[其他]頂風行玩具車

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 85200893
• 申請日: 1985-04-01
• 公開（公告）號: CN85200893U
• 公開（公告）日: 1986-06-25
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 高福衛(wèi)
• 申請（專利權(quán)）人: 高福衛(wèi)
• 主分類號: A63H29/10
• 分類號: A63H29/10
• 代理公司: 首都專利代理事務所
• 代理人: 劉蘭

本發(fā)明稱為一頂風行玩具車。它利用風的動能，趨風而動，頂風而行，并且隨著風力大小的變化，前進的速度或快或慢。當風向改變時，此車的進行方向也隨之改變，且總可以迎風行駛。當風力達到2級時，此車就可以啟動行駛。風力2～3級時，行駛速度可達3～5米／分；風力3～4級時，行駛速度可達5～7米／分；風力4～6級時，行駛速度可達7～10米／分。在室內(nèi)揮動蒲扇產(chǎn)生的風力，也可以使之行駛。此外，人為改變風舵的方向，此玩具車又可以側(cè)頂風行駛。

此玩具車結(jié)構(gòu)簡單，易于制造，成本低廉。作用玩具，既可以提高兒童的體質(zhì)，又能激發(fā)其對自然科學的興趣。對早期開發(fā)兒童智力，具有積極的作用。此外，還可以作為低年級學生的玩具或科技模型，這對于其認識自然、風能及機械原理有著直觀的教學意義。

利用此方式的裝置，還可使船只、車輛增添一個無污染且簡單易行的新動力。當然，它還可以應用到更廣泛的領(lǐng)域中。本設(shè)計的機構(gòu)只要稍加改制，便可用于多方面的設(shè)備構(gòu)造之中，并起積極關(guān)鍵的作用。例如：農(nóng)村的各種人力運輸車，裝上此方式的機構(gòu)裝置后，就可以省力節(jié)能。

以風作為動力，通過變速裝置，使得機械組合體能夠沿著給定方向移動的機構(gòu)，如圖（1）所示。并作示例。當把此玩具車放到有風的地方，2級或2級以上的風即可使扇葉轉(zhuǎn)動，扇葉上的軸將扭矩傳給變速器，變速器將扭矩傳給動力輪，動力輪逆時針旋轉(zhuǎn)，驅(qū)動車向前移動。風舵帶動方向輪轉(zhuǎn)舵，使車變向，從而使車迎著風（或側(cè)頂風）前進。玩具制造中，一般可以選擇扇葉直徑在160～190毫米，動力輪直徑28～40毫米，扇葉轉(zhuǎn)速與動力輪轉(zhuǎn)速之此在4～6左右時，即可使玩具車在風力2～3級時，速度達到3～5米／分，風力3～4級時，速度可達5～7米／分。

這種以風作動力，通過變速裝置，使得機械組合體沿給定方向移動的機構(gòu)，可以做成玩具圖（2）所示的飛機型式。扇葉裝在車前方，扇葉受風產(chǎn)生的扭矩作用，通過變速器驅(qū)動動力輪行駛。風舵裝在車后方，通過換向齒輪帶動方向輪使車頂風行駛。也可以做成玩具圖（3）所示的賽車型式。扇葉裝在車尾，扇葉受風產(chǎn)生的扭矩作用，通過變速器驅(qū)動動力輪行駛。風舵裝在車頭，直接帶動方向輪，使車頂風行駛。這個賽車玩具還可以換上與原來旋轉(zhuǎn)方向相反的扇葉，使車可以順風行駛。其速度比頂風行駛更快。飛機型和賽車型在制造時也可參照圖（1）示例所給的數(shù)據(jù)，效果也基本相同。

利用這一機構(gòu)，可以做成下面兩種型式的玩具。圖（4）是龜式，龜殼是風葉輪（此風葉輪旋轉(zhuǎn)的道理與勺型風速計相同）。風葉輪被風吹動，旋轉(zhuǎn)力矩通過變速器驅(qū)動動力輪，使龜呈爬行狀，此玩具的前進方式可以是任意方向。通過龜尾與車輪軸上的擺輪接觸，尾巴可以左右擺動。圖（5）是蝸牛型，風葉輪下部藏在蝸牛殼中間，風可以吹動露在上半部的風葉輪，旋轉(zhuǎn)扭矩通過變速器驅(qū)動動力輪旋轉(zhuǎn)，使蝸牛呈爬行狀。蝸牛尾巴當作風舵，通過換向齒輪使方向輪隨風轉(zhuǎn)動，使之迎風行駛。龜型與蝸牛型風葉輪的受風面積較小，啟動時需較強的風，整個體積應相應地增大為宜。

附圖說明：

1、方向輪????????2、風舵????????3、扇葉????????4、動力輪????????5、變速器????????6、換向齒輪????????7、烏龜殼、風葉輪????????8、風葉輪、傳動軸????????9、擺輪????????10、尾巴????????11、蝸牛殼????????12、風葉輪????????13、傳動輪????????14、傳動帶