[其他]轉子式氣體壓縮機

無效

• 申請號: 85201374
• 申請日: 1985-04-24
• 公開（公告）號: CN85201374U
• 公開（公告）日: 1986-02-12
• 發明（設計）人: 李鐵民
• 申請（專利權）人: 李鐵民
• 主分類號: F04C18/04
• 分類號: F04C18/04
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型屬于氣體壓縮機。

擺線齒廓或圓弧——擺線齒廓定軸轉動的轉子泵（見大連工學院機械制造教研室編《金屬切削機床液壓傳動》66頁），其外轉子即內齒輪，與內轉子即外齒輪同向地在充滿介質的殼體中旋轉，吸入孔和壓出孔開在固定殼體的端蓋上，這種泵有接觸摩擦速度小、結構緊湊、不用閥門等優點，但沒有內壓縮，不能直接做氣體壓縮機使用。

旋轉活塞氣體壓縮機的旋轉活塞做行星運動，活塞頂端裝有軸向密封條，這種氣體壓縮機結構緊湊、密封性能好、但需齒輪傳動。其最大缺點是應有排氣閥（見西安交通大學鄧定國、束鵬程主編的《回轉式壓縮機》235頁）。

滑片式壓縮機較突出的優點是噪音小，原因是它的進排氣裝置較為合理而且結構簡單，但它的最大缺點是滑片在缸體內摩擦線速度太大，因此機械效率很低，滑片作往復運動易磨損，可靠性也不夠好。

本實用新型的目的在于綜合轉子泵相對摩擦線速度小、內外轉子自身傳動，旋轉活塞氣體壓縮機齒頂處裝有軸向密封條，密封性能好，滑片式氣體壓縮機進排氣裝置較為合理，噪音小等優點，但避免其各自的缺點而研制的一種有綜合性優點的氣體壓縮機。

轉子式氣體壓縮機由內嚙合齒輪傳動的內、外轉子、固定殼體、密封裝置、進、排氣裝置，和潤滑系統構成。本實用新型的特征在于內、外轉子的齒廓曲線是如內嚙合轉子泵那樣的擺線一圓弧齒廓曲線，外轉子由內齒圈和兩個分別固定在內齒圈兩端的、外側有軸頸的旋轉端蓋組成，并有兩個軸承支承此外轉子，密封裝置是如旋轉活塞式壓縮機那樣在轉子齒頂處裝有軸向密封條，和普通滑片式壓縮機那樣有與各個獨立的、周期性變化的基元容積相配合的進、排氣腔、孔的進、排氣裝置，且在外轉子的每個齒底間處，或者在外轉子的旋轉端蓋上開有通氣孔，還在固定殼體上可以有與其成為一體的或者鑲在其上的迷宮式密封瓦塊。

兩齒輪嚙合時外轉子每一齒間形成一獨立的基元容積，為使兩相鄰基元容積更好地密封，在外轉子或內轉子齒頂處裝有軸向密封條，當轉子旋轉一周，每一獨立的基元容積都會形成由小變大和由大又變小的過程，在外轉子齒間處的適當位置開一孔。通過此孔氣體可進入基元容積，亦可由基元容積排出，此孔叫基元容積的通氣孔，在外轉子外面有固定殼體，固定殼體由筒形殼部分和其兩端的固定端蓋構成，在固定端蓋內裝有支承外轉子的軸承和支承內轉子的軸承，兩種軸承平行偏心安裝。在固定殼體的固定筒形殼部分或固定端蓋上開有進氣腔和排氣腔，轉子旋轉時，當基元容積由小變大時，使基元容積的通氣孔與進氣腔相通，即吸入氣體產生進氣過程，當基元容積開始由大變小時，使基元容積的通氣孔與進氣腔斷開，但又不與排氣腔相通，基元容積內的氣體被壓縮而產生內壓縮過程。當達到一定壓力后再使基元容積的通氣孔與排氣腔相通即開始排氣產生排氣過程。

為了提高固定殼體內側與高速旋轉的外轉子外側間的密封性能，在固定殼體的筒形殼內側或固定端蓋的內側有與其成為一體的或鑲在其上的迷宮式密封瓦塊，密封瓦塊靠近外轉子的一側有為迷宮密封目的而開的長方形或方形或六角形等有一定深度的凹窩。

內轉子的齒輪軸伸出固定端蓋外部由聯軸器與電動機相聯。氣體壓縮機的潤滑可用滴油或噴油潤滑。如內或外轉子的齒廓部分用自潤滑材料制造嚙合處可無潤滑運轉，軸承處用油脂或循環油潤滑。

本實用新型和活塞式氣體壓縮機相比，有結構簡單、零件少、沒有往復運動的構件和易損件少、不用氣閥、噪音小、適于高速、體積小、重量輕、制造較易、成本低等優點。但密封性能不如活塞式，故不適于高壓。

本實用新型和螺桿式氣體壓縮機相比有內部密封性能好、噪音低、制造較易、成本低等優點。在介質中有稍大顆粒時可靠性比螺桿式較好。

本實用新型和滑片式氣體壓縮機相比有摩擦線速度低、機械效率高、沒有往復運動的構件，適應更高的轉速，排氣角度大、可靠性好等優點。

本實用新型可以根據下列圖形較好地理解：

圖1????為本實用新型的主視圖。

圖2????為圖1的A－A剖視圖。

圖3????為鑲在固定殼體與外轉子間的密封瓦塊的展開圖。

圖4????為密封瓦塊展開圖B－B剖視圖。

實施例1