[其他]船舶斜唇口回流尾軸密封

無效

• 申請號: 85204243
• 申請日: 1985-10-07
• 公開（公告）號: CN85204243U
• 公開（公告）日: 1986-08-06
• 發明（設計）人: 張樂天;楊傳祖;景冬岑;李福任;虞定平;張美珍
• 申請（專利權）人: 武漢水運工程學院;長江輪船總公司金陵船廠
• 主分類號: F16J15/54
• 分類號: F16J15/54
• 代理公司: 武漢水運工程學院專利代理室
• 代理人: 夏利

本實用新型屬船舶尾軸密封裝置類。在此之前船舶尾軸密封為直唇口，如日本專利昭57－43058，昭57－195968，昭58－152973，法國專利FR2523681，西德專利DE301791OA1，東德專利DT2609414A1所記載的均屬此類。這種密封的唇口接觸帶與軸線垂直，整圈唇口都與軸的同一斷面的外圓持續接觸，接觸帶很窄，工作時產生的大量摩擦熱引起唇口迅速老化及唇口、襯套的摩損，本實用新型克服了上述弊端。

本實用新型是一種彈性材質的船舶尾軸密封，其特征在于該密封唇口接觸帶相對于軸線斜置，即不垂直，使整周唇口與軸外圓接觸時，唇口接觸點是變化的，其接觸是周期的，從而使產生的摩擦熱被廣泛的接觸弧上的滑油迅速帶走，提供了很大的熱傳導區，使唇口溫度顯著下降，接觸處得以充分潤滑，從而延長了密封壽命，減少了襯套摩損；由于斜唇口上制作了回流凸棱，當密封裝置工作時，在軸表面摩擦力的作用下，一部分滑油將被軸帶著順軸的轉向流動，漏出的油碰到凸棱時便由于受到分力指向油側的導向增壓作用，使漏出的油被送回油側。而將凸棱制成雙回流棱形凸棱尤優，這樣當軸反轉時亦同樣產生回流效應。該密封以橡膠材質為好。

附圖1為船舶尾軸密封裝置結構。

1－擋圈，2－“O”型圈，3－防蝕襯套，4－擋水密????????封圈，5－密封圈，6－彈簧，7－墊片，8－螺栓，9－螺栓，10－定位卡，11－壓蓋，12－后密封座，13－螺栓，14－彈簧墊圈，15－前密封座，16－螺塞，17－墊片，18－法蘭體，19－雙頭螺柱，20－槽形螺母，21－墊片，22－調節墊片。

附圖2為直唇口密封，23－軸展開，24－直唇口密封展開。

附圖3為斜唇口密封，23－軸的展開，25－斜唇口密封的展開。

附圖4為斜唇口密封與軸安裝示意圖，5－斜唇口密封圈，6－彈簧，23－軸

附圖5－斜唇口回流尾軸密封工作原理示意圖。

25－密封圈唇部，26－唇口，27－順車堤，28－三角堤帶，29－倒車堤。