[其他]散裝貨物裝卸裝置無效
| 申請號: | 86100274 | 申請日: | 1986-01-18 |
| 公開(公告)號: | CN86100274A | 公開(公告)日: | 1987-09-23 |
| 發明(設計)人: | 威廉姆·H·約翰斯頓 | 申請(專利權)人: | 克斯爾集團公司 |
| 主分類號: | B65G65/38 | 分類號: | B65G65/38;B63B27/00 |
| 代理公司: | 中國國際貿易促進委員會專利代理部 | 代理人: | 李毅,孫蜀宗 |
| 地址: | 加*** | 國省代碼: | 暫無信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 散裝 貨物 裝卸 裝置 | ||
本發明涉及一個從容器中取出散裝固體材料的裝置,特別是涉及一個適合于橫跨在容器頂部移動而且具有可伸進容器中的吊桿,并在吊桿的端頭帶有鏟斗輪的裝置。
1969年5月27日授與馬塞爾·杰,西·貝爾(Marcel????J.C.Barre)的加拿大專利CA????813,373,它是涉及一個從船的貨倉中取出散裝貨物的裝置。這個裝置包括一個安裝在碼頭軌道上的龍門起重架,一個連接到龍門起重架上而且總是在碼頭和船舶泊位上方水平地伸長的臂,和一個裝在該臂上總是由臂的端頭豎直地伸進船的貨艙中的吊桿。船艙中的散裝固體貨物被鏟進一個在吊桿的下端回轉的轉子周邊上的鏟斗中,而且落到位于縱向繞吊桿回轉的皮帶內表面上的料斗中。這些料斗不連續地連在皮帶上,而且其形狀使得只有處于皮帶向上運動部分的那些料斗才能把貨物留在其中。和龍門起重架在碼頭軌道的運動聯系在一起,選定臂和吊桿相對于臂的鉸接方向,可允許吊桿下端上的挖掘輪在一定范圍內運動。
在貝爾(Barre)專利中說明的那種類型鏟斗輪是以前公知的技術。例如1913年3月2日授予沙曼德(G.E.A.Schwamder)的西德專利DE????272,118,披露了由四個弧形的鏟斗組成的輪子,每個鏟斗適合于在輪子的底部收集貨物而在轉到輪子的頂部之后把那些貨物橫向排出到鄰近的皮帶上。英國專利GB????1,427,410披露了一個更復雜的以類似的把挖出的貨物放到鄰近皮帶上方式工作的鏟斗輪。該輪可轉動地裝到一個從大型車輛伸出的臂上,而且皮帶沿該臂伸展。一個類似的挖掘輪和連在一起的輸送裝置公開在1975年1月16日出版的西德公開說明書2,331,136中。1973年4月25日授予海林格和威豪(B.H.Uinger????and????J.Weihs)的澳大利亞專利AU????306,633披露了一個散裝固體貨物取出裝置,它包括一個類似的龍門起重架,連接臂和如前述的加拿大專利CA????813,737一樣的懸垂吊桿裝置,一對在吊桿下端的鏟斗輪靠近一對沿吊桿的兩端延伸的輸送帶。吊桿上的每條皮帶都有一系列面朝外的鏟斗,這些鏟斗緊靠著鄰近的鏟斗輪的卸料位置通過。1979年3月29日授予威那。布克保和愛森考斯通(Weiner,Brueken????bau-and????Eisen????konstruktions-AG)的西德專利DE????2,742,498和于1983年9月8日授予威那布克保和愛森考斯通(Weiner????Bruckenbau-and????Eienkanstraktions-AG)的西德專利DE????3,021,853,兩個專利都披露了一對裝在吊桿下端兩邊上的鏟斗,和一系列繞該吊桿轉動的裝有樞軸的槽板。
本發明是一個用于從貯藏容器中取出散裝固體貨物的裝置。這貯藏容器可以是船只的貨艙或倉庫的料倉。這個裝置包括一個適合于安裝在最接近貯藏容器頂部的軌道上,在容器上橫向移動的龍門起重架。它也包括了一個適合于安裝到龍門起重架上,可在龍門起重架上繞垂直軸線回轉的回轉結構。這個裝置進一步包括適合于一端樞軸式安裝到回轉結構上,以便在回轉結構上依樞軸繞水平軸線回轉的吊桿。這吊桿適合于以可選擇的向上或向下的角度從回轉結構上伸出。這個裝置還進一步包括一條適合于縱向環繞吊桿而且在它繞吊桿另一端的路徑上由可回轉的鼓輪支撐的皮帶。這皮帶有一對總是垂直于其內表面的沿內表面伸展的撓性側面件。每個撓性側面件平行于皮帶的相應邊,但有間距,而且這皮帶適合于由鼓輪的兩端延伸的一對環形件支撐它環繞鼓輪運動。在皮帶的撓性側面件和皮帶的相應邊之間延伸的皮帶內表面的那個邊部適合于在皮帶繞鼓輪運動時支撐在相應的環形件上。排列在撓性側面件之間的一系列板條件總是垂直于皮帶的內表面。板條件通常相互間等間距,以便構成一系列沿皮帶內表面大小通常相等的格檔。這裝置還包括一個適合于可回轉地裝到吊桿另一端的處在與皮帶橫向偏置位置上的挖掘裝置。當它回轉時由挖掘裝置鏟取的貨物在皮帶繞吊桿另一端的鼓輪運動時被存放在皮帶的內表面上。當皮帶沿著可上、下選擇傾斜角的吊桿運動時,貨物留在沿皮帶內表面設置的格檔中。
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