[其他]鋼球齒輪無級(jí)變速器

無效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 86103848
• 申請(qǐng)日: 1986-06-02
• 公開（公告）號(hào): CN86103848A
• 公開（公告）日: 1987-12-16
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 徐琦
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 武漢工學(xué)院
• 主分類號(hào): F16H37/02
• 分類號(hào): F16H37/02
• 代理公司: 武漢工學(xué)院專利事務(wù)所
• 代理人: 朱云,韓桂蓮

1、鋼球齒輪無級(jí)變速器，由一個(gè)鋼球無級(jí)變速器和一個(gè)差動(dòng)輪系組成，其特征是鋼球無級(jí)變速器是由鋼球[3]與兩個(gè)摩擦環(huán)[1]、[2]的內(nèi)表面接觸的內(nèi)接觸鋼球無級(jí)變速器，該鋼球齒輪無級(jí)變速器具有兩條轉(zhuǎn)速傳送路線至差動(dòng)輪系后輸出，一條由內(nèi)接觸鋼球無級(jí)變速器輸入至差動(dòng)輪系，另一條是動(dòng)力經(jīng)軸[7]輸入后經(jīng)齒輪[13]、[14]、[15]、[16]傳給差動(dòng)輪系的齒輪[11]或行星齒輪架[10]，兩條傳動(dòng)路線在差動(dòng)輪系中合成后經(jīng)行星齒輪架[10]或齒輪[11]、軸[18]輸出。

2、按照權(quán)利要求1所述的鋼球齒輪無級(jí)變速器，其特征是內(nèi)接觸鋼球無級(jí)變速器的摩擦環(huán)〔1〕、〔2〕，鋼球〔3〕及一個(gè)細(xì)腰園筒形零件〔4〕或細(xì)腰形組件（圖4）受自動(dòng)加壓器〔5〕的壓力，緊壓在一起，摩擦環(huán)〔1〕的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)通過摩擦力傳給摩擦環(huán)〔2〕、自動(dòng)加壓器〔6〕、軸〔8〕，軸〔8〕與差動(dòng)輪系中的齒輪〔9〕相連，在兩個(gè)旋轉(zhuǎn)的摩擦環(huán)〔1〕、〔2〕之間殼體的隔板〔23〕上裝有變速操縱機(jī)構(gòu)。

3、按照權(quán)利要求2所述的鋼球齒輪無級(jí)變速器，其特征是摩擦環(huán)〔1〕、〔2〕是以環(huán)形內(nèi)表面與鋼球〔3〕接觸，環(huán)形內(nèi)表面可以是內(nèi)球面、內(nèi)錐面、內(nèi)橢園面、內(nèi)雙曲面、內(nèi)拋物面。

4、按照權(quán)利要求2所述的鋼球齒輪無級(jí)變速器，其特征是細(xì)腰園筒形零件〔4〕的外表是一細(xì)腰形曲面，該曲面的母線可以是園弧、雙曲線、橢園曲線、拋物線，它的外表面就是由這些母線繞零件的軸心線迥轉(zhuǎn)而成的。它的中心孔徑較軸〔30〕直徑大2～3毫米。

5、按照權(quán)利要求2所述的鋼球齒輪無級(jí)變速器，其特征是細(xì)腰形組件（圖4）由兩個(gè)外表面為曲面的零件組成，曲線的母線是園弧、雙曲線、橢園曲線、拋物線，零件的曲面就是由這些母線繞零件的軸心線迥轉(zhuǎn)而成的，細(xì)腰形組件的中心孔徑較軸〔30〕直徑大2～3毫米。