[其他]壓力機自驅能液壓過載保護裝置

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 86101548
• 申請日: 1986-08-12
• 公開（公告）號: CN86101548A
• 公開（公告）日: 1988-03-02
• 發(fā)明（設計）人: 杭法興;杭震
• 申請（專利權）人: 杭法興
• 主分類號: B30B15/28
• 分類號: B30B15/28
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本裝置涉及機械壓力機的一種液壓超載保護裝置。

壓力機是一種金屬成型機械，它在實際使用中，由于許多原因可使滑塊的工作壓力超出允許的范圍。如壓力機選用不當，模具調(diào)整不準確，坯料重疊，材料強度提高，模刃變鈍，有異物落入模膛中等事例，常常會引起設備或人身傷殘事故的發(fā)生。

為解決這個問題，通常的做法是限止滑塊的工作力。德國專利DE2656179、1978年6月第七頁圖示。它在連桿和滑塊樞點之間有一個傳遞力的液壓墊（也稱滑塊活塞油缸），墊中的預調(diào)壓力由高壓泵產(chǎn)生，並借助一個溢流閥調(diào)節(jié)。另外，還有一個用壓力介質控制的溢流閥〔5〕（它由兩個溢流閥〔6〕〔7〕組成）與液壓墊連接。當壓力機超載時，壓力介質經(jīng)溢流閥〔5〕返回壓力介質容器，在裝置的回路中，從壓力發(fā)生器到液壓墊路程中，設有一個單向閥和一個蓄能器，單向閥的作用是當高壓泵停止工作時，保持蓄能器內(nèi)壓力，蓄能器能使壓力發(fā)生器中泵的容量減小。這種裝置雖能有效的解決壓力機的超載保護，但其結構龐大（其中主要是壓力發(fā)生器）造價昂貴。而且對于量大面廣的小型壓力機來說，很難實施，因為小型壓力機自身，結構少，在壓機上設一套相對龐大的高壓供油系統(tǒng)。比如高壓泵、驅動電機、調(diào)壓溢流閥、油箱之類的東西，將會有很大的困難，所以難以普遍采用。

本發(fā)明的目的是要提供一種改進的液壓過載保護裝置，它在保留現(xiàn)有技術的優(yōu)點和可靠性的前提下，去掉傳統(tǒng)液壓過載保護裝置的供油系統(tǒng)，簡化了原有的液壓過載保護裝置，使之微型化，達到使用方便，造價低廉，適用于大小機械壓力機使用的目的。

本發(fā)明是這樣實現(xiàn)的：以大部份元件集成在一個組合閥體內(nèi)，它以釋放活塞為中心，其左端的背壓控制腔與遠程調(diào)壓閥、單向閥到壓力表，單向閥到蓄能器接通。右端受壓腔除與液壓墊連接外，還設有并聯(lián)的兩條（各自有截止閥到單向閥的）油路：其一路通過單向閥與卸荷回路及左側單向閥一起與蓄能器接通，構成裝置的隨動復位系統(tǒng);另一路經(jīng)單向閥入口與壓力介質容器接通，構成裝置的自驅能系統(tǒng)。

蓄能器的油液壓力（其補充油見后述）是液壓過載保護器的預調(diào)壓力。蓄能器中的油液經(jīng)左右單向閥分別進入液壓墊和釋放活塞的背壓控制腔內(nèi)，並使釋放活塞向右側壓緊，這樣將受壓腔的油液和卸荷回路隔開，液壓墊內(nèi)的油液負載壓力，由遠程調(diào)壓閥調(diào)節(jié)。

當壓力機在額定工作負載內(nèi)工作時，液壓墊油液封閉產(chǎn)生靜壓。當壓力機由于某種原因發(fā)生超載時，液壓墊壓力升高，釋放活塞左端控制腔的壓力也隨之升高，到超過設定值時，遠程調(diào)壓閥自動泄油，釋放活塞向左移動，液壓墊高壓介質經(jīng)卸荷環(huán)形油路注入蓄能器。當壓機滑塊越過下死點后（即滑塊作用力消失），蓄能器跟隨充油，恢復原狀，這樣構成一個工作循環(huán)。

壓力機經(jīng)一段時期使用后，裝置中的蓄能器壓力總會有所下降，如果見壓力表值低于設定值的下限則需對蓄能器進行充油。其方法如下：首先旋開吸油單向閥前的截止閥，使壓力介質容器與液壓墊溝通，關閉蓄能器單向通往液壓墊的截止閥。然后間斷開動壓機運轉，并在模具平面上放一塊沖裁板（厚度能使壓機超載10%左右）。當裝在滑塊底平面的上模具接觸到板材時，限止滑塊向下位移而使活塞向下壓，引起液壓墊內(nèi)的油液壓力升高，推動釋放活塞向左移動，使油液進入蓄能器。當活塞向上運動時，液壓墊內(nèi)產(chǎn)生真空，與大氣連通的介質充滿液壓墊，上述動作重復數(shù)次，直至壓力表的數(shù)值達到設定值時為止。此后，將二只截止閥恢復原位。

本發(fā)明的具體結構由以下的實施例及其附圖給出。

圖1是本發(fā)明主要結構的縱向剖視圖，圖2是B-B剖視圖，圖3是A-A剖視圖，圖4是液壓原理圖。

下面結合附圖詳細說明本發(fā)明的具體構造及工作情況。

裝置的大部分元件都集成在以雙點劃線所限定的組合閥體〔I〕內(nèi)。它以釋放活塞〔6〕為中心，在其左端的背壓控制腔〔4〕內(nèi)設有三條通路分別與遠程調(diào)壓閥〔8〕、通過單向閥〔3〕與蓄能器〔1〕及通過單向閥〔10〕與壓力表〔11〕連接。其右端的受壓腔〔18〕內(nèi)也設有三條通路：一路經(jīng)截止閥〔13〕和單向閥〔2〕與蓄能器〔1〕連接;另一路通過截止閥〔15〕和單向閥〔14〕與壓力介質容器〔26〕相聯(lián);第三路由管路〔19〕與液壓墊〔5〕聯(lián)通。在其中心處的卸荷環(huán)形槽〔23〕設有一通路經(jīng)管路〔22〕與蓄能器〔1〕連接。