[其他]ZSK50型巖心鉆機無效
| 申請號: | 85202963 | 申請日: | 1985-07-17 |
| 公開(公告)號: | CN85202963U | 公開(公告)日: | 1987-07-15 |
| 發明(設計)人: | 卜昭鵬;付謙;林子孟;孫立本 | 申請(專利權)人: | 內蒙赤峰有色金屬礦山鉆機廠 |
| 主分類號: | E21B3/00 | 分類號: | E21B3/00 |
| 代理公司: | 內蒙古自治區專利服務中心 | 代理人: | 陳海亭,崔愛國 |
| 地址: | 內蒙古自治區赤峰*** | 國省代碼: | 內蒙古;15 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | zsk50 巖心 鉆機 | ||
本實用新型屬于一種礦山坑內探礦機械,適合于鉆進深度50米以內的坑道、天井中鉆進任意角度的探礦、探水及工程鉆孔。
目前,金剛石鉆探技術是世界上一項先進的探礦手段,世界各國都先后研制出了人造金剛石鉆頭。一九六九年我國開始研制人造金剛石鉆頭,并取得了成功。隨之帶來研制與其鉆頭相匹配鉆機的課題,但對于鉆進深度為五十米以內的小型輕便鉆機在我國尚屬空白。為此,我國從瑞典引進BP3型,加拿大JKS25型小型坑內鉆機。但因備件困難和當前我國礦山普遍存在著壓風能力低等原因,使這些鉆機使用受到了限制。因此,這一先進的探礦手段在我國不能很好的應用。
實用新型的目的在于制造一種適應我國國情和礦山實際情況,并能夠與我國自己生產的人造金剛石鉆頭相匹配的,鉆進深度為五十米以內的小型輕便鉆機。
為達到上述目的,本實用新型在結構尺寸和重量上從小型輕便著手設計。鉆機為立軸式,回轉、提升采用機械傳動,其給進系統采用液壓傳動。全機由傳動部分,提升機構和操縱箱組成。主機最小安裝尺寸不超過零點七米,鉆機總重不超過一百五十公斤,搬遷時最大可拆件不超過三十五公斤。傳動部分包括:充油水冷電動機、傳動箱、油缸和支柱。傳動箱體內的可伸縮傳動軸分為三層,分別由鍵連接,傳動軸的外層裝有凸輪帶動高壓單體柱塞油泵工作,中空的內軸軸端接有手動卡盤,鉆桿從其中間通過,可應用不提鉆取心技術。卡盤的進、退由傳動箱外壁的雙層油缸實現,卽外缸實現給進,內缸實現快速回程。因而進一步簡化了結構,縮小了尺寸,減輕重量,同時由于采用了充油水冷電動機為動力,較好的解決了我國礦山普遍存在著壓風能力低;大扭矩、高轉速液壓馬達壽命短的問題,適合于我國礦山作業的要求。
提升機構采用了滾輪摩擦提升器,可實現鉆桿連續送進與拉出動作。
本實用新型經過試驗,與現有鉆機相比,在坑內運輸不便或作業面窄小的工作地具有靈活、機動性能好等特點,適應于各種工作條件的地區作業。同時由于該鉆機結構緊湊、重量輕、安裝時不需開鑿硐室,所以便于施工。另外由于采用了電傳動,因而比風傳動更為經濟。
以下將結合附圖對實用新型作進一步的詳細描述。
圖1是本實用新型傳動部分的剖面圖。
圖2是本實用新型提升機構的剖面圖。
參照圖1,由充油水冷電動機、傳動箱體〔1〕、油缸〔10〕和支柱〔12〕組成了本實用新型的傳動部分。充油水冷電動機通過鍵與傘齒輪付〔8〕連接帶動箱體內的傳動軸〔9〕進行旋轉。在外層傳動軸裝有凸輪〔7〕以帶動高壓單體柱塞油泵〔4〕工作。中空的內軸軸端接有手動卡盤〔11〕,鉆桿從其中間通過。卡盤的進退由把合在傳動箱外壁的雙層油缸〔10〕實現。
傳動箱體〔1〕以支架〔5〕為中心可做0~360°的方位變動,按鉆孔方位要求由緊固件〔6〕固定。傳動箱〔1〕的高度位置是通過支架和壓板〔2〕、緊固件〔3〕固定在單支柱〔12〕上實現的。
參照圖2,由提升電動機〔1〕,一齒差減速器〔11〕和滾輪夾緊機構〔5、12〕組成了本實用新型的提升機構。操作時,按動操縱箱電器按扭使提升電動機〔1〕動作,通過鍵〔2〕和連軸〔3〕使一齒差減速器〔11〕動作以實現減速,帶動主動軸〔10〕通過鍵〔6〕使主動輪〔5〕旋轉,施以一定正壓力,并通過摩擦作用使鉆桿作直線運動。摩擦提升的正壓力是通過壓緊從動輪〔12〕背面的碟簧〔13〕實現的,并且通過手輪〔4〕、絲槓〔7〕、橫梁〔8〕、拉柱〔9〕,達到主動輪與從動輪的間距調整。
提升機的由螺栓通過底座〔14〕固定在傳動箱體前端,電動機靠電器控制系統實現正反轉,最后實現鉆桿的送進與拉出動作。
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