[其他]將氣動輪胎安裝在輪輞上的方法和設備無效
| 申請?zhí)枺?/td> | 85107481 | 申請日: | 1985-10-11 |
| 公開(公告)號: | CN85107481A | 公開(公告)日: | 1987-04-15 |
| 發(fā)明(設計)人: | 達曼·科尼利斯·克里斯蒂安;普拉茨曼·托科布 | 申請(專利權(quán))人: | 荷蘭機械公司 |
| 主分類號: | B60C25/06 | 分類號: | B60C25/06 |
| 代理公司: | 中國國際貿(mào)易促進委員會專利代理部 | 代理人: | 盧寧,包冠乾 |
| 地址: | 荷蘭普默蘭*** | 國省代碼: | 暫無信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 氣動 輪胎 安裝 輪輞上 方法 設備 | ||
本發(fā)明論及用沿輪輞運動的安裝機將氣動輪胎安裝在輪輞上的方法,以及用此法將氣動輪胎安裝在輪輞上的設備。
將氣動輪胎安裝到輪輞上的方法大家熟知的是這樣一種方法,在此法中,僅有一個安裝機沿輪輞的圓邊移動,大體上移動一圈。當安裝機移動時,安裝機不僅將很大的圓周力作用在氣動輪胎上,而且還作用在輪輞上。這樣,輪輞勢必會繞它的軸旋轉(zhuǎn),因此輪輞必須在所有的方向被固定,而另一方面,氣動輪胎也會相對于輪輞轉(zhuǎn)動,從而將有一力作用在氣門上,引起氣門有被推到傾斜位置的危險。
本發(fā)明的目的首先是提供一種將氣動輪胎安裝在輪輞上的方法,在此方法中,采用有效的辦法消除了上述的缺點。
為此,將氣動輪胎安裝到輪輞上的方法其特征在于,至少有一對安裝機以相等速度在相反方向沿輪輞移動,它們移動通過的角度總共約為360°。
在采用此種方法時,安裝機作用的總力在輪輞平面上形成的分力是穿過輪輞轉(zhuǎn)動軸的,因此這個力不引起輪輞的轉(zhuǎn)動。因為軸向和徑向固定便足夠了,所以輪輞沒有必要在所有的方向上被固定。同理,氣動輪胎將不會相對于輪輞轉(zhuǎn)動,因此沒有力作用在氣門上,輪胎安裝以后將會位于輪輞槽中更中心的位置。
本發(fā)明的合適的實施例的特征在于,在輪胎的內(nèi)側(cè)輪胎邊已經(jīng)裝到輪輞上以后,便使每一安裝機的箍縮-滑動裝置的滑動件作用于輪胎上,以此法將輪胎的外側(cè)輪胎邊推到相鄰的輪輞邊緣上,隨后將每一安裝機的外側(cè)輪胎邊滾筒放置在靠著這個輪輞邊緣的地方,然后使安裝機沿著輪輞移動,這樣,由于外側(cè)輪胎邊滾筒在上述的輪輞邊緣上的滾動,外側(cè)輪胎邊的其余部分便被推上到貼近的輪輞邊緣上,此時,由于滑動件作用在輪胎上的制動作用力,輪胎僅在圓周的方向受壓力,因而輪胎也就整個一起由滑動件推入并置于輪輞槽中。
當外側(cè)輪胎邊的最后部分被安裝到輪輞上時,此法的優(yōu)點是相當程度地減少了輪胎的損壞,另外,此法甚至可以允許將繃得很緊的輪胎安裝到輪輞上。
在本說明中應注意到以后的規(guī)定,在輪胎要安裝到輪輞上而還沒有進行安裝時,靠近輪輞的輪胎邊叫內(nèi)側(cè)輪胎邊,而距輪輞較遠的輪胎邊被稱作為外側(cè)輪胎邊。
按照本發(fā)明的方法的方便的實施例,被安裝好的輪胎被充氣,隨后使輪胎定中滾輪同輪胎的兩側(cè)的側(cè)面接觸,然后將輪輞沿一個方向至少轉(zhuǎn)動一圈,輪胎定中滾輪相對于輪胎的位置以這樣的方法確定,當輪胎在一個方向轉(zhuǎn)動時,使得由輪胎定中滾輪作用一個具有徑向向外分力的摩擦力在輪胎上,將輪胎稍為推離輪輞,而在另一個方向轉(zhuǎn)動時,使得由輪胎定中滾輪將一個具有徑向向內(nèi)分力的摩擦力作用在輪胎上,將輪胎推入輪輞中。
這樣輪胎將會正正地安裝在輪輞槽中,從而避免了輪輞中輪胎的搖動作用。
另外,按照本發(fā)明,在進行將輪胎外側(cè)邊安裝到輪輞上這一步之前,應將胎外側(cè)邊推離相鄰的輪輞邊緣,使在輪胎外側(cè)邊和鄰接的輪輞邊緣之間形成一空縫,隨后將每個安裝機的輪胎內(nèi)側(cè)邊滾輪部分地伸入到輪胎內(nèi)部,使其對著貼近輪胎內(nèi)側(cè)邊的輪輞邊緣推壓,然后沿輪輞邊緣移動安裝機,這樣,輪胎內(nèi)側(cè)邊便被推到鄰接的輪輞邊緣上。
直到現(xiàn)在必須用手操作的這一步驟,在本實施例中可以自動進行操作,因而節(jié)省了大量的時間。
本發(fā)明進一步論及了用上述方法將氣動輪胎安裝到輪上設備,其中安裝機可沿著輪輞移動。
按照本發(fā)明,本設備的特征在于,至少裝有一對安裝機,安裝機可以以相等速度在相反方向沿著輪輞移動,移過的角度總共約360°。
下面參考附圖解釋本發(fā)明,這些附圖示出了按照本發(fā)明的將氣動輪胎安裝到輪輞上的設備的一個實施例。
圖1是按照本發(fā)明設備的一個實施例的俯視圖。
圖2是圖1的前視圖。
圖3是前視圖圖2的一部分,示出了在工作狀態(tài)的內(nèi)側(cè)輪胎邊滾輪。
圖4是放大的沿圖1的Ⅳ-Ⅳ線切開的橫截面圖。
圖5是放大的沿圖1的Ⅴ-Ⅴ線切開的橫截面圖。
圖6示出了在安裝氣動輪胎時的圖5的結(jié)構(gòu)。
圖7是放大的沿圖1的ⅡⅤ-ⅡⅤ線切開的橫截面圖。
圖8是圖2放大的零件圖,它局部剖面示出了箍縮-滑動機構(gòu)。
這些附圖作為例子示出了按本發(fā)明構(gòu)造的將氣動輪胎安裝到輪輞上的設備一種實施例,設備具有平臺1,一些部件便安裝在此平臺1上。在此設備上,可以放置輻輪2,輪2有樞軸3,輪輞5上有氣門孔4并裝有一帶氣門的內(nèi)胎和一外胎8。
要把外胎8安裝上去時,將輪2的樞軸3放到輪轂支撐筒9的孔眼中,使輪2的樞軸3同設備的中心軸10準直。
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