[其他]渦旋式流體壓縮機(jī)的軌道渦旋器的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)無效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 86100881 | 申請(qǐng)日: | 1986-01-25 |
| 公開(公告)號(hào): | CN86100881A | 公開(公告)日: | 1986-08-06 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 杉木和夫;權(quán)田英之 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 三電有限公司 |
| 主分類號(hào): | F04C18/04 | 分類號(hào): | F04C18/04 |
| 代理公司: | 中國(guó)專利代理有限公司 | 代理人: | 王峰章,章社果 |
| 地址: | 日東群馬*** | 國(guó)省代碼: | 暫無信息 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 渦旋式 流體 壓縮機(jī) 軌道 渦旋 驅(qū)動(dòng) 系統(tǒng) | ||
這是一項(xiàng)有關(guān)渦旋式壓縮機(jī)方面的發(fā)明,更確切地說,這項(xiàng)發(fā)明涉及在軌道渦旋器驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)中含有一個(gè)襯套的渦旋式壓縮機(jī)。
在技術(shù)上,一個(gè)渦旋式壓縮機(jī)的基本工作原理是眾所周知的,而且這些年來已研制出這種壓縮機(jī)的許多具體結(jié)構(gòu)。例如,公布于Crenx的美國(guó)專利801,182號(hào)中介紹了一個(gè)普通渦旋式壓縮機(jī)。這樣一個(gè)壓縮機(jī)有兩個(gè)渦旋器,每一個(gè)渦旋器具有一個(gè)端板和一個(gè)螺旋的或漸開螺旋部分,兩個(gè)渦旋器保持角向與徑向互相補(bǔ)償,使兩螺旋部分相互配合,從而使它們的曲面之間產(chǎn)生一簇線接觸,由此密封。并且至少確定并形成一對(duì)流體容腔。兩渦旋器的相對(duì)軌道運(yùn)動(dòng)改變了沿螺旋曲面的線接觸,因而使流體容腔的容積發(fā)生改變。因?yàn)榱黧w容腔的容積增大或縮小,這取決于軌道運(yùn)動(dòng)的方向,所以可采用渦旋式排液裝置來壓縮、膨脹或吸送液體。
一種普通渦旋式壓縮機(jī)的另一實(shí)例,該壓縮機(jī)在軌道渦旋器的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)中采用了一個(gè)襯套,這在公布的日本專利申請(qǐng)?zhí)?8-19,875里作了介紹。這樣一種壓縮機(jī)在結(jié)構(gòu)方面與附圖7所示的裝置類似。
在圖7所示的壓縮機(jī)里,一個(gè)固定的渦旋器2牢固地配置在壓縮機(jī)殼體1上。固定的渦旋器2同軌道渦旋器3相互配合,渦旋器3在端板31上構(gòu)成。因軌道渦旋器3繞固定渦旋器2旋轉(zhuǎn),所以在固定渦旋器2和軌道渦旋器3之間至少形成一個(gè)流體容腔。在端板31的另一端面構(gòu)成了一個(gè)園環(huán)形凸臺(tái)32。一個(gè)盤狀襯套5可旋轉(zhuǎn)地用滾針軸承6配置在園環(huán)形凸臺(tái)32上。通過滾珠軸承8和軸承9,將驅(qū)動(dòng)軸7可旋轉(zhuǎn)地支承在殼體1上。如圖8所示,穿過襯套5形成了一個(gè)偏心設(shè)置的孔11,此處安放曲軸銷10。曲軸銷10連接在驅(qū)動(dòng)軸7的內(nèi)端面上。
這樣,驅(qū)動(dòng)軸7的旋轉(zhuǎn)通過曲軸銷10和襯套5傳遞到軌道渦旋器3上。
用壓縮機(jī)里所設(shè)置的一個(gè)防旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu),阻止軌道渦旋器3在它的軸線上旋轉(zhuǎn)。因此,軌道渦旋器運(yùn)動(dòng),而同時(shí)固定渦旋器保持靜止?fàn)顟B(tài),就使流體容腔沿渦旋器外殼的螺旋曲面改變,從而使流體容腔的容積發(fā)生改變。由于壓縮機(jī)中流體壓力的存在,產(chǎn)生沿著流體容腔成為不封閉密封的趨勢(shì)。為此,渦旋器3裝備一個(gè)止推軸承,以幫助消除這一問題。
在上述的普通渦旋式裝置中采用一個(gè)止推軸承支承軌道渦旋器3,止推軸承由滾珠12,軌道渦旋器3的端板周邊緣端部和環(huán)形板31組成。滾珠12起軌道渦旋器3的防旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的作用,如上述的公布于日本專利申請(qǐng)?zhí)?8-19,875中所說明的那樣。
當(dāng)轉(zhuǎn)動(dòng)驅(qū)動(dòng)軸7時(shí),軌道渦旋器3相應(yīng)地繞固定渦旋器2運(yùn)轉(zhuǎn)。這樣,流體容腔4就朝著渦旋器2和3的中心運(yùn)動(dòng),依次縮小了流體容腔的容積,因而壓縮了流體。迫使被壓縮的流體通過固定渦旋器2的端板22上的排泄孔21流到排液室14中。被壓縮的流體通過一個(gè)排泄口排到殼體1的外面。
示于圖7中的盤狀襯套5,其設(shè)置是用來保證固定的渦旋器2與軌道渦旋器3形成的流體容腔是可靠密封的。襯套5也能消除由于壓縮機(jī)的加工和裝配誤差而引起的任一不合規(guī)則的密封。
當(dāng)壓縮機(jī)工作時(shí),使流體容腔4里的流體被壓縮,因而使軌道渦旋器3受到軸向與徑向兩個(gè)方向力的作用。因軌道渦旋器3采用在端板31的周邊邊緣端部的軸承12支承在逆對(duì)著的環(huán)形板13上,因此就阻擋了軌道渦旋器的軸向運(yùn)動(dòng)。但是,由于作用在軌道渦旋器上的徑向壓力與渦旋器周圍的壓力不相等,因而就不阻擋軌道渦旋器3在徑向上運(yùn)動(dòng)。
相應(yīng)地,在曲軸銷10的曲軸角度O′所確定的方向上推動(dòng)軌道渦旋器3。(參看實(shí)例圖9)
象圖7和圖8可以見到的那樣,采用穿過襯套5上的孔11的曲軸銷10,把軌道渦旋器3可運(yùn)轉(zhuǎn)地連接到驅(qū)動(dòng)軸7上。軌道渦旋器3可在滾針軸承6上運(yùn)動(dòng),滾針軸承6安裝在環(huán)形凸臺(tái)32上。象圖7所示的那樣,在普通的壓縮機(jī)上,上述的各部分之間幾乎或無間隙,因此就阻止了軌道渦旋器3由于流體容腔中被壓縮的流體的壓力而引起的徑向運(yùn)動(dòng)。然而,由于采用滾珠軸承8和軸承9可旋轉(zhuǎn)地支承驅(qū)動(dòng)軸7,所以可使驅(qū)動(dòng)軸7在軸承8和9所提供的徑向間隙的距離內(nèi)徑向運(yùn)動(dòng)。因作用于軌道渦旋器3上的徑向力(圖9中箭頭A所示)與驅(qū)動(dòng)軸7徑向運(yùn)動(dòng)相同的方向作用于驅(qū)動(dòng)軸7的內(nèi)端,故能迫使驅(qū)動(dòng)軸7繞O′旋轉(zhuǎn),而不是繞垂直軸O′旋轉(zhuǎn),例如圖9所示。當(dāng)出現(xiàn)這一情況時(shí),襯套5和滾針軸承6之間以及曲軸10和襯套5之間也許產(chǎn)生間隙。這樣一種狀況將引起襯套5同滾針軸承6不均勻嚙合。相應(yīng)地,在壓縮機(jī)工作期間能容易地?fù)p壞襯套5。
因此提供一個(gè)渦旋式壓縮機(jī),其中包括防止上述的襯套由于流體容腔里被壓縮的流體壓力而運(yùn)動(dòng)脫離它的正常工作狀態(tài)的手段是本發(fā)明的整個(gè)目的。
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F04C 旋轉(zhuǎn)活塞或擺動(dòng)活塞的液體變?nèi)菔綑C(jī)械
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F04C18-02 .弧形嚙合式的,即各配合元件具有圓弧形傳送運(yùn)動(dòng),每一元件都具有相同數(shù)量的齒或齒的等同物
F04C18-08 .相互嚙合式的,即具有與齒輪傳動(dòng)相似的配合元件的嚙合
F04C18-22 .內(nèi)軸式,與其配合元件在相互嚙合處具有同方向的運(yùn)動(dòng),或其中的一個(gè)配合元件是固定的,內(nèi)部元件比外部有更多的齒或齒的等同物
F04C18-24 .反向嚙合的,即配合元件在相互嚙合處的運(yùn)動(dòng)方向相反
F04C18-30 .具有F04C 18/02,F(xiàn)04C 18/08,F(xiàn)04C 18/22,F(xiàn)04C 18/24,F(xiàn)04C 18/48各組中兩組或多組所包含的特征,或具有這些組中的某一組所包含的特征,還具有配合元件之間的





