[其他]丁字接頭的焊接坡口無效
| 申請號: | 86101438 | 申請日: | 1986-03-07 |
| 公開(公告)號: | CN86101438A | 公開(公告)日: | 1987-09-16 |
| 發明(設計)人: | 南渚夫;岡保 | 申請(專利權)人: | 三菱重工業株式會社 |
| 主分類號: | B23K9/02 | 分類號: | B23K9/02 |
| 代理公司: | 中國國際貿易促進委員會專利代理部 | 代理人: | 辛哲生,曹廣生 |
| 地址: | 日本*** | 國省代碼: | 暫無信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 丁字 接頭 焊接 | ||
本發明涉及帶有厚度變化的肋板的工件的丁字接頭的焊接坡口(槽),例如壓縮機中的葉輪焊接組件的接頭的焊接坡口。
圖1中所示的丁字接頭的焊接坡口被認為適用于壓縮機中的葉輪焊接組件。但是,當下板1的肋2的厚度沿圖1中的長度方向(與圖紙面成直角方向)變化時,尤其是肋的厚度從大約2mm的超薄厚度變化到8~10mm厚時,僅靠相對于焊接坡口改變焊接條件難以焊透肋2和上板3的坡口4和使根部焊道具有一定的均勻性,其中焊接坡口使得上板3與肋2搭接的尺寸相對于肋2的厚度變化是固定的。
如上所述,當肋2的板厚從大約2mm的超薄厚度變化到8~10mm厚時,在具有固定搭接尺寸的焊接坡口處改變焊接條件不能在超薄厚度部位獲得堅固和均勻的根部焊道,既使在焊接中采用小電流也是如此,因為熱量聚集在肋2一側,并且由于肋2一側的傳熱量小而使熔深增大。
此外,在丁字接頭中,需要把上板3疊放在肋2的上表面上,以便確定間隙(肋的高度)尺寸。在這種情況下,當把坡口4疊放在肋2的全部表面上時,無法確定坡口4和肋2的左側和右側以及前面和后面的位置。另外,當離開已確定的位置時,因形成大的根部焊道或根部焊道不夠深而不能獲得均勻的焊道。
本發明的一個目的是提供一種能夠克服上述缺點,獲得均勻的根部焊道的丁字接頭的焊接坡口。
為此目的,在根據本發明的帶有肋的厚度變化的下板的工件的丁字接頭的焊接坡口中,把對應于肋的厚段的上板加工出坡口,其中一部分上板與肋搭接,對應于所述肋的厚段的坡口的一部位開有一檢測孔,從與上板和薄段的肋之間的間隙共同檢測搭接情況。
因此,本發明可獲得如下效果:
(1)通過加工坡口的尺寸,使坡口與肋的厚段搭接(例如搭接0.5mm),可使支承上板的下板和上板之間保持一固定尺寸的距離。
(2)通過加工坡口的尺寸,在肋的薄段使肋和坡口之間有一間隙(例如0.5mm的間隙),可用不致熔掉的小電流在肋的薄段焊出均勻的根部焊接。
(3)通過在對應于肋的厚段的一部位的坡口邊緣上開出的一檢測孔,可從肋和坡口的局部間隙檢測隨坡口與肋調整電流的情況。這一檢測孔在肋和坡口受力彎曲時起作用,并用于點焊。
參照下文的詳細描述和附圖將更加明確本發明的目的、特征和優點。
附圖的簡要說明:
圖1是現有技術的坡口的剖視圖;
圖2是根據本發明的一實施例的坡口部分的透視圖;
圖3是沿圖2中的A-A′線取出的剖視圖;
圖4是沿圖2中的B-B′線取出的剖視圖;
圖5是沿圖2中的C-C′線取出的剖視圖;
圖6和圖7是分別表示根據本發明和現有技術的坡口的焊接情況的剖視圖。
下面將參照圖1至圖7描述本發明的一實施例。
在圖2至圖5中,參考數1表示下板,參考數2表示該下板1的肋2。該肋2的厚度沿其長度方向變化。參考數3表示置于肋2上的上板。如圖3至圖5中所示,在所述上板3上加工出的坡口4使得上板的一部分在肋2的厚段與該段的坡口(B-B′)處與肋搭接(見圖4),并使得上板在肋的薄段與該段的坡口(A-A′)處與肋之間存在一間隙(見圖3),在C-C′)段,對應于肋的厚段的坡口上開有一檢測搭接情況的檢測孔7(見圖5)。當焊接這種坡口以構成一丁字接頭時,形成如圖2的左半部所示的焊接金屬5和根部焊道6。
以下將就本實施例描述這種坡口的焊接結果。
對在肋2的薄端的左右兩側具有2mm的窄間隙、肋2中央部分的厚度為8mm、肋高為8mm、肋距為50mm的丁字接頭用鉻-鉬鋼作為下板1進行鎢極惰性氣體保護(TIG)焊接。對這種接頭坡口和對傳統坡口用鎢極惰性氣體保護焊接以后的情況對照如圖6和圖7中所示。
結果是,對搭接寬度在整個表面上均為0.5mm的傳統坡口4,雖然肋2的薄段端部經受了100A焊接電流的鎢極惰性氣體保護焊接,但如圖7中的箭頭所示,焊接金屬5的根部焊道6還是熔掉即縮短了。但是在本發明中,在對應于左右側有0.5mm間隙的肋2的薄段尖端的坡口4處,用上述的同樣方法在90A的焊接電流下焊接,可以獲得如圖6中的箭頭所示的均勻的根部焊道6。此外,在現有技術和本發明中的肋的厚段,在坡口與肋搭接0.5mm的情況下(見圖4中的截面),在150A的焊接電流下,二者均可獲得良好的根部焊道。
在根據本發明的坡口中,在大致對應于肋2中央的厚段的坡口部位開有一直徑為9mm的檢測孔7,在肋2的左右側和帶有檢測孔7的坡口之間形成徑向為0.5mm的間隙,從而能夠從上板精確地調整肋和坡口,因為能從坡口的上表面正確地檢測左側和右側的肋的位置。
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