[其他]自行車雨衣支承架與新式自行車雨衣無效
| 申請?zhí)枺?/td> | 85205192 | 申請日: | 1985-11-13 |
| 公開(公告)號: | CN85205192U | 公開(公告)日: | 1986-08-27 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 沈炎源;周霞珍 | 申請(專利權(quán))人: | 沈炎源;周霞珍 |
| 主分類號: | A41D3/04 | 分類號: | A41D3/04;B62J39/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 上海市新市南*** | 國省代碼: | 上海;31 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 自行車 雨衣 支承 新式 | ||
本實用新型是屬雨天騎自行車者使用的配套雨具。
以往人們在雨天騎自行車盡管穿上自行車雨衣,但由于迎面的風(fēng)把雨衣前片下部吹向后飄,騎車者的褲腳與鞋常常被迎面來的雨水飄落淋濕,為了解決這個問題,使雨衣更好地發(fā)揮使用效果,本實用新型在中國專利申請85201605提出的支承架結(jié)構(gòu)作一些補充申請,具體結(jié)構(gòu)由以下的附圖給出:
圖1是自行車雨衣支承架裝配圖,支承架由支骨架1,支座2,梅花鉸銷3組成。(自行車前車燈掛座4)
圖2是根據(jù)中國專利申請85201605提出的自行車新式雨衣作一些改進(jìn),(圖3是現(xiàn)在市場上供應(yīng)的自行車雨衣)在保持雨衣前片下部有卷邊孔外,在雨衣的帽沿邊裝有松緊帶的調(diào)節(jié)搭扣,也可用尼龍粘合帶做成無級定位搭邊,以使帽沿周長調(diào)節(jié)到與騎車者的頭型(帽號)相配。其實施例:
當(dāng)騎車者需要左、右側(cè)或向后瞭望時,帽沿就能隨頭轉(zhuǎn)動,(解決以前自行車雨衣帽子與雨衣胸圍一體,而帽沿不能隨頭轉(zhuǎn)動的現(xiàn)象)這樣就增加騎車者的移動視野方向,有利于雨天騎車(交通)安全。同時也可以防止迎面來的風(fēng)把雨衣帽子吹向后抑。
新式雨衣與支承架,配合使用實施例以下給出:
騎車者穿上雨衣,然后把支承架的左右骨架穿入雨衣前片下部的卷邊孔內(nèi),支承架的支座2套在自行車前車燈座上,然后上車騎車,下車后把支承架從車燈掛座上隨手取下,再脫下雨衣。支座旋轉(zhuǎn)180度后可以代作涼雨衣的衣架。平時也可掛衣服,不用時可以把左右骨架折合起來(體積較小)攜帶方便。
使用情況處理:在使用支承架時,左右骨架承擔(dān)雨衣受到迎風(fēng)作用力,左右風(fēng)力基本相等,支骨架不產(chǎn)生轉(zhuǎn)偏。如一側(cè)骨架受到較小的偏水平作用力,由于骨架與梅花銷之間的阻力性結(jié)構(gòu)配合,可以保持支骨架不轉(zhuǎn)角。有時使用不當(dāng),一側(cè)骨架遇到(相對物體側(cè)碰)較大的水平作用力,水平作用力產(chǎn)生的扭矩(使配合間的塑性材料應(yīng)變)克服支骨架與梅花鉸的阻力配合,自行轉(zhuǎn)了一個角度,這樣可以防止骨架折斷,這時使用者把骨架扶正到原來與人體平行位置仍可正常使用。
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