[其他]防扎橡膠充氣輪胎

無效

• 申請號: 86102823
• 申請日: 1986-04-21
• 公開（公告）號: CN86102823A
• 公開（公告）日: 1987-11-04
• 發明（設計）人: 宮文輝
• 申請（專利權）人: 宮文輝
• 主分類號: B60C5/02
• 分類號: B60C5/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發明涉及一種防扎橡膠充氣輪胎，特別是可避免鋼釘、鐵屑強硬尖銳物體刺破輪胎外層，而內胎氣體不全部漏出的防扎橡膠充氣輪胎。

現在廣泛使用的輪胎，都是由合成橡膠制成，主要由內外胎兩部份構成，其內胎之作用主要是存儲具有一定壓力的飽和氣體，而富彈、性。外胎之作用主要是保護內胎的壓力和不受損傷及防滑、耐磨，但很難克服尖銳物體的傷害，盡管人們在結構上采用了很多方法，在已有技術中還沒有一種能阻止鋼釘、鐵屑這樣強硬尖銳的物體扎破，而使胎內的壓縮空氣又不全部漏出的防扎橡膠充氣輪胎。

為解決這個問題，現有的防扎輪胎，一般都是實心的胎內不含氣體，故失去了壓縮空氣特有的彈性、韌性、柔性，而成本很高，只能用于特殊場合。

本發明的目的就是提供一種不改變現有橡膠輪胎形狀及特點，又具有防止鋼釘、鐵屑及其它更強硬尖銳物體刺破扎漏，且胎內空氣不全部漏出的防扎橡膠充氣輪胎。本發明是這樣實現的：內胎制成多孔、分隔、分室、并有分氣室多輸孔，其輸孔由彈性極好的橡膠制成喇叭口形錐體，錐端細而長，中間可通氣，或窄扁平一面開封閉式長口，中間可通氣的阻氣閥，入氣孔經阻氣閥與外界相接，外形與現有內胎相一致或者其它形狀的內胎。外胎由鋼絲線、棉線、復合絲線復合成阻止層，制成不失彈性的與外胎相一致或其它形狀的外胎。

本發明是在現有輪胎內結構上，做以改變，所以不影響使用習慣，用本發明的內、外胎，同現有的內外胎搭配使用，并可帶來這樣的積極效果;若將本發明之內胎與現有之外胎合用，在現有外胎不能阻止鋼釘等尖銳物體扎漏時，本發明的內胎只失去百分之幾或十分之幾的胎內氣體，輪胎可繼續使用，若具備充氣條件，只要把扎入之尖銳物排出，然后充入壓縮空氣到原氣壓，而不需馬上修補內胎。若將發明的外胎，同現有的內胎合用，便可克服鋼釘等尖銳物體扎漏內胎之險。全部采用本發明的內外胎，就彌補了現有輪胎之缺點，成為可阻止鋼釘、鐵屑之強硬尖銳物體扎入的防扎橡膠充氣輪胎。將其變形可構成防扎橡膠（塑料及其它柔軟性材料）墊、鞋、件等。

本發明的具體結構由以下實施例及附圖給出。

圖1是根據本發明提出的防扎橡膠充氣輪胎的剖面。

圖中①為合成橡膠層;②由鋼絲線、棉線或復合線制成的復合阻止層;③內胎的一個充氣室;④分隔層。