[其他]蒸汽發生器的供水加熱裝置

無效

• 申請號: 86102780
• 申請日: 1986-04-23
• 公開（公告）號: CN86102780A
• 公開（公告）日: 1986-10-22
• 發明（設計）人: 格拉德·曼塞爾
• 申請（專利權）人: 法國電力公司
• 主分類號: F22D1/32
• 分類號: F22D1/32
• 代理公司: 中國國際貿易促進委員會專利代理部
• 代理人: 辛哲生

本發明是關于蒸汽發生器的供水加熱裝置，特別是關于發電廠中用它產生的蒸汽來驅動一個或多個汽輪機。

為了提高能量效率，供給蒸汽發生器的水先在熱交換器或加熱器中預熱，加熱器則利用在系統（如干燥器或冷凝器）的各管路出口處回收的冷凝水和泄漏蒸汽作為加熱源。

把冷凝水供給加熱器有利于整個裝置的能量平衡，用此方法回收的可用熱量在使用的熱量中占有很大的比例（15-25%）。

通常，加熱器有一個細長的壓力外殼，在靠近外殼的一端至少有一個冷凝水進口管。經驗表明：由于流進的流體是湍流，它一般會在加熱器中膨脹，使和冷凝水進口管鄰近部分的壓力殼內壁遭受猛烈的沖蝕，較快地導致了壁厚的減少。

為了解決這個問題，有人提出對外殼內部進行改進。正對著冷凝水進口管安上一塊擋板用它來消耗從此管噴進的冷凝水流的部分動能。但是，實際上冷凝水在外殼壁上的流速仍然很高，沖蝕現象仍然存在。

在另一個解決這個問題的先有技術中，外殼壁由抗蝕的合金鋼制成。但是這個解決辦法需要很高的加工成本，所用的合金材料昂貴，且不易加工。

本發明的一個目的是要克服這些缺點，具體地是通過對流進加熱裝置壓力外殼的冷凝水流路徑進行特殊安排的裝置來實現的。

本發明的蒸汽發生器供水裝置包括一個壓力外殼，一個熱交換器，供水從熱交換器中流過，至少有一個水平冷凝水進口管，及至少在所述外殼的下部有一個冷凝水出口管，一個雙層孔壁裝置同所述的至少一個冷凝水進口管相接。此雙層孔壁裝置包括一個具有園筒側壁的內開孔壁，以及圍繞內孔壁并有一端與其相接的外孔壁，兩個孔壁有一個公共底壁，它構成了一塊正對著內孔壁的擋板。兩孔壁上開孔部分所形成的通道區在橫截面的大部分園周上兩孔壁的開孔并不是相互對著的。

因而從第一級開孔壁通道區徑向流出的流體在軸向偏移一個位置，再從第二級開孔壁的通道區泄漏出去。

這樣布置可對冷凝水中包含的水和蒸汽二相混合物進行很好的分離，有利于蒸汽向上泄出及液相水向下流動。這樣布置的結果減低了冷凝水的流量，因而降低了其沿外殼內壁的流速。通道區作此巧妙安排也促進了流進的冷凝水的動能損耗。所以這種布置大大地改善了沿殼壁流體的流動狀態，所獲得的速度分布適合構成殼壁材料的性質，結果降低了殼壁被沖蝕或被腐蝕的危險。

在本發明的一個最佳實施例中，園管構成了內孔壁，在其中部有軸向限定的通道區;而用套筒形成了外孔壁，它包括一個整個面上都開有孔眼的圓筒，但圓筒中部被一個無孔套罩或折流板所覆蓋，套罩覆蓋的圓弧和橫截面的中心所形成的角度大于180°。

這個設計可以對不同形狀的套罩進行試驗，根據每種裝置的特殊情況確定最佳工作狀態。

本發明的特性和優點將通過下面對帶有附圖的例子的說明中提到。

圖1是表示汽輪機蒸汽饋給系統的簡化原理圖。

圖2是蒸汽發生器的供水加熱器的正視圖。

圖3和圖4分別是根據本發明制作的裝置的縱向和橫向剖面圖。

圖5和圖6是根據本發明的另一個實施例的圖。圖5是沿圖6中剖面線Ⅴ-Ⅴ所截得的縱向剖面圖，圖6是橫截面圖。

在相當簡化的原理圖1中，汽輪機蒸汽饋給系統包括一個蒸汽發生器1，水箱3中的水由泵2抽出，經過預熱器或加熱器4加熱后供給蒸汽發生器1。從發生器1出口出來的蒸汽通過高壓汽輪機5，從高壓汽輪機5排出來的蒸汽經干燥器7處理后再饋入低壓汽輪機6;但是有一定量的蒸汽從高壓汽輪機里泄漏出來，通過5′進入加熱器4。而且，從干燥器7中出來的冷凝液通過7′與加熱器進口相連，而加熱器的出口4′與供水箱接觸。

從低壓汽輪機6排出來的蒸汽經冷凝器8冷凝，冷凝器8的出口與供水箱3相接。

在加熱器4中，從高壓汽輪機5泄漏出來的蒸汽和從干燥器7中排出來的冷凝水釋放其部分所帶能量來加熱供給蒸汽發生器1的水。

這種類型的加熱器可使此系統總的能量效率得以提高。

在實際中，此裝置可以包括一系列的泄漏口和干燥器。

在圖2中，加熱器4包括一個水平放置的封閉的圓柱型外殼10。外殼10的一端11是一個橢圓底，在靠近此底的中央有一個冷凝水進口管12，第二個冷凝水進口管13放在低一些的位置上。

外殼10的另一端14上有一個供水進口15及出口16，它們同流有被加熱的供水的菱形針狀管組17相連接。

外殼的上部有二個泄漏蒸汽進口18，在下部有一冷凝水出口管道19。

在靠近端11處有一個冷凝水進入區域，該區域在軸向由溢流槽限定，在溢流槽的下游側保持一定深度的水，專門為防止蒸汽通過冷凝水出口19泄漏出去。