[其他]便攜式機動車用組套工具

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 85108077
• 申請日: 1985-11-05
• 公開（公告）號: CN85108077A
• 公開（公告）日: 1987-05-13
• 發(fā)明（設計）人: 何偉;郭萬鎖;黃雨成
• 申請（專利權）人: 郭萬鎖;黃雨成;何偉
• 主分類號: B25B19/00
• 分類號: B25B19/00;B25B13/00;B25B23/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1、一個由塑料外殼[16]、負極測試觸頭[2]、五個電阻[30][31][32][33][35]、一個三極管[34]、一個發(fā)光二極管[23]、二節(jié)8號電池[20]和一個有五個插銷孔的插座體[36]以及插銷[28]和正極觸頭[27]組成的低壓電路檢測裝置，其特征是多用螺絲旋具式的負極測試觸頭[2]與四個測量電壓電路和一個通斷顯示電路的公共負極連接，四個測量電壓電路和一個通斷顯示電路的正極分別連接插座體[36]上的五個插銷孔，正極觸頭[27]有軟線[29]與插銷[28]連接并能分別與插座體[36]上的五個插銷孔相接觸。

2、按權利要求1規(guī)定的檢測裝置，其特征是由2節(jié)8號電池〔20〕和發(fā)光二極管〔23〕串聯(lián)構成通斷顯示電路，負極通過負極連接片〔17〕及連接卡〔16〕與負極測試觸頭〔2〕相連，正極連接插座體〔36〕的通斷插孔〔42〕。

3、按權利要求1規(guī)定的檢測裝置，其特征是通斷顯示電路與三極管〔34〕和五個電阻〔30〕、〔31〕、〔32〕、〔33〕、〔35〕相連接構成的簡單開關電路作為測量電壓電路，其負極為公共負極與負極測試觸頭〔2〕相連，其正極分別與插座體〔36〕上的電壓插孔件〔38〕〔39〕〔40〕〔41〕相連接。

4、按權利要求1和3規(guī)定的檢測裝置，其特征是插座體〔36〕放置電阻的縱向長槽內依次放置四個電阻〔30〕、〔31〕、〔32〕、〔33〕，三極管〔34〕放置在插座體〔36〕上的盲孔里，五個插孔件〔38〕、〔39〕、〔40〕、〔41〕、〔42〕依次安裝在插座體〔36〕上的五個插孔里，電阻〔35〕安裝在插座體〔36〕上的橫槽里，四個電壓插孔件〔38〕〔39〕〔40〕〔41〕尾端分別與電阻〔30〕〔31〕〔32〕〔33〕的一端焊接，四個電阻另一端均通過插座體〔36〕上的槽與縱向布線槽內與三極管〔34〕基極相接的導線相接，三極管〔34〕基極還與電阻〔35〕的一端相接，電阻〔35〕的另一端與三極管〔34〕的發(fā)射極相焊接，焊點引出軟線〔18〕通過插座體〔36〕的槽引出，焊在負極連接片〔17〕上，三極管〔34〕的集電極與插孔件〔42〕相焊接，在焊點引軟線〔21〕通過插座體〔36〕上的縱向布線槽引出，接在發(fā)光二極管〔23〕的負極端，插座〔19〕內各種元器件焊接安裝完畢用環(huán)氧樹脂膠或其它膠灌封，并粘接在主體外殼〔16〕殼壁上的長孔里。

5、按權利要求1或2、3規(guī)定的檢測裝置，其特征是發(fā)光二極管〔23〕的正極端焊在空芯鉚釘〔25〕上，負極端與插座〔19〕內引出的軟線〔21〕相焊接，螺絲堵〔24〕由絕緣材料制成，擰在主體外殼〔16〕尾部的螺絲孔內，端面壓緊接線板〔22〕，發(fā)光二極管〔23〕伸入螺絲堵〔24〕的觀察孔內。

6、按權利要求1或2、3規(guī)定的檢測裝置，其特征是兩節(jié)8號1.5V電池〔20〕串接后，電池負極與負極連接片〔17〕上凸起的觸頭相接觸，負極連接片〔17〕與插座〔19〕內負極引線〔18〕相焊接，又與連接卡〔15〕相接觸，連接卡〔15〕鑄塑在主體外殼〔16〕內，前端平面凸出主體外殼〔16〕的橢圓形腔底面約0.3mm～1mm，電池正極與正極連接帽〔26〕相接，正極連接帽〔26〕用空芯鉚釘〔25〕鉚在接線板〔22〕上。