[其他]常速高速通用優化犁無效
| 申請號: | 85203720 | 申請日: | 1985-09-09 |
| 公開(公告)號: | CN85203720U | 公開(公告)日: | 1986-07-23 |
| 發明(設計)人: | 曾德超;雷廷武 | 申請(專利權)人: | 北京農業機械化學院 |
| 主分類號: | A01B3/14 | 分類號: | A01B3/14 |
| 代理公司: | 北京農業機械化學院專利代理事務所 | 代理人: | 郎秀英 |
| 地址: | 北京市海淀*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 高速 通用 優化 | ||
本發明屬于農業機械的耕作機械。
目前國外所謂高速犂,如美國的約翰·迪爾公司產品,一般實際耕速只達9-10公里/小時,而國內尚無較好的能達到同樣耕速的犂體。
本發明的目的在于提供一種常速高速通用優化犂,耕速從9-10公里/小時提高到12-15公里/小時或更高,而且仍能保證翻垡質量,同時還能解決一般高速犂體在低速作業時翻土覆蓋質量不正常的通病。同時,采用原地滾翻優化犂體曲面,從而降低常速及高速犂體的耕作比阻及比能耗。
本發明在理論上使耕速不受翻垡質量的限制,犂耕速度可以超過各工業化國家的現有水平。
本發明的常速高速通用優化犂,是在犂架(7)上裝有復合式犂體(6)、小鏟(5)、圓盤式擋垡器(3)、調節機構(2)、調節桿(1)和犂鏟(8)。
圖1,常速高速通用優化犂總體機構圖。
圖2,常速高速通用優化犂擋垡機構圖。
在犂架(7)上裝有可調節的檔垡機構(2),其上裝有圓盤式擋垡器(3)。調節機構(2)采用空間平行四邊形機構,通過調節桿(1)等使擋垡器(3)相對于犂體上下可調15公分,前后可調20公分,左右可調25公分,以保證不同耕速下翻轉后的土垡的正常舖放位置。
犂鏟采用新型結構,主前鏟寬度較每鏵幅寬為小,后平鏟在主前鏟的鏟翼未端箱后位置,以補足耕寬,并可視需要與否提起或放下。犂體曲面按土垡翻中的空間軌跡進行優化,優選曲面幾何參數,控制土垡滾而不竄,以減小曲面耕作阻力,降低能耗。
犂耕在國內每年十億畝以上,全世界有幾十億畝。國內現有各種犂體耕作比阻較當前較好的犂體相差22~34%,國際上的差別也如此。總之,犂耕每年幾十億畝,對犂體在結構上進行改進,如能減少能耗10%,實質上即可節油數以萬計。
耕速的提高可提高勞動生產率,減少大功率拖拉機的重量及外形尺寸,減少打滑損失,經濟效率極其顯著,是拖拉機大型化后的發展方向。
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