[其他]自行車雨衣支撐器

無效

• 申請號: 85205872
• 申請日: 1985-12-14
• 公開（公告）號: CN85205872U
• 公開（公告）日: 1986-08-27
• 發明（設計）人: 馮偉民;朱長儒;朱光中
• 申請（專利權）人: 朱長儒;朱琳;馮偉民;朱光中
• 主分類號: A47G29/02
• 分類號: A47G29/02;A41D3/04
• 代理公司: 上海市專利事務所
• 代理人: 顧天華,徐志奇

一種涉及有護腿雨衣的個人與家用物品領域的自行車雨衣支撐器。

在中國，自行車是人們主要的交通工具。遇到雨天，騎車者均要使用自行車雨衣。現有的自行車雨衣雖說攜帶和使用均較方便，但由于在使用時受到由前向后的氣流的作用，往往會貼在騎車者的身上，結果雨水順雨衣流下，將騎車者的褲腿和鞋襪搞濕。為此，騎車者常自己采取一些簡單措施，如用金屬條、木條或竹條做成長方形框架，與自行車前部相連，從而將自行車雨衣前沿部分支撐開。但這樣做的效果并不理想，一是因為此框架不能折疊成很小體積，攜帶不方便，二是因為此框架是硬的，容易把柔性的自行車雨衣弄破，三是因為在風大和下橋情況時，自行車雨衣易于上翻，擋住騎車者的視線，易出交通事故。

本實用新型的目的在于設計一種自行車雨衣支撐器，它能將雨衣的前沿撐開而避免騎車者雨天騎車時雨水搞濕褲腿和鞋襪。

本實用新型的另一目的在于設計一種柔性的可折疊的支撐器，它能保持原自行車雨衣攜帶方便的優點，且不會將自行車雨衣弄破。

本實用新型的再一個目在于將支撐器與自行車雨衣制成一體，設計成既不會搞濕騎車者褲腿和鞋襪又在風大和下橋情況下不會上翻的自行車雨衣。

本實用新型是這樣實現的。所述的支撐器由薄型柔性密閉材料制成封閉式氣囊，氣囊上有一氣門，充氣后鼓起而具有一定剛性，能起到支撐作用。為使氣囊呈扁平狀及增加強度，在氣囊內部有橫格結構，它與氣囊兩內側均相連，氣囊內被分隔的各部分仍相互連通。因為支撐器在使用時與自行車前部接觸部分常磨擦易受損，所以在氣囊與自行車前部相接觸的一側的部分面積上覆上一襯墊，用于與自行車前部相連的連接裝置一掛扣固定連接在襯墊上，氣囊通過它及氣囊下部擱在自行車的擋泥板上可穩定地固定在自行車前。為防止自行車雨衣在風大和下橋時上翻擋住騎車者視線的現象出現，作為本實用新型的進一步變換，可將支撐器與自行車雨衣制成一體，支撐器無襯墊的一側為此雨衣前沿的外面。作為本實用新型的又一變換，在所述的支撐器的外圍兩邊及上部可加一帶有氣門的氣囊式支撐環，支撐器的氣囊兩邊與氣囊式支撐環直接相連，上部與氣囊式支撐環通過一塊透明薄膜相連。此氣囊式支撐環吹氣后脹大會撐起，因橫截面為圓形或橢圓形，故有一定的剛性，這種支撐器的變換體也可象上述一樣與自行車雨衣制成一體，支撐器無襯墊的一側亦為雨衣前沿的外面。上面所述的帶有支撐器的新型自行車雨衣上的鈕扣，其扣孔可由一圓孔與一細長條縫組成，總長大于等于扣子的直徑，這種鈕扣的使用壽命較原自行車雨衣上的鈕扣的長。

本實用新型及其一種變換體一帶有氣囊式支撐環的支撐器在使用時，用嘴對氣門的充氣口充氣即可，然后通過連接裝置一掛扣及自行車的擋泥板將鼓起的氣囊固定在自行車前部，支撐開自行車雨衣前沿。不用時，放氣后可折疊成很小體積一約一盒香煙大小，易于攜帶。本實用新型的另二種變換體，帶有支撐器一新型自行車雨衣在使用時，先如前所述充氣，然后將此雨衣穿在身上，最后亦如前所述固定在自行車前部，這種雨衣不會發生上翻現象。本實用新型及其一種變換體一帶有氣囊式支撐環的支撐器在不下雨時，可用耒擋風。另外，本實用新型還可用于旅游時調節枕頭高低、作小產品包裝的部分填充料（用充氣的多少耒調整體積的大小使產品穩固防震），也可作為醫用墊子及初學游泳者的輔助用品。

圖1為本實用新型使用時的側面示意圖。

圖2為本實用新型的一種變換體一帶有氣囊式支撐環的支撐器使用時的側面示意圖。

圖3為本實用新型充氣后的結構的正視圖。

圖4為圖3的A－A剖視圖。

圖5為本實用新型的一種變換體一帶有氣囊式支撐環的支撐器充氣后的結構的正視圖。

圖6為圖5的B′－B′剖視圖。

圖7為本實用新型的另一變換體一帶有支撐器的新型自行車雨衣的局部放大圖（圖1中A）。

圖8為本實用新型的再一變換體一帶有有氣囊式支撐環的支撐器的新型自行車雨衣的局部放大圖（圖2中B）。

圖9為上述新型自行車雨衣的鈕扣扣孔示意圖。

下面根據附圖耒說明最佳實施例。其中所用材料均為塑料，用高頻熱合法焊接。