[其他]變傳動比自行車傳動機構無效
| 申請號: | 85201610 | 申請日: | 1985-04-01 |
| 公開(公告)號: | CN85201610U | 公開(公告)日: | 1986-08-06 |
| 發明(設計)人: | 李庭華 | 申請(專利權)人: | 李庭華 |
| 主分類號: | B62M9/08 | 分類號: | B62M9/08 |
| 代理公司: | 上海市專利事務所 | 代理人: | 張恒康 |
| 地址: | 浙江省杭*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 傳動比 自行車 傳動 機構 | ||
1、一種自行車傳動機構,由主動鏈輪(1)、鏈條(2)和傳動鏈輪(3)所組成,其特征是主動鏈輪制成變弧度曲線形鏈輪,或者裝有一個變傳動比的附加傳動機構,使主動鏈輪(1)與傳動鏈輪(3)之間實現周期性變傳動比的傳動,與騎車人腿部用力規律相配合。
2、根據權利要求1的自行車傳動機構,其特征是所述的變弧度曲線形鏈輪為橢圓形鏈輪。
3、根據權利要求2的自行車傳動機構,其特征是所述的橢圓形鏈輪的橢圓形的短軸與長軸之比0.70~0.90。
4、根據權利要求2或3的自行車傳動機構,其特征是所述的橢圓形鏈輪的橢圓長軸與踏板曲柄之間的夾角(φ),約等于座位至橢圓形鏈輪中心連線與橢圓形鏈輪中心至傳動鏈輪中心連線的夾角(a)加上10~30°。
5、根據權利要求1的自行車傳動機構,其特征是所述的附加傳動機構由一對嚙合傳動的橢圓形齒輪(5,6)、傳動齒輪(7)和齒輪與主動鏈輪組合件(8)組成。
6、根據權利要求5的自行車傳動機構,其特征是所述的嚙合傳動的橢圓形齒輪(5,6)的橢圓形的短軸與長軸之比為0.75~0.95。
7、根據權利要求5或6的自行車傳動機構,其特征是所述的嚙合傳動的橢圓形齒輪的主動橢圓形齒輪(5)的長軸與踏板曲柄之間的夾角,約等于座位至主動鏈輪組合件(8)中心連線與主動鏈輪組合件(8)中心至傳動鏈輪中心連線的夾角加上10~30°。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于李庭華,未經李庭華許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://m.szxzyx.cn/pat/books/85201610/1.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
- 上一篇:游標量具游標刻線面的棱邊高度檢定儀
- 下一篇:玩具魔方





