[其他]一種在工件上加工氣球形槽的車床無(wú)效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 86101351 | 申請(qǐng)日: | 1986-03-11 |
| 公開(公告)號(hào): | CN86101351A | 公開(公告)日: | 1986-09-10 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 鮑比·雷·凱勒 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 西屋電氣公司 |
| 主分類號(hào): | B23B5/00 | 分類號(hào): | B23B5/00 |
| 代理公司: | 中國(guó)國(guó)際貿(mào)易促進(jìn)委員會(huì)專利代理部 | 代理人: | 王彥斌 |
| 地址: | 美國(guó)賓*** | 國(guó)省代碼: | 暫無(wú)信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 工件 加工 球形 車床 | ||
1、一種車床,其特征在于,它包括:圍繞一軸線旋轉(zhuǎn)工件的機(jī)構(gòu),與該軸線大致平行移動(dòng)的托架,配置在該托架上的橫向進(jìn)給器,一個(gè)單刃刀具,配置在橫向進(jìn)給器上的驅(qū)動(dòng)馬達(dá),當(dāng)?shù)毒哌M(jìn)行切削時(shí),該馬達(dá)使單刃刀具沿一圓弧運(yùn)動(dòng),該驅(qū)動(dòng)馬達(dá)有一驅(qū)動(dòng)軸。其軸線和圓弧的軸線相重合,所述驅(qū)動(dòng)馬達(dá)與切削刀具直接相連,從而消除了馬達(dá)和刀具之間的無(wú)功運(yùn)動(dòng),該車床還包括將上述托架固定在沿所說(shuō)(車床)軸線任一位置的機(jī)構(gòu),控制橫向進(jìn)給器的機(jī)構(gòu),以及控制使單刃刀具沿一圓弧運(yùn)動(dòng)的驅(qū)動(dòng)馬達(dá)的機(jī)構(gòu),以便在工件上加工出有預(yù)定形狀的氣球形內(nèi)表面的槽,并可在工件上得到加工出的極好的表面光潔度。
2、根據(jù)權(quán)利要求1的車床,其特征在于,單刃刀具進(jìn)行切削運(yùn)動(dòng)時(shí),刀具運(yùn)動(dòng)的圓弧大于180°,并且小于360°。
3、根據(jù)權(quán)利要求1或2的車床,其特征在于,運(yùn)動(dòng)單刃刀具的機(jī)構(gòu)包括具有圓形部分和尖端部分的水滴形板件,單刃刀具裝在其尖端部分上。
4、根據(jù)權(quán)利要求3的車床,其特征在于,運(yùn)動(dòng)單刃刀具的機(jī)構(gòu)還包括帶有一個(gè)擺動(dòng)軸的驅(qū)動(dòng)器,水滴狀板件的圓形部分與該擺動(dòng)軸同軸安置。
5、根據(jù)權(quán)利要求4的車床,其特征在于,橫向進(jìn)給器包括一縱深方向的窄長(zhǎng)形部件,該件相對(duì)于車床軸線作進(jìn)給和退回運(yùn)動(dòng),使單刃刀具沿一圓弧運(yùn)動(dòng)的機(jī)構(gòu)配置在其頂部。
6、根據(jù)權(quán)利要求4或5的車床,其特征在于,帶有擺動(dòng)軸的驅(qū)動(dòng)器是液壓馬達(dá)。
7、根據(jù)權(quán)利要求1-6中任一項(xiàng)的車床,其特征在于,控制橫向進(jìn)給器的機(jī)構(gòu)和控制沿一圓弧運(yùn)動(dòng)單刃刀具機(jī)構(gòu)的機(jī)構(gòu),具有自動(dòng)和半自動(dòng)操縱方式,當(dāng)在自動(dòng)操作方式時(shí),該控制機(jī)構(gòu)配合刀具。使之每一次按預(yù)定軌跡移動(dòng)一個(gè)很小的距離,以便對(duì)該槽的氣球形內(nèi)表面部分的一側(cè)進(jìn)行加工。
8、根據(jù)權(quán)利要求7的車床,其特征在于,控制橫向進(jìn)給器的機(jī)構(gòu)也控制橫向進(jìn)給的方向、移動(dòng)距離和速度。
9、一種車床,其特征在于,它基本上按以上所述及附圖所示構(gòu)成并適于應(yīng)用。
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