[其他]電磁斥吸式壓縮機(jī)

無(wú)效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 85107764
• 申請(qǐng)日: 1985-10-19
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN85107764A
• 公開(kāi)（公告）日: 1986-09-03
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 熊英
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 熊英
• 主分類號(hào): F04B35/04
• 分類號(hào): F04B35/04
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

本發(fā)明是關(guān)于壓縮機(jī)，特別是電磁斥吸式壓縮機(jī)的發(fā)明，該壓縮機(jī)有兩個(gè)定子磁場(chǎng)，一個(gè)電樞磁場(chǎng)，在電樞磁場(chǎng)中有一電樞活塞，該電樞活塞在磁場(chǎng)的相互作用下，在汽缸中作往復(fù)運(yùn)動(dòng)以壓縮制冷劑。

為使氣體得以壓縮，須要一種氣體壓縮機(jī)。有一種已經(jīng)公知的電磁復(fù)動(dòng)式振動(dòng)機(jī)，其電樞在兩個(gè)相互交替工作的電磁鐵的吸力下作往復(fù)運(yùn)動(dòng)，但因其活塞行程短，僅適用于小型壓縮機(jī)，功率增大后電能利用率降低，目前功率只能做到100瓦左右，大型化很難，此外還有一種已知的動(dòng)圈式電磁振動(dòng)機(jī)，其可動(dòng)線圈內(nèi)通以交變電流，可動(dòng)線圈在環(huán)行磁場(chǎng)中作往復(fù)運(yùn)動(dòng)，但也是因其行程短，并且隨負(fù)荷改變，同時(shí)機(jī)內(nèi)彈簧做高頻譜振運(yùn)動(dòng)，很容易疲勞，功率也只能做到100瓦左右。

本發(fā)明的目的是提供一種壓縮機(jī)，其功率在數(shù)千瓦，活塞行程達(dá)到一般壓縮機(jī)的要求，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，零件少，零件加工精度低，制造容易，電能利用率高。

解決方案是：使電樞與活塞構(gòu)成一體，在電樞線圈中通以直流電，在兩端定子線圈中通以方向相反的交變電流，使電樞一端的磁場(chǎng)與定子一端的磁場(chǎng)極性相同，產(chǎn)生斥力，使電樞另一端的磁場(chǎng)與另一定子一端的磁場(chǎng)極性相反，產(chǎn)生吸力，這樣，電樞所產(chǎn)生的力便是斥力與吸力之和，如須大功率壓縮機(jī)，由于電樞體積增大引起的慣性作用，可用逆變器將頻率降低使用。

本發(fā)明的進(jìn)一步改進(jìn)是在氣缸中部有一油槽，該油槽是儲(chǔ)蓄潤(rùn)滑油供給氣缸或活塞以及磨擦部位。

附圖描述了本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施例。

圖1是本發(fā)明的原理圖，圖2是本發(fā)明的剖視圖。

圖1：機(jī)殼4.極靴8.與極靴2、12、和電樞16.形成磁路，當(dāng)定子線圈3.11.通以方向相反的交變電流時(shí)，極靴2、12、產(chǎn)生極性相同的兩個(gè)磁場(chǎng)，電樞線圈5.9.通以直流電時(shí)，電樞16.兩端產(chǎn)生異性磁場(chǎng)，這樣，電樞16.便在定子極靴2、與極靴12、之間作往復(fù)運(yùn)動(dòng)。

圖2：螺釘1.將機(jī)殼4.與極靴2、12、氣缸10.（非磁性材料）;緩沖隔離片15.（非金屬、非磁性、耐沖擊材料）與極靴2、12、連接，電樞活塞16.裝有活塞環(huán)18.氣缸10.中部有一油槽6.當(dāng)定子線圈3.11.通以方向相反的交變電流時(shí)，電樞線圈5.9.通以直流電時(shí)，電樞16.在氣缸10.中作往復(fù)運(yùn)動(dòng)。為防止在起動(dòng)時(shí)的磁性斥吸死點(diǎn)，在極靴2、12、與電樞活塞16.之間裝有緩沖隔離片15.此時(shí)緩沖隔離片15.為防止起動(dòng)后，極靴2、12、與電樞活塞16.產(chǎn)生剛性沖擊，此時(shí)緩沖隔離片15.起著緩沖作用，油管7.與圖中未畫(huà)的油枕連接，極靴8.與機(jī)殼4.極靴2、12、和電樞16.形成磁路，進(jìn)氣彈簧13.排氣彈簧14.排氣彈簧座19排氣閥20.排氣道21.進(jìn)氣閥22、和進(jìn)氣道23.組成配氣機(jī)構(gòu)。