[其他]性能可靠的手信號燈無效
| 申請號: | 85203523 | 申請日: | 1985-08-26 |
| 公開(公告)號: | CN85203523U | 公開(公告)日: | 1986-04-30 |
| 發明(設計)人: | 龔浩 | 申請(專利權)人: | 鄭州鐵路局西安科學技術研究所 |
| 主分類號: | F21L1/00 | 分類號: | F21L1/00;B61L23/00 |
| 代理公司: | 鐵道部科學技術情報研究所鐵路專利咨詢服務中心 | 代理人: | 李子安,郭焰路 |
| 地址: | 陜西省西*** | 國省代碼: | 陜西;61 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 性能 可靠 手信 號燈 | ||
本實用新型是一種如權利要求1中前序部分所描述的用于指揮車輛行駛,特別是用于指揮鐵路行車的手提式光信號顯示裝置。
目前鐵路系統使用的手信號燈具有一組可轉換的透光鏡片(包括紅、白,綠或黃色)和一個固定于燈內的電光源(裝有一或兩個電珠)。這種手信號燈由于受本身結構及透光鏡片材質的限制,其光源利用不充分,信號顯示距離受到影響。1984年11月在北京農展館舉辦的“國際鐵道、地鐵設備和技術展覽會”上展出的法國熱斯馬爾公司(GEISMAR)生產的手信號燈采用的是一組固定不動的透光鏡片和一組與之對應的固定光源結構形式。這種結構較好地解決了光源的利用問題。由于上述兩種燈都采用的是光源固定不動的結構,因此,當某一光源突然壞時,都會出現誤發信號的事故。
本實用新型針對上述缺點,在裝置內安裝一個迴轉機構,將一組可由電源開關(12)分別控制的電光源(3)(以下稱作獨立光源)固定在迴轉機構的轉盤(5)上,通過迴轉機構的動作,使各獨立光源(3)可在一定范圍內作迴轉運動,從而使獨立光源(3)在位置上可依次交換,並可與各透光鏡片(1)一一對準,這樣就使得各獨立光源(3)可互相代替,互為備用。
本實用新型是將一組3個顏色各一的透光鏡片(1)鑲在殼體(2)正面板的3個圓孔上,3個透光鏡片(1)的中心位置在同一個圓周上,並將圓周等分(圓周角分為3個120°)固定板(11)固定在殼體(2)內的中上部且與殼體正面平行。穿過固定板(11)的中部垂直固定一根軸套(10)與轉軸(6)配合,轉軸(6)的軸心線通過3個透光鏡片(1)的中心所在圓的圓心。在固定板(11)的正面上固定有3個觸片(13),各觸片(13)各自單獨從固定板(11)背面由導線接出,分別與電源開關(12)的相應點聯接。各觸片(13)的面積,以保證能與金屬簧片(20)可靠接觸即可;觸片(13)的中心與透光鏡片(1)的中心一一對準(即各觸片的中心位于相對透光鏡片的光軸上)。在轉軸(6)的前端固定一轉盤(5),其盤面與轉軸(6)垂直,其中心與轉軸(6)的軸心重合,在轉盤(5)上垂直固定著3個獨立光源(3)的燈座(4),3個燈座在轉盤(5)平面上的中心位置在以轉盤(5)中心為圓心的同一個圓周上,並將圓周等分(將圓周角分為3個120°),其所在圓的半徑與透光鏡片(1)的中心所在圓的半徑相等。在轉軸(6)的后端固定連接一個圓齒輪(8),齒輪(8)與扇形齒輪(7)嚙合;扇形齒輪(7)的一端固定連接一撥桿(18),撥桿(18)上有一孔套于固定軸(9)上,撥桿(18)可繞軸(9)轉動,固定軸(9)垂直固定于固定板(11)的背面。在固定板(11)的背面,靠近扇形齒輪(7)的上方還裝有一個定位器,它包括一個帶有圓孔的定位板(14),一個滾珠(16)和一個簧片(15)。定位板(14)的一端固定在固定板(11)上,有圓孔的一端貼近扇形齒輪(7)的外側面,圓孔內放滾珠(16),滾珠(16)的直徑大于定位板(14)的厚度而小于所在圓孔的直徑(能在孔內滾動),簧片(15)的一端固定于定位板(14)上,另一端壓在圓孔內的滾珠(16)上,這樣,在定位板上的圓孔和簧片的限制下,當扇形齒輪(7)作迴轉運動時,滾珠(16)即可在扇形齒輪(7)的外側面上滾動。在扇形齒輪(7)的側面上設有3個定位孔(22),定位孔的直徑小于滾珠(16)的直徑,定位孔的中心在滾珠(16)的滾動軌跡上,相鄰兩定位孔(22)間的弧長等于轉盤(5)轉動120°時,滾珠(16)在扇形齒輪(7)側面滾過的弧長。定位器與定位孔配合起來就對各獨立光源起到了定位作用,即滾珠(16)每與一個定位孔(22)嚙合時,各獨立光源(3)都與一個相應的透光鏡片(1)對準,其燈座(4)底部的金屬簧片(21)都與一個相應的觸片(13)相接觸。
本實用新型的電路是將各獨立光源(3)的一個極經由金屬材料制成的反射鏡(23)、轉盤(5)、轉軸(6)、簧片(24)、插頭(25)、插座(26)、及導線與電源的一個極相聯;各獨立光源(3)的另一個極則經由金屬簧片(21)、觸片(13)、電源開關(12)、插頭(25)、插座(26)及導線與電源的另一個極相聯。
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