[其他]雙圓筒型汽車排氣凈化消聲器

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 85202176
• 申請日: 1985-06-11
• 公開（公告）號: CN85202176U
• 公開（公告）日: 1986-07-30
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 徐錦航;丁振如;姜鵬明
• 申請（專利權(quán)）人: 北京工業(yè)大學(xué)
• 主分類號: F01N3/28
• 分類號: F01N3/28
• 代理公司: 北京工業(yè)大學(xué)專利代理事務(wù)所
• 代理人: 樓艮基

雙圓筒型汽車排氣凈化消聲器是用于凈化汽車排放廢氣和消除噪音的。

一般的車用凈化器呈單圓筒形，里面的催化劑往往是整塊放置的。需另配消聲器或另裝消聲元件，本發(fā)明則既起凈化作用又起消聲作用。它有內(nèi)、外二個(gè)圓柱形的筒，內(nèi)筒蓋和外筒蓋都呈半圓球形，在內(nèi)、外筒蓋之間形成了一個(gè)空腔。在圓柱形的內(nèi)筒里分四段放置著ABO₃型合金蜂窩催化劑，在每段中間還留有空隙，在廢氣進(jìn)入內(nèi)筒的入口處還裝有一個(gè)防塵塊。在內(nèi)筒蓋和外筒蓋之間也可以裝有消聲板。這種凈化消聲器有如下特點(diǎn)：

1.合金蜂窩催化劑，在耐振動(dòng)、耐磨損、耐大幅度溫度波動(dòng)等性能上均明顯地優(yōu)于顆粒狀催化劑和陶瓷蜂窩催化劑，而且抗蝕性強(qiáng)，它尤其適用于我國使用有鉛汽油的情況。裝有這種催化劑的凈化消聲器，其體積小、重量輕、油耗比市售消聲器低，它對道路和車速變化的適應(yīng)能力也很強(qiáng)。

2.在這種凈化消聲器中，催化劑分四段放置，每段中間還留有空隙，這樣，就增加了排氣氣流與催化劑接觸的機(jī)會(huì)，提高了凈化率，同時(shí)氣流通過蜂窩體微孔后又突然擴(kuò)大，附合微孔擴(kuò)大消聲的原理，在催化的同時(shí)又降低了噪音，使凈化器同時(shí)具有了消聲的功能。

3.這種凈化消聲器還具有二次對流的功能。被催化反應(yīng)熱加熱的排放廢氣，可通過分四段放置的凈化消聲元件，返回反應(yīng)器入口，對進(jìn)入反應(yīng)器的氣體起預(yù)熱作用，同時(shí)在流動(dòng)過程中也提高了催化劑層的溫度，從而就提高了催化凈化效果。在向外排放時(shí)，由于內(nèi)、外筒蓋之間形成了一個(gè)空腔，就可利用排氣溫度對催化劑層進(jìn)行保溫，從而省去了保溫材料，降低了成本。

4.由于反應(yīng)器外筒的二端呈半圓球形，可使氣流獲得均勻分布，形成了一個(gè)空腔，有利于消除噪音。

實(shí)施例：BJ－492發(fā)動(dòng)機(jī)排放的不合格廢氣經(jīng)本凈化消聲器后，可使一氧化碳和碳?xì)浠衔锏臐舛冗_(dá)到我國汽油車怠速污染物排放標(biāo)準(zhǔn)，同時(shí)也達(dá)到噪聲標(biāo)準(zhǔn)，而油耗也比原消聲器低5.8％。

參考文獻(xiàn)：

昭53－41289????????對流型催化反應(yīng)器

附圖說明：

1－－法蘭盤

2－－后????蓋

3－－消音板

4－－導(dǎo)流罩

5－－內(nèi)????筒

6－－ABO₃型合金蜂窩催化劑

7－－外????筒

8－－除塵塊

9－－導(dǎo)流錐管