[其他]回轉(zhuǎn)式流體機(jī)械

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 85104920
• 申請日: 1985-06-27
• 公開（公告）號: CN85104920B
• 公開（公告）日: 1987-05-06
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 平野隆久;深見昭治;前田光敏
• 申請（專利權(quán)）人: 三菱重工業(yè)株式會(huì)社
• 主分類號: F04C18/02
• 分類號: F04C18/02;F04C2/02
• 代理公司: 中國國際貿(mào)易促進(jìn)委員會(huì)專利代理部
• 代理人: 劉征,曹廣生

本發(fā)明一般地涉及到一種回轉(zhuǎn)式機(jī)械，更確切地說是一種回轉(zhuǎn)式流體機(jī)械。

對于渦旋式壓縮機(jī)，比如，其基本工作原理像圖4所示的那種常見的流體壓縮機(jī)，它的典型結(jié)構(gòu)是具有兩個(gè)斷面形狀相同的渦旋形或螺旋形部件，其中一個(gè)螺旋形部件2固定在一塊帶有中心總排流口4的密封端板的表面上，這兩個(gè)螺旋形元件彼此相對轉(zhuǎn)開180°，并相互移開一段距離2f（＝螺旋線的節(jié)距-2×螺旋狀肋板的厚度），從而可以按圖中所示方式互相嵌套安放，使兩個(gè)元件在相對位置上以四個(gè)點(diǎn)51，52和51′，52′相互接觸。按照這樣的結(jié)構(gòu)，可以進(jìn)一步看到，一個(gè)螺旋形部件2是固定地安置著，另一個(gè)螺旋形部件1則設(shè)計(jì)成可用一個(gè)半徑為f的曲柄機(jī)構(gòu)，圍繞螺旋形部件2的中心O，作半徑f＝OO′的公轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)或回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，同時(shí)它并不繞其自身軸線作旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)或行星運(yùn)動(dòng)。

通過這樣的結(jié)構(gòu)，在兩個(gè)螺旋元件1、2相互接觸點(diǎn)51、52和51′、52′之間分別形成兩個(gè)密閉的小空腔3，3，每個(gè)空腔3的容積隨著螺旋形元件1的公轉(zhuǎn)或回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)連續(xù)變化。

更仔細(xì)地回顧一下，可以看到，當(dāng)螺旋形元件1從圖4（A）所示位置開始，轉(zhuǎn)動(dòng)90度，便到達(dá)圖4（B）所示位置，然后轉(zhuǎn)過180度，便到達(dá)圖4（C）所示位置，轉(zhuǎn)過270度，到達(dá)圖4（D）所示位置。隨著螺旋形元件1的不斷轉(zhuǎn)動(dòng)，兩個(gè)小空腔3，3的容積都連續(xù)逐漸減小，并且這兩個(gè)小空腔最后彼此連通，合并成一個(gè)密封的小空腔53。此時(shí)從圖4（D）所示位置再轉(zhuǎn)過90度，該螺旋形元件1就返回到圖4（A）所示狀態(tài)，而小空腔53的容積隨后在由圖4（B）的狀態(tài)向圖4（C）的狀態(tài)轉(zhuǎn)變過程中減小，并且在從圖4（C）到圖4（D）的狀態(tài)轉(zhuǎn)變過程中達(dá)到其最小值。在如圖4（B）所示位置就已開始形成的外腔，隨著該螺旋形元件1的轉(zhuǎn)動(dòng)，即由圖4（C）的位置，經(jīng)過圖4（D）轉(zhuǎn)到圖4（A）所示位置的過程中，其腔體容積也逐漸增大，這樣就把又一股新鮮空氣從這些外空腔引入最終將合而為一的密閉小空腔，然后再重復(fù)這一回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)循環(huán)，從而把由上述過程引入螺旋形元件間外空腔的氣體壓縮，進(jìn)而從排氣口4排出。

上面對這類渦旋形壓縮機(jī)的基本工作原理作了介紹。現(xiàn)在，借助圖5來更具體地觀察這類渦旋形壓縮機(jī)的構(gòu)造，該圖是這類壓縮機(jī)構(gòu)造的縱向剖視圖。從圖5中可見，一個(gè)殼體10，它是由前蓋板11，后蓋板12、和一個(gè)缸筒13所組成，在后蓋板12上，有進(jìn)氣管口4和排氣管口15，它們從板壁上向外伸出。在后蓋板12上，還牢固地裝著一個(gè)固定渦旋形元件25，此元件由一條螺旋形或渦卷形肋板252和一塊圓盤251組成。前蓋板11上，裝有一根帶有曲柄銷23的心軸17，此軸可作相對轉(zhuǎn)動(dòng)地同蓋板11連接在一起。圖6是沿圖5中箭頭Ⅵ-Ⅵ所指截面作出的橫向剖視圖。由圖可見一個(gè)由螺旋形元件242和圓盤241組成的渦旋形轉(zhuǎn)動(dòng)件24，通過一套轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)與曲柄銷23連接著，這套轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括：一個(gè)徑向滾針軸承26，渦旋形轉(zhuǎn)動(dòng)件24上的輪轂243，方形套管271，滑塊291，環(huán)形件292，以及止動(dòng)凸塊293等等。

就這種渦旋式壓縮機(jī)的基本構(gòu)造而言，通常是設(shè)計(jì)得使小容積腔體53隨著轉(zhuǎn)動(dòng)元件的回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)而逐漸減小容積，從而將受壓的流體從其排氣口排出。但是，由于此結(jié)構(gòu)中的螺旋元件具有一定的厚度，根本不可能使小容積腔體的容積減小到零，因此剩下一個(gè)所謂的頂隙容積不能消除。在這一點(diǎn)上值得注意的是，在該頂隙容積中仍處于受壓態(tài)的流體，排不出排氣口4，可能最后又回到小腔體3、3中，其后果是，此壓縮機(jī)械對頂隙容積中剩余流體所做的功最終卻成為一種能量的損失。

為了克服上述缺點(diǎn)，在第206，088/1982號日本專利申請中，已經(jīng)提出了一種回轉(zhuǎn)式流體機(jī)械，這種機(jī)械采用的螺旋形元件具有如圖7所示結(jié)構(gòu)。