[其他]撲翼—旋翼航空游藝機

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 86103436
• 申請日: 1986-05-24
• 公開（公告）號: CN86103436B
• 公開（公告）日: 1988-06-29
• 發(fā)明（設計）人: 僧全松
• 申請（專利權）人: 僧全松
• 主分類號: A63G1/00
• 分類號: A63G1/00;A63H27/28;A63H27/133;A63H1/00;A63H1/08;A63H1/12;A63H1/14
• 代理公司: 康華專利事務所
• 代理人: 陳肖梅,張寧

本發(fā)明是一種由撲翼機、旋翼機組成的大型航空游藝機，用于娛樂、科學試驗和體育鍛煉。

隨著人類社會的發(fā)展，旅游事業(yè)越來越興旺，娛樂活動成為人們生活的必需。尤其是寓科學意義在其中的娛樂活動使人們深受科學教育，啟發(fā)科學思維，意義深遠。

目前國內外已有的游樂設施有摩天輪、旋轉樂園、小摩托車、宇宙火箭、星際戰(zhàn)斗機、激光射擊館、激流探險、碰碰車、碰碰船、秋千椅、高空自行車、單軌游覽車、空氣流中人體自由飄浮、過山車等等，種類繁多。但是，目前尚無與本發(fā)明相類同或相近似的娛樂裝置。

英國專利GB1523902所稱的撲翼機是一個人力驅動具有彈性撲翼的滑翔機的設想，人以俯臥姿勢系附在機身上，靠兩臂驅動與一般機翼基本相同但是在機翼中間增加一個關節(jié)的彈性機翼。該專利于1975年1月21日申請，1978年獲準，至今已有多年，尚未見有成功地付諸實踐的報導。該方案所設想的人力撲動作用力小，其兩翼上下?lián)鋭赢a生的空氣動力基本相互抵消，不能理想地實現(xiàn)載人飛升。

本發(fā)明的目的之一是為了娛樂。有史以來人們渴望象鳥一樣地飛翔，但是目前尚不能成為現(xiàn)實。在人類不能以自己的體力自由飛翔的情況下，使用本游藝機，模擬鳥兒和飛蟲的飛升，利用自身的體力飛上天空，親身感受空氣動力的作用，鳥瞰大地風光，確是一種愉快的享受。本發(fā)明還是一個飛行器科學試驗裝置。在這項裝置中不斷改進各類撲翼和旋翼，提高其性能，增大升力，在升降系統(tǒng)配重接近為零的情況下，依靠人體自身的力量能夠飛升起來。這是本發(fā)明的科學目的。本發(fā)明又是一個體育鍛煉和體育比賽的裝置，有可能發(fā)展成為一個世界性的體育比賽項目。

本發(fā)明娛樂裝置的外型是一個高聳的鐵塔，頂部有若干均布的水平懸臂，類似跳傘塔。本裝置由七部分組成：塔架;系留鋼繩、滑輪及張緊裝置;飛升機包括撲翼機和旋翼機;可調平衡重及其自動調整裝置;安全裝置，包括導向鋼繩、斷繩安全閘、緩沖器、限速器和減速器、鎖定裝置等;基礎（或地梁）與地坪;其他（包括電器、照明、管理等設施）。

塔架由塔身和若干根平伸的懸臂、基礎或地梁組成。在不設基礎的情況下設地梁，地梁與懸臂等長，上下對應。

每一個飛升機（撲翼機或旋翼機）有一根系留鋼繩，系留鋼繩繞過固定在懸臂和塔身頂部一定位置上的兩個滑輪和塔身內的可調平衡重相連接。另用一根鋼繩，可稱為穩(wěn)定鋼繩，與系留鋼繩同樣直徑，繞過塔身底部，同地梁上與塔身上部和懸臂上的滑輪相對應的滑輪把平衡重與飛升機的底部連接起來并張緊，構成一個垂直于地面的矩形閉環(huán)。這樣做的目的有二：一是避免飛升機與可調平衡重的跳動和擺動;二是為了消除飛升過程中鋼繩重量的影響。

飛升機有兩大類：旋翼直升機和撲翼機。

旋翼直升機又分為兩類，一類是單向旋翼配上尾舵螺旋槳，或者不要尾舵螺旋槳，反力矩靠安全導向鋼繩抵消。另一類是雙向旋翼，正反兩個方向的旋翼消除了旋翼反力矩的影響。旋翼直升機的傳動方式是利用傘齒輪、軸、軟軸或鏈條傳動。

撲翼機由機身框架和撲翼構成。

機身框架用輕質高強度材料制成。其大小可滿足1～2位乘客自由運動。機身框架頂部與系留鋼繩相連，底部與穩(wěn)定鋼繩相連，安全導向鋼繩穿過框架上的導向套，兩側或頂部設有撲翼支點軸。

撲翼根據(jù)其構造和仿生特點分為六種主要型式：

其一為單向活門式撲翼。形似一個巨大的網球拍。它有兩根長3～5米互相平行的主梁，主梁一端粗，一端漸細，粗端裝力點把手，自另一端起的大部分長度上裝一個矩形或橢圓形的框子，構成一個大扇面，扇面上張一層尼龍網，扇面的下面每隔一定距離，在框架上垂直于主梁拉一根翼弦，沿弦長掛一條簾布，簾布一邊縫合在翼弦上，另一邊自由飄蕩。扇面與力點把手之間為撲翼支點，兩只撲翼經支點與機身框架的支點軸相連接，人站在機身框架的底板上，兩手緊握兩翼的力點把手，彎腰下按，兩只撲翼上振，氣流推開翼網下面的簾布順利通過，阻力很小，撲翼上振到一定角度，乘客突然挺身猛拉，改變撲翼的運動方向，猛然下?lián)洌煵际芸諝獾耐苿樱E然閉合成一個大撲扇，推動空氣向下流動，空氣給撲翼一個向上的反作用力，使飛升機端的重量小于可調平衡重的重量，從而使飛升機上升。在平衡重與飛升機端重量相同的條件下，體力越強，飛升得越快越高。