[其他]軌道外側減速頂無效
| 申請號: | 85202530 | 申請日: | 1985-05-29 |
| 公開(公告)號: | CN85202530U | 公開(公告)日: | 1986-10-29 |
| 發明(設計)人: | 劉勝義;陳令 | 申請(專利權)人: | 上海鐵路局 |
| 主分類號: | B61K7/02 | 分類號: | B61K7/02 |
| 代理公司: | 上海專利律師事務所 | 代理人: | 汪祖樂 |
| 地址: | 上海市天目*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 軌道 外側 減速 | ||
1、一種安裝在軌道上的駝峰溜放車輛調速工具-減速頂,由殼體和滑動油缸兩大部件構成。本實用新型的特征在于:減速頂的殼體安裝在軌道的外側,減速頂滑動油缸的密封蓋上有一個充氮機構,減速頂滑動油缸的活塞外園表面上有平衡槽;
2、如權利要求1所說的減速頂,其特征是減速頂殼體軸線與鋼軌中心線的夾角為8°~15°;
3、如權利要求1所說的減速頂,其特征是減速頂殼體外表面的正下方有隆起凸緣,凸緣的側面有殼體的排氣槽,凸緣端面上固定一個產品銘牌;
4、如權利要求1所說的減速頂,其特征是減速頂殼體內表面上有存油槽,在殼體內表面和滑動油缸外表面之間有一個密封圈;
5、如權利要求1所說的減速頂,其特征是減速頂滑動油缸的密封蓋由球墨鑄鐵制作;
6、如權利要求1所說的減速頂,其特征是減速頂滑動油缸密封蓋上的充氮機構一端是一個單向閥,另一端用O型圈和螺釘密封。
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