[其他]可動(dòng)腳手架無效
| 申請?zhí)枺?/td> | 85203927 | 申請日: | 1985-09-14 |
| 公開(公告)號: | CN85203927U | 公開(公告)日: | 1986-12-03 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 于學(xué)仁 | 申請(專利權(quán))人: | 于學(xué)仁 |
| 主分類號: | E04G3/10 | 分類號: | E04G3/10 |
| 代理公司: | 遼寧省專利事務(wù)所 | 代理人: | 黃玉潔 |
| 地址: | 吉林省通*** | 國省代碼: | 吉林;22 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 腳手架 | ||
本發(fā)明屬于建筑機(jī)械。
以前,用于建筑方面的普通起吊機(jī)腳手架工作時(shí)需要花費(fèi)很多人力、物質(zhì)(如架桿、鐵線等),雨天無法施工,并且不適應(yīng)超高層建筑。本發(fā)明設(shè)計(jì)了一種自動(dòng)起吊裝置,解決了上述問題。
本發(fā)明的目的,是為改善建筑工人的工作環(huán)境,減少工人的勞動(dòng)量,節(jié)省能源、材料,提高了工作效率。
圖1是可動(dòng)腳手架的示意圖。圖中29為支架,30為張緊繩,31為可移支架,32為起重平臺,33為緩沖定位軌,34為護(hù)欄,35為起吊輪繩勾,36為起重架,37為起重機(jī),38為下斜索道,39為平移吊勾,40為平移索道固定點(diǎn),41為配重體,42為定滑輪。
圖2是可動(dòng)腳手架的俯視圖。
圖3是可移支架的結(jié)構(gòu)圖。圖中1為梯架,2為支架,3為跳板,4為夾板,5為夾塊軸,6為護(hù)欄架,7為絞鏈,8為墻體,9為外墻架,10為螺栓,11為內(nèi)墻架,12為導(dǎo)軸支架,13為繩索,14為導(dǎo)軌架,15為導(dǎo)軌,16為滑輪,17為導(dǎo)輪軸,18為防雨架,19為立架,20為平衡張緊繩,21為離合絞線輪。
圖4是可移支架的左視圖。圖中22為磚架,23為手柄,24為彈簧,25為擋板,26為導(dǎo)輪,27為刮板,28為灰槽。
圖5是換勾器狀態(tài)a示意圖。圖中43為起重吊勾,44為平移吊勾,45為下行電源,46為上行電源,47為雙槽吊欄架。
圖6是換勾器狀態(tài)b示意圖。
圖7是脫勾器示意圖。圖中48為下桿,49為彈簧,50為上桿51為上卡塊,52為下卡塊,53為開關(guān)。
圖8為插料機(jī)示意圖。圖中54為滾輪,55為插齒,56為料架57為吊欄支條,58為叉料機(jī)。
圖9是插料機(jī)的側(cè)視圖。圖中59為下導(dǎo)軌,60為上導(dǎo)軌,61為滾輪。
圖10為鋪灰機(jī)。圖中62為墻體,63為刮料板,64為彈簧,65為灰槽,66為磚架,67為擋板,68為手柄,69為導(dǎo)輪。
圖11為絞車的剖視圖。圖中70為棘輪,71為爪,72為線輪73為手柄,74為小線輪,75為軸。
圖12是停車桿。圖中76為導(dǎo)索,77為滑輪,78為停車條。
圖13是框架夾緊器。圖中79為框架體,80為滑道,81為V型夾緊環(huán),82為支杠,83為支杠固定點(diǎn),84為第二支杠。
圖14是框架夾緊器的側(cè)視圖。
本發(fā)明在靜止的時(shí)候,支架〔29〕支撐起起重架〔36〕張緊繩〔30〕拉緊起重架。當(dāng)起重架上移時(shí)它們隨起重架上移。起重平臺〔32〕固結(jié)在可移支架〔31〕上,平臺上固結(jié)起重機(jī)架〔37〕和起吊滑輪架,平動(dòng)繩索固定點(diǎn)〔40〕。右側(cè)的起吊輪繩勾吊起重物上升,左側(cè)的吊勾帶重物架下降,實(shí)行雙向運(yùn)載。
上升吊勾運(yùn)行到一定高度時(shí),吊欄架〔47〕上升超過開關(guān)〔79〕時(shí),上升電源〔45〕被切斷,吊勾〔43〕停止上升,同時(shí),接通下降電源〔46〕。上升吊勾把吊欄架交給平移吊勾〔44〕。平移吊勾沿導(dǎo)索〔38〕在重力勢能的作用下自動(dòng)移向工作點(diǎn)。沿某一平移索道可有多個(gè)作業(yè)點(diǎn),當(dāng)某點(diǎn)需要材料時(shí),可將固定在可移支架上的停車條〔78〕推出,則運(yùn)料滑輸〔77〕到此自動(dòng)停下,這時(shí)可把插料機(jī)〔58〕推向吊欄支條〔57〕的空當(dāng),同時(shí)碰開吊欄吊索上的開關(guān)〔53〕,使卡塊〔51〕和〔52〕分開,在重力作用下吊欄把材料交給插料機(jī),插料機(jī)在重力作用下,使小輪沿下斜軌道運(yùn)行,把材料自動(dòng)送到工人面前。
吊欄卸料后由于重量大大減輕,在彈簧〔49〕的作用下,上下卡塊自動(dòng)卡合。另外,在配重體〔41〕的作用下,吊欄自動(dòng)回到起重架前。
當(dāng)灰漿進(jìn)入灰槽〔65〕后自動(dòng)下移,在擋板〔67〕的控制下均勻地落向墻體,一端支在小輪〔69〕上的刮板〔63〕可上下轉(zhuǎn)動(dòng),并與墻體保持一定距離,通過它的隨機(jī)橫移而刮出一層松散平整的灰層,這樣,施工人員可以不用哈腰或轉(zhuǎn)體就近在灰槽上部的磚架上取磚。灰槽與磚架沿導(dǎo)軌〔15〕隨人一起移動(dòng)。框架夾緊器,是在進(jìn)行框架式工程施工時(shí),松開圖3中的螺栓〔10〕把外墻架〔9〕的螺栓孔處與圖13中的支杠〔82〕上的支杠固定點(diǎn)〔83〕固結(jié)。第二支杠〔84〕與另一外架固結(jié),兩架交替上升,當(dāng)跨越橫框時(shí),需把V型夾緊環(huán)〔81〕拆下,越過后重新裝上。
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