[其他]夜間防止機動車大燈映眼的裝置無效
| 申請?zhí)枺?/td> | 86101868 | 申請日: | 1986-03-21 |
| 公開(公告)號: | CN86101868A | 公開(公告)日: | 1987-02-11 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 楊入山 | 申請(專利權(quán))人: | 開封市泡沫塑料廠 |
| 主分類號: | B06Q1/04 | 分類號: | B06Q1/04 |
| 代理公司: | 河南省專利代理中心 | 代理人: | 趙獻禎 |
| 地址: | 河南省*** | 國省代碼: | 河南;41 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 夜間 防止 機動車 大燈 裝置 | ||
現(xiàn)在的機動車夜間會車時,互相映眼,使駕駛員看不清道路情況,雙方只好時開時關(guān)大燈,既增加了駕駛員的勞動強度,又影響視覺,顯著降低了機動車的利用率,易出事故,又影響行人的安全。該裝置的目的就是克服上述缺點。可以保證互不映眼,而又不影響駕駛員和行人觀察別的物體。本發(fā)明的特點就是把所有夜間行駛的機動車大燈附上具有同一方向的線性結(jié)構(gòu)的偏振片,它可以用透明膠貼在透明玻璃上或把偏振片夾在玻璃中間。而駕駛員和夜間行人要戴上附有偏振片的眼鏡,這些眼鏡上的偏振片也要具有同一方向的線性結(jié)構(gòu),并且要和機動車大燈上偏振片線性結(jié)構(gòu)的方向互相垂直時效果最好,如有偏差則效果減弱,偏差越大,效果越差。效果最佳時通過兩層偏振片大燈光線的透過率可以小到光源的0.5%以下。附在大燈上的偏振片由于大燈的溫度影響最高可以升到75℃,這對于偏振片是可以承受的。偏振片的制造方法是用具有網(wǎng)狀分子結(jié)構(gòu)的高分子化合物-聚乙稀醇薄膜作為基片,將這種薄膜浸染具有強烈二向色性的碘,經(jīng)過硼酸水溶液的還原穩(wěn)定后,再將其單向拉伸4~5倍以上,聚乙稀醇薄膜的分子便由網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)變成線性結(jié)構(gòu)了。而且膜片以較淡些為宜。
本發(fā)明可以使機動車夜間會車不映眼,基本保持白天的行駛速度。夜間行人載上本發(fā)明的眼鏡就不受機動車燈的干擾。但本發(fā)明要求所有夜間行駛的機動車大燈都附上同一規(guī)定的偏振片,否則就不可能完全消除機動車燈眩目的問題。
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