[其他]線性電動(dòng)機(jī)礦井阻車器無(wú)效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 85201318 | 申請(qǐng)日: | 1985-04-17 |
| 公開(公告)號(hào): | CN85201318U | 公開(公告)日: | 1986-02-19 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 陳孔 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 陜西師范大學(xué) |
| 主分類號(hào): | B61K7/20 | 分類號(hào): | B61K7/20 |
| 代理公司: | 陜西師范大學(xué)專利代理事務(wù)所 | 代理人: | 巨拴科 |
| 地址: | 陜西省西安市*** | 國(guó)省代碼: | 陜西;61 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說(shuō)明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 線性 電動(dòng)機(jī) 礦井 阻車器 | ||
本實(shí)用新型用在礦井生產(chǎn)中,用于停止礦車。
在礦井生產(chǎn)中,礦車運(yùn)行到礦井井口時(shí),需要使其停止,一般采用在井口安裝一個(gè)阻車器來(lái)實(shí)現(xiàn)。已有的阻車器是靠人工操作,不方便,工效低,勞動(dòng)強(qiáng)度大,且操作起來(lái)不夠安全。
本實(shí)用新型的目的是把線性電動(dòng)機(jī)應(yīng)用于礦井生產(chǎn)中,提供一種礦井阻車器,它不需要人直接操作。
本實(shí)用新型的線性電動(dòng)機(jī)礦井阻車器主要是由一臺(tái)線性電動(dòng)機(jī)、一對(duì)阻車卡、一個(gè)阻車卡架和一對(duì)浮動(dòng)輪組成。把阻車卡架橫于鐵軌并置于其下面,兩個(gè)阻車卡分別安裝在阻車卡架的兩頭、也就在兩根鐵軌旁,把線性電動(dòng)機(jī)通過(guò)一對(duì)浮動(dòng)輪安裝在阻車卡架下,使線性電動(dòng)機(jī)的原邊和副邊分別與兩個(gè)阻車卡相連,這樣就形成了線性電動(dòng)機(jī)礦井阻車器。
線性電動(dòng)機(jī)可選用線性管式感應(yīng)電動(dòng)機(jī),這時(shí),根據(jù)需要給電動(dòng)機(jī)的原邊可分別接通兩種不同相序的交流電流,電動(dòng)機(jī)的原邊和副邊就會(huì)沿軸向做相對(duì)運(yùn)動(dòng),并帶動(dòng)兩個(gè)阻車卡相對(duì)于每根鐵軌分別做靠緊或張開的動(dòng)作,從而實(shí)現(xiàn)使礦車在井口停止或通過(guò)。
本實(shí)用新型與已有的人工操作的阻車器相比,操作方便,工效高,減輕了勞動(dòng)強(qiáng)度,改善了勞動(dòng)條件,且運(yùn)行安全可靠。
附圖為線性電動(dòng)機(jī)礦井阻車器的示意圖
附圖中線性電動(dòng)機(jī)選用的是線性管式感應(yīng)電動(dòng)機(jī),它通過(guò)一對(duì)浮動(dòng)輪(5)(另一個(gè)浮動(dòng)輪圖中沒有畫出)安裝在阻車卡架(1)下,其原邊(4)和副邊(3)分別與一對(duì)阻車卡(6)、(2)相連。阻車卡架(1)固定在兩根鐵軌下,支撐在地面上,兩個(gè)阻車卡(2)、(6)分別安裝在阻車卡架(1)的兩頭,并在兩根鐵軌的外側(cè)。
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