[其他]散熱式自動斷路手工電弧焊機

無效

• 申請號: 85202748
• 申請日: 1985-07-01
• 公開（公告）號: CN85202748U
• 公開（公告）日: 1986-07-02
• 發明（設計）人: 楊炳輝
• 申請（專利權）人: 楊炳輝
• 主分類號: B23K9/10
• 分類號: B23K9/10
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型是關于供電焊用的能連續使用的手工電弧焊機。

目前使用的手工電弧焊機，以較低的磁通密度來減少鐵損，由此帶來鐵芯體積大，制造時電工鋼片的用量多。同時，繞在鐵芯上的銅材耗用量也增多，當焊機在焊接操作時，由銅損帶來的電耗也增大了。根據實測，手工電弧焊機的空載運行時間超過實際操作時間，幾乎占整個運行時間的60％以上，造成空載時鐵損電力的無為浪費，為了消除這一浪費，人們設計制造了焊機空載自動斷路裝置。目前，空載自動斷路裝置本身的技術指標已經國家鑒定合格，但由于我國電網供電質量還較差，實際電源電壓的高低變化均超過空載自動斷路裝置中交流接觸器的電磁吸引線圈所允許的105～85％的范圍，特別是電壓低時（低于85％）吸引線圈的磁力弱，不能使交流接觸器的觸點閉合，導致焊機得不到電源而無法工作，而且吸引線圈還會燒毀，而當電壓高于105％時，吸引線圈中導線電流過載，也要燒毀線圈，致使電焊工作不能正常進行。另外，空載自動器路裝置是與焊機分離安裝的，電焊機搬動時，空載自動斷路裝置反而成了額外負擔，由于這些原因，使用者往往撇下空載自動斷路裝置，將電焊機直接接上電源進行焊接操作，這樣一來，空載鐵損耗電問題仍未妥善解決。

本實用新型的任務之一是改進空載自動斷路裝置，使其適應于額定電壓高低120～50％的電源電壓。本實用新型的任務之二是把改進后的空載自動斷路裝置與焊機變壓器結合一體，消除空載鐵損耗電現象，并把焊機變壓器設計制造成既節約電工鋼片和銅材的消耗量又同時減少電能的損耗量的新型焊機。本實用新型的任務之三是要解決上述焊機變壓器由體積縮小導致散熱面積縮小而帶來的溫升。

本實用新型的任務之一是這樣實現的：將空載自動斷路裝置中交流接觸器的電磁吸引線圈的匝數減少至13]]>，而將吸引線圈導線截面積增大至3]]>倍，并在改制后的吸引線圈電路中串聯一只電壓為焊機額定電壓13]]>，功率為8－15瓦的白熾鎢絲燈泡，并在電磁吸引線圈兩端并聯一只電容器。采取上述技術措施后，由于白熾鎢絲燈泡的冷熱態阻值相差達廿倍，在通電瞬間，白熾鎢絲處于冷態，它的阻值甚小，電源電壓幾乎全部施加于吸引線圈，即使電源只有50％的額定電壓，接觸器也能迅速吸合，使電焊機進行焊接操作。當電源電壓高到額定電壓的120％時，其中61～62％電壓是施加于白熾鎢絲燈泡的，吸引線圈所分得的電壓為58～59％，它等于該線圈減少至13]]>匝數的額定電壓的105％，故長期工作吸引線圈也不會燒毀。

本實用新型的任務之二是這樣實現的：將改進了的空載自動斷路裝置與焊機變壓器結合一體（見圖1）。提高焊機變壓器中主鐵芯的磁通密度到最高允許值（如B×1－135型為17000～18000高斯），以減少鐵芯的體積，節約電工鋼片的耗用量。對纏繞銅線的鐵芯柱采取截面周長較短的多級圓形鐵芯柱，使繞組形狀由矩形變成圓形，從而達到導線周長減短的目的。一次線圈取消原來層間的通風道，改為多股細導線并聯立式密繞，進一步減少銅導線的耗用量。由于用銅量的減少，而電流密度保持不變，故焊機在工作時的銅損耗電量就減少了。在鐵損耗電方面，雖然由于鐵芯磁通密度提高，帶來鐵損耗電量增加，但改正了空載自動斷路裝置，可靠地克服了空載時的鐵損耗電，使本實用新型在操作時的鐵損比現有焊機的總鐵損（空載時鐵損和操作時鐵損）量小。