[其他]冷沖壓雙金屬卷筒軸套翻邊工藝

無效

• 申請號: 86102189
• 申請日: 1986-04-06
• 公開（公告）號: CN1003704B
• 公開（公告）日: 1989-03-29
• 發明（設計）人: 李翠日;王佳勝;許良民
• 申請（專利權）人: 蓬萊縣南王鄉團結農機修造廠
• 代理公司: 華能集團專利事務所
• 代理人: 李紅

本發明屬于一種冷沖壓雙金屬卷筒軸套翻邊工藝，特別適用干制造材料是厚壁，帶止推邊的軸套，成形后止推邊上無缺口或無扇面狀缺口；成圓工序凹模圓柱凹面上有護縫長條方鍵；卷筒端部外壁加工一圓弧工藝槽使翻邊容易，頸部內側拐角處不生裂紋；平邊沖頭有凹槽護翻邊外緣不會破裂。工藝合理易掌握，成品率高，產品機械強度好，壽命長。

本發明涉及一種卷筒軸套翻邊冷沖壓工藝，特別適用于制造材料是雙金屬、厚壁、帶止推邊的軸套翻邊工藝。

內燃機上所使用的帶止推邊的滑動軸套，常常使用雙金屬板料卷成筒后再加工上止推邊。這種板料是由做金屬背層和耐磨合金層這兩種物理性能、化學成分、機械強度以及硬度差異比較大的金屬粘合在一起的。例如一種用于內燃機軸瓦的鋁、鋼雙金屬板，鋼背層的材料料是08號鋼耐磨鋁合金層采用5～0.6銻鎂鋁，其硬度差在布氏硬度HB150公斤/毫米²到HB230公斤/毫米²之間。把它卷成筒，內壁耐磨合金層軟，外壁金屬層硬，把卷筒端部翻成止推邊時，尤其是卷筒壁厚比較大時，冷沖壓載荷大，給翻邊工藝帶來很大的難度。

通常采取的辦法是避開在卷筒上翻邊，而是把端部止推邊和卷筒軸套做成兩體的零件，然后再把它們結合成一體。

把筒體和止推邊結合成一體的辦法是：一種是把卷好的套筒體端部做一個止口，再與止推邊內口鉚接成一體;另一種方法是在卷好的套筒體端部加工一段薄壁筒，再把這一段翻成支承邊，然后在支承邊上澆鑄上耐磨合金，做成止推邊;還有一種辦法是，將卷好的套筒體端面和加工好的環狀止推邊經摩擦焊接成為一體。以上三種方法，工藝性不夠好，大批量生產時成品率不夠高，軸套在機器上裝配和維修時，套筒體和止推邊容易分離脫落。

比較先進的方法是冷沖壓卷筒內孔向外翻邊法。在沖壓成形過程中，把卷筒端部一段向凹模肩部彎曲使內孔外翻的同時，通過將卷筒端部一段沿周圍方向拉長而形成側壁即止推邊。

現有公知的冷沖壓雙金屬卷筒軸套翻邊工藝，一般是這樣的：將雙金屬板料依成形尺寸沖裁成輪廓邊緣整齊的方形（或長方形）此形狀板料，經予彎工序成凹型，再經深彎工序成U型，接著是成圓工序把板料卷成圓筒體，經沖壓內孔向外翻邊（或此工序前加一道予翻邊工序）最后再經過平邊、正圓工序后成側壁止推邊，完成翻邊。

這種工藝的不足之處在于，沖裁板料形狀是邊緣整齊規則的方形（或長方形），此形狀不是完整的帶止推邊卷筒軸套的立體形狀的平面展開圖形，這樣勢必在方形（或長方形）板料卷筒翻邊后，位于止推邊上的接縫處有一扇面形缺口，這個扇面缺口的扇形半徑中心伸延至筒體內表面，影響筒內壁與軸間油層壓力。雖然把扇面缺口做成圓弧形定位銷口，以便安置定位銷，也不能完全堵塞工作時筒內油層中油的外溢其影響油壓是不容忽視的。再則，在接縫處設置定位銷口，結構上不夠合理。

在把金屬筒料向凹模肩部彎曲時，此頸部部位筒外側材料受彎曲壓應力作用，內側材料受拉伸應力的作用，當彎曲應力大于拉伸應力，超過材料拉伸極限時，頸部內側拐角處材料會產生裂紋。一般采用加大頸部彎曲半徑的辦法。當彎曲半徑大于被彎材料的最小彎曲半徑就不會產生裂紋。大彎曲半徑所帶來的問題是，當被彎材料的最小彎曲半徑超過允許或標準彎曲半徑時，則再加工成彎曲處的小半徑，會帶來頸部減薄、強度下降、降低使用壽命等問題。

本發明的目的，是提供一種冷沖壓加工雙金屬帶止推邊的軸套的翻邊方法，用這種方法，不但能制造出止推邊與卷筒成一體的雙金屬翻邊軸套，而且在翻邊后的止推邊上沒有缺口或沒有扇面狀缺口，頸部外側無彎曲半徑，被翻筒壁外側成側緣后與筒體外側成直角。特別適用于厚壁卷筒翻邊軸套的加工。

從本發明的冷沖壓雙金屬卷筒帶止推邊的軸套的翻邊工藝順序中可以看出本發明的要點來。本發明的具體工藝順序如下：

1.沖裁工序。取合格平整的雙金屬板料，把它沖裁成所需的卷筒上止推邊無缺口的，翻邊軸套立體形狀的平面展開圖形。其平面展開圖形可以描述成：等腰梯形與方形（或長方形）的合成。其等腰梯形上底邊（小底邊）與方形（或長方形）一邊吻合，梯形兩斜邊與梯形下底邊（大底邊）兩側的一部分組成對稱直角三角形凸緣，如同平面展開圖形的對稱翼，其對稱直角三角形面積之和確保卷筒翻邊成形后止推邊合縫后無缺口或無扇面狀缺口。