[其他]具有自動傳動托架的輸送和分選物品的裝置無效
| 申請?zhí)枺?/td> | 85107464 | 申請日: | 1985-10-10 |
| 公開(公告)號: | CN1005327B | 公開(公告)日: | 1989-10-04 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 坎茨亞尼·弗朗西斯科 | 申請(專利權(quán))人: | 坎茨亞尼·弗朗西斯科 |
| 主分類號: | 分類號: | ||
| 代理公司: | 中國國際貿(mào)易促進(jìn)委員會專利代理部 | 代理人: | 包冠乾;盧寧 |
| 地址: | 意大利 *** | 國省代碼: | 暫無信息 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 具有 自動 傳動 托架 輸送 分選 物品 裝置 | ||
本發(fā)明裝置包括許多沿著固定通道運(yùn)動的輸送器托架,通道由一對角鐵制成的軌道所組成。托架裝備有導(dǎo)向隋輪和包含有一個電機(jī)的電機(jī)裝置。電機(jī)通過滑動觸點(diǎn)由沿通道安置的拉桿供電,電機(jī)驅(qū)動在軌道上產(chǎn)生摩擦的傳動輪。
本發(fā)明提供了一種用于輸送和分選物品的裝置,發(fā)明的主要特征在于提供電機(jī)驅(qū)動的輸送托架。
發(fā)明的裝置,可以達(dá)到使裝置內(nèi)的固定零件更輕便和更簡單,發(fā)明的裝置包括簡單的導(dǎo)軌或軌道,托架在導(dǎo)軌或軌道上運(yùn)行,因此可以較容易方便地并較迅速地使該裝置適應(yīng)于各種各樣的使用要求。從設(shè)計(jì)布置方面來看,改變裝置的通道是非常容易的,從生產(chǎn)率方面來看,改變輸送托架的數(shù)量是完全可能的,而且并不需要發(fā)動設(shè)備中的其它零件。
大家都了解分選機(jī),在分選機(jī)內(nèi),物品放在輸送器的平面上,強(qiáng)制物品沿著固定通道運(yùn)動,分選機(jī)包括許多收集臺,當(dāng)物品裝上時進(jìn)行了適當(dāng)?shù)木幋a之后,利用推桿元件、或通過將輸送器平面傾斜的方法、或利用其它系統(tǒng)使物品卸到收集臺上。
可是所有的這些已知裝置上,托架都安裝在自由松動的輪子上,托架的運(yùn)動是由一個或幾個操縱連接到托架上的牽引設(shè)備的固定電機(jī)來驅(qū)動,牽引設(shè)備有鏈條或與其類似的部件。這種技術(shù)解決方案特別適用在簡單的通道上,例如直線的通道或者是很短的通道上。
在與上相反的情況下,即通道是彎曲形的,具有分支的,通道上有傾斜區(qū)段的,或者通道的各段高度不等的情況下,問題就明顯地變得復(fù)雜化了。那么,就有必要把通道切割成許多區(qū)段,并且需要在一區(qū)段和相接的另一區(qū)段之間設(shè)置適當(dāng)?shù)倪B接機(jī)構(gòu),其結(jié)果使裝置變成很龐大、沉重、昂貴,而其中最主要的問題是需要認(rèn)真仔細(xì)地進(jìn)行維修和保養(yǎng)。
此外,當(dāng)要求改變通道時,往往需要重新組織調(diào)正整個的設(shè)備。
為了解決這些問題,本發(fā)明提出一種用于輸送和分選物品的裝置,該裝置中裝備有帶單獨(dú)電機(jī)的輸送器托架,所以,設(shè)備的固定部分僅僅是托架在其上運(yùn)行的引導(dǎo)軌道,這種方式的裝置,有可能節(jié)省牽引設(shè)備,顯著地減少了維修保養(yǎng)工作,并且由于設(shè)備結(jié)構(gòu)簡單,所以,在需要進(jìn)行各種變化的情況下,能立即改組該裝置。
現(xiàn)在將參照附圖,通過實(shí)例對本發(fā)明進(jìn)一步詳細(xì)描述,所舉實(shí)例為非限制性的。
圖1是本發(fā)明裝置的托架的俯視圖;
圖2是本發(fā)明裝置的縱剖面圖;
圖3是沿垂直于圖2平面的裝置縱剖面圖。
在本發(fā)明的裝置中,通道由一個引導(dǎo)軌道組成,用符號1表示,引導(dǎo)軌道包括有一對角鐵2,兩個角鐵2彼此相隔一定的距離,共同固定在機(jī)座3上,安置時要使得角鐵的凸緣4向外伸出。
用符號5表示的整個托架沿引導(dǎo)軌道1運(yùn)行。
每個托架包括一個機(jī)架6,成對的軸7緊固在機(jī)架6上,軸7上帶有同數(shù)的隋輪8。隋輪支承著托架,從相對兩側(cè)面沿引導(dǎo)軌道1的凸緣4活動。
機(jī)架6上還固定有一對軸9,軸9基本上是垂直的,在軸9的一端裝有隋輪10,隋輪10在角鐵2之間運(yùn)行。
在自動傳動的托架中(如圖中所示),托架6上還固定有電機(jī)11或者是相類似的設(shè)備,電機(jī)通過減速器12驅(qū)動一對用鏈固定在軸14上的齒輪13,軸14上還安裝了主動輪15,主動輪15和隋輪8一樣,從兩側(cè)邊沿凸緣4中的一個活動。當(dāng)然,在牽引拖架中,輪15由同數(shù)的隋輪8來代替。
電機(jī)11通過滑動觸頭16,由平行于引導(dǎo)軌道1供電拉桿7供電。
在機(jī)架6的上面,有輸送器平面18,平面18可以具有任何一種已有的形式,例如,它可以是一個傾斜板,也可以是一個固定平面,推桿元件在平面上進(jìn)行,或者是一個由單獨(dú)電機(jī)驅(qū)動的傳動帶,這個電機(jī)也是通過滑動觸頭由供電拉桿供電。
與托架頭部相連接的有向上延伸的壁板19,它是由撓性材料制成的,壁板19的作用是填充兩個相接拖架之間的間隙,以便確保放有物品的平面是連續(xù)的,從而防止物品由間隙處落漏下去。
在兩個托架之間也安裝了起連接作用的連接器裝置20,在托架工作期間,連接器互相連接,沿著引導(dǎo)軌道1,攜帶著準(zhǔn)備分選的物件運(yùn)行。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于坎茨亞尼·弗朗西斯科,未經(jīng)坎茨亞尼·弗朗西斯科許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://m.szxzyx.cn/pat/books/85107464/2.html,轉(zhuǎn)載請聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。
- 同類專利
- 專利分類





