[其他]自行車臨時停車半自動穩定器

無效

• 申請號: 85202493
• 申請日: 1985-05-24
• 公開（公告）號: CN85202493U
• 公開（公告）日: 1987-07-15
• 發明（設計）人: 甘善宗
• 申請（專利權）人: 甘善宗
• 主分類號: B62J27/00
• 分類號: B62J27/00;B62J39/00
• 代理公司: 江西省專利服務中心
• 代理人: 李東輝

1、一種用于兩輪車輛制動，尤其適用于自行車剎車時，使車穩定不至傾倒的穩定器，其特征在于：它是由盒體(17)，離合器(2)，支架管(9)，套筒(22)，芯軸(15)，限位器(19)，控制件(6)組成，支架管(9)上端與自行車衣架連接，下端穿過盒體(17)并與其焊接，盒體緊固在自行車后輪軸心與三角架下端之間的橫桿上。

2、根據權利要求1所述的穩定器，其特征在于離合器（2）用軸固定在盒體（17）上，離合器可隨軸擺動，離合器裝有兩個棘爪（5），可分別與套筒的上齒和下齒嚙合。

3、根據權利要求1、2所說的穩定器，其特征在于套筒（22）在縱向方向開有鋸形齒，上齒部分齒的傾斜方向朝下，下齒部分齒的傾斜方向朝上。

4、根據權利要求3所述的穩定器，其特征在于套筒（22）內裝有芯軸（15），連接件（7）橫向固定在套筒上，銷軸（8）穿過連接件（7）與芯軸（15）的頂端螺紋連接，兩個軸承裝在銷軸（8）上并置于連接件（7）的上下兩側。

5、根據權利要求4所述的穩定器，其特征在于芯軸（15）開有若干條縱向齒槽（18），齒槽的長度大于套筒（22）的最大位移量，芯軸表面的水平方向開有定向槽（23），其長度能保證芯軸旋轉90°。

6、根據權利要求1、5所述的穩定器，其特征在于限位器是由觸桿（32）、（33）和園盤（34）構成，觸桿的一端固定在園盤中心軸的兩側，另一端可分別與芯軸上的齒槽（18）嚙合。

7、根據權利要求1、2所述的穩定器，其特征在于控制件（6）和離合器（2）同軸固定連接，控制件（6）用鋼繩（1）與剎車閘連接，用鋼繩（16）與限位器（19）中的一個觸桿連接。

8、根據權利要求4所述的穩定器，其特征在于芯軸下端連接一個可動的支撐件，支撐件主要由外殼體（24）、內殼體（26）和彈簧（29）構成，外殼體（24）用軸（25）與內殼體（26）連接，外殼體的上端呈勾形，可與芯軸下端的凸齒咬合，彈簧（29）套裝在軸（25）上，內殼體（26）用軸（27）和芯軸（15）連接，內殼體與外殼體一道可繞軸（27）轉動。