[其他]直角升降式旋塞閥

無效

• 申請號: 85202163
• 申請日: 1985-06-08
• 公開（公告）號: CN85202163U
• 公開（公告）日: 1986-03-26
• 發明（設計）人: 李鐵民
• 申請（專利權）人: 李鐵民
• 主分類號: F16K5/02
• 分類號: F16K5/02;F16K5/08
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型涉及一種旋塞閥，特別是直角升降式旋塞閥。

現有的各種閥門相對體積較大。

在現有技術中有倒錐體旋塞閥，這種閥因為靠介質壓力增加密封面上的比壓，在轉動旋塞時仍易損傷密封面，不適于大管徑和高壓場合應用。

在現有技術中有介質進入管道和排出管道成直角的旋塞閥，如阿切爾康《機械零件》216頁的“升降式旋塞閥”但其目的是為了設計三通式的結構，在旋塞錐體側面上有兩個通道孔，旋塞操縱角度仍是90°。

在現有的技術中有操縱旋塞轉動180°的旋塞閥，如《機械工程手冊》第78篇《離心機、閥門》78－49頁的“L形和T形三通旋塞閥”可轉180°操縱旋塞，但在旋塞錐體側面上仍有兩個或三個通道孔，故亦不能盡量減小閥門的相對體積。

本實用新型的目的在于提供一種相對體積最小的直角升降式旋塞閥。

直角升降式旋塞閥由閥體、旋塞、升降轉角裝置和密封裝置構成，閥體有錐體形內腔和與此內腔相通的側面通道。下面通道和與此錐體形內腔小頭相通的中心穿孔，錐體形旋塞裝入閥體內腔，錐體形旋塞小頭有塞桿，塞桿穿出閥體中心穿孔。與升降轉角裝置相連，塞桿與閥體中心穿孔間設有密封裝置，本實用新型的特征是：旋塞內有直角形介質通道。此介質通道的一個通道孔在旋塞的大頭端面上。另一個通道孔在旋塞的側面上，為了有最大的介質通道的通徑面積，旋塞側面上的通道孔在通過此通道孔的中心的旋塞橫斷面上。所占的中心角為140°左右。

為了提高旋塞的剛度在旋塞介質通道內有其對稱面與介質流通方向相平行的加強筋。

為了防止鑄造時旋塞產生縮孔在旋塞小頭與介質通道孔相對稱的部位有一凹槽。

本實用新型可采用現有技術中的升降轉角裝置和密封裝置。

閥門開啟時，旋塞的直角介質通道的側面通道孔與閥體的側面通道相通。如關閉閥門，首先操縱升降轉角裝置使旋塞上升卸載，再轉動旋塞180°左右。使旋塞側面上的通道孔和閥體上的側面通道斷開，再操縱升降轉角裝置使旋塞下降，旋塞和閥體內腔錐面接觸，并加一定的比壓，此時旋塞閥即處于關閉狀態。

由于本實用新型旋塞的錐體側面上只有一個通道孔，旋塞旋轉180°控制閥門的啟閉，故可最大限度地增大介質通道的通徑面積，因此它在現有截止閥、球閥、閘閥、普通旋塞閥當中，在介質通徑一定時，是體積很小的一種閥門，適用于大、中、小、高、低溫，較低壓，但可成直角安裝的管路中。

圖1：為本實用新型實施例1的主視圖。

圖2：為圖1的A－A剖視圖。

圖3：為圖1的B－B剖面圖。

圖4：為本實用新型實施例2的主視圖。

實施例1：

參看圖1、圖2、圖3。閥體〔1〕有錐體形內腔〔2〕，內腔〔2〕與側面通道〔3〕和下面通道〔4〕相通，在閥體內腔錐體小頭有中心穿孔〔5〕，錐體形旋塞〔6〕裝入閥體內腔，旋塞〔6〕錐體小頭有與之成為一體的塞桿〔7〕，塞桿〔7〕穿出閥體的中心穿孔〔5〕，在塞桿的上部有螺紋，在此塞桿的螺紋部位套裝有升降螺母〔9〕，升降螺母〔9〕有一圈環形凸緣，在升降螺母外面又套裝有升降螺母壓蓋〔10〕，此升降螺母壓蓋由螺紋與閥體相連接，在升降螺母環形凸緣的上、下各裝一圈小鋼珠〔11〕，裝鋼珠的目的是減少轉動升降螺母時的摩擦阻力，在升降螺母伸出升降螺母壓蓋的部位，固接有升降螺母手柄〔12〕，其固接方式如圖3所示，塞桿〔7〕伸出升降螺母部位加工成方形斷面〔13〕，可用專用搬手或手輪操縱（圖中未畫出）。

在塞桿〔7〕與閥體〔1〕的中心穿孔接觸處塞桿上加工有三個環形槽〔14〕，內裝有“O”密封圈〔15〕，旋塞內部有直角介質通道〔16〕，此介質通道的一通道孔〔16a〕在旋塞大頭端面上，另一通道孔〔16b〕在旋塞錐體側面上，在此介質通道內有其對稱面與介質流通方向平行的加強筋〔17〕，在旋塞錐體小頭與側面通道孔對稱的部位有凹槽〔18〕。

圖1的位置。閥門處于開啟后狀態，如關閉閥門，首先轉動升降螺母手柄〔12〕使旋塞下降，即卸載，再用搬手搬動旋塞180°左右，使旋塞的側面介質通道孔和閥體的側面通道斷開，然后向相反方向轉動升降螺母使旋塞上升，當旋塞錐體表面和閥體錐體形內腔表面接觸后，再用力搬動升降螺母手柄，使密封面間有一定的比壓，閥門即處于關閉狀態。

實施例2：見圖4。

圖4為本實用新型的實施例2，它是一種密封性能比較好、結構很簡單、另件很少的與加壓彈簧配套的手動升降式直角旋塞閥，由閥體〔19〕、旋塞〔20〕、旋扭〔21〕、“O”形圈〔22〕、加壓彈簧〔23〕等構成。操作時用手稍用力將旋扭〔21〕向里（圖中向左）推動，使旋塞稍脫離閥體內腔錐面后，再轉動旋扭使旋塞轉180°左右，當松手后靠碟形彈簧的作用使旋塞與閥體貼緊，閥體錐體大頭的螺紋〔24〕直接安裝在管道上。