82/01395,又如法國FR2273397專利。
但是,其設計的共同點為定子和轉子都是利用永久磁體的斥力和吸力作動力的。不同點是,法國FR2273397專利所說的定子采用雙極性,轉子采用單極性,用磁力遮斷閥來消除反向力,而美國US82/01395專利是用磁力遮斷板來消除反向力。
本發明的目的是為節約能源,以磁力作為動力源替代耗油的內燃機和耗電的電動機等動力裝置。
本發明的要點是,該磁動機的轉子和定子均采用同性稀土鈷單極永磁體或其它矯頑力較大的同性單極永磁體。將定子和轉子同極性對斥力的直線運動變成園周運動。本發明采用外形輪廓為磁力曲線狀棘輪來消除反向力。
該機主要構造如圖1所示:在主軸(3)上安裝有5~8個轉子輪盤(1),其主軸上的5~8個鍵槽(2)在園軸方向上互相錯開7°~10°角。
定子和轉子的構造如圖2所示;固定在磁動機外殼上定于導向盤(9)上裝有6~9個帶螺紋的定子塊,在定子塊(6)上安裝有6~9個定子磁塊(7),在轉子輪盤(13)上有12~18個棘輪旋轉軸(12),其軸上安裝有轉子棘輪塊(10),棘輪塊(10)上有轉子磁塊(8),在每個棘輪塊內側有固定在外殼上的棘輪導向柱(11)。
帶有齒輪的螺旋環(5)與螺旋定子(6)相咬合。操作手柄(4)可撥動齒輪螺旋環(5)使其定子磁塊(7)移向轉子磁塊(8),從而起動磁動機。當定子磁塊(7)接近轉子棘輪磁塊(8)時,在它們之間的斥力作用下,轉子才進行旋轉位移運動,在主軸上裝有5~8個轉子輪盤,他們分別在不同的時間進行旋轉運動,當最后一個轉子輪盤的磁塊和定子磁塊之間的斥力未消失之前,第一個轉子輪盤的工作棘輪又和定子磁塊產生斥力,就這樣周而復始的工作著。轉子的后級磁力曲線棘輪本身的外形輪廓就是消除對定子磁塊的斥力(反向力),此后級棘輪上的磁塊,只有運動到棘輪導向柱(11)上邊時,才和定子磁塊產生斥力,使轉子進行旋轉運動。
將手柄(4)向相反位置撥動就可使磁動機停止工作。
本發明根據永磁體的斥力作用原理做成磁力齒輪做磁動機的聯軸節,如圖3所示:把相同體積相同尺寸的磁塊(15),按照不同的傳動比,把磁塊均勻地分布在非鐵磁性園柱體的園周上。聯軸節(14)和磁性齒輪(16)所用的每兩個磁塊之間的距離,均和所用磁塊的寬度尺寸大小一樣。不同的傳動比,所用的磁塊數量不同。
本發明的主要優點是:能代替某些電動機和內燃機,從而大大節約了電力、汽油等其它能源,具有較好的經濟效果。在機械傳動部分,由于采用聯軸節和磁力齒輪,從而減少振動和噪聲。本發明在民用、交通工農業等領域中均可作為新型動力源,而得以廣泛應用。
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