[其他]杠桿式千斤頂

無效

• 申請號: 85204834
• 申請日: 1985-11-13
• 公開（公告）號: CN85204834U
• 公開（公告）日: 1987-02-25
• 發明（設計）人: 王群
• 申請（專利權）人: 北京農業工程大學
• 主分類號: B66F1/02
• 分類號: B66F1/02
• 代理公司: 北京農業工程大學專利代理事務所
• 代理人: 郎秀英

本發明是屬于起重運輸機械中的一種工具。

目前千斤頂大體可分為液壓式、氣動式和機械式三種，每種形式都具有不同的結構，其中液壓千斤頂應用較為廣泛，機械千斤頂種類很多，但結構較為復雜，氣動式千斤頂應用較少。

本發明的目的在于提供一種結構簡單，維修方便、價格低廉的千斤頂，以適于小型機動車輛的維修起重之用。

本發明是由立柱（1）、杠桿（2）、殼體（6）、滑座（13）和底座（14）組成。

下面結合附圖作進一步說明。

圖1是本發明的杠桿式千斤頂工作原理示意圖。

圖2是本發明的杠桿式千斤頂殼體與滑座的剖視圖。

在底座（14）上裝有帶圓孔的立柱（1），立柱高度可根據不同的需要而定，本發明可分為三種：30孔其高度為500毫米；46孔其高度為740毫米；60孔其高度為950毫米。其升降范圍為90～900毫米。立柱（1）上裝有殼體（6）和滑座（13），在殼體（6）和滑座（13）上連結起重杠桿（2），滑銷（7）捍裝在殼體（6）的孔中，中部有長孔、底部為圓弧形的卸載板（3）套在滑銷的外端，上蓋（5）用螺釘固定在殼體（6）上，裝有彈簧（9）的螺栓（8）穿過上蓋（5）的圓孔及卸載板（3）的長孔擰入滑銷（7）中。滑銷（12）捍裝在滑座（3）的孔中，下蓋（10）將彈簧（11）頂在滑銷（12）的外端。

在提升重物時，千斤頂以滑座（13）為支承，（如圖1），當壓杠桿（2）時，滑銷（7）從立柱（1）的孔中脫出，并隨殼體（6）上升，在彈簧（9）作用下，插入立柱（1）的上一個孔中；當抬起杠桿時，再以殼體（6）為支承，滑銷（12）也從立柱（1）的孔中脫出，隨滑座（13）上升，在彈簧（11）作用下，插入立柱的上一個孔中。這樣，在杠桿（2）的反復作用下，殼體（6）和滑座（13）均一步一步的上升，達到提升重物的目的。

卸載時，先用手將螺栓（8）拉開，滑銷（7）脫離立柱（1）的孔。當壓杠桿（2）時，卸載板（3）底部的圓弧嵌入滑銷（12）的外端內，使滑銷（12）也從立柱的孔中脫出，在重物的作用下，滑座（13）和殼體（6）下降，當抬起杠桿時，卸載板（3）脫離滑銷（12），滑銷（12）在彈簧（11）的作用下捍入立柱（1）的下一個孔中，同樣滑銷（7）也捍入立柱的下一孔中。這樣，在杠桿的反復作用下，殼體（6）連同重物及滑座（13）一起一步一步地下降，直至殼體與重物脫離開為止。

本發明的最大起重力為25噸，經對上海牌臥車及各種拖拉機起重試驗，均升降自如，安全可靠。