[其他]箱式折疊旅游自行車

無效

• 申請號: 86103945
• 申請日: 1986-06-06
• 公開（公告）號: CN86103945A
• 公開（公告）日: 1987-12-16
• 發明（設計）人: 張乾梁
• 申請（專利權）人: 張乾梁
• 主分類號: B62K15/00
• 分類號: B62K15/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本《箱式折疊旅游自行車》屬于旅游交通用具。是CN85102418A的改正。本車具有同類箱式折疊自行車中最小可折疊體積并且可以多車組合，請求專利保護的本發明權利：

1、利用(4·6)內的(6·12)結合(4·2)上的(4·3)(4·11)和(4·6)上的(13·2)完成CN85102418A車的車梁整體鎖緊、折疊和本車成車的多車組合。

基本特征：a、(4·2)上的(4·8)能在車梁展開時接套住(4·7)。(4·8)通過(6·11)控制(6·12)在收車時退位。

??????????b、(4·2)上有(8·1)能在(4·2)折進(4·13)時楔進(6·12)。

??????????c、(4·13)在(4·6)折疊轉向位上有(4·14)，(4·6)用的滯留孔。

???????????d、(4·1)和(4·6)由(5·1)上的彈簧鋼珠定位。

??????????e、組合車用孔(13·2)的右孔位置在(13·4)之后。

有關從屬權利：

2、（9·8）展開時能通過（10·7）迫動（10·5）（10·6）壓緊或頂出彈簧插鎖插入（10·9），使（10·9）鎖定，在收車時（9·8）折轉時能自動釋放。

3、用（12·2）和（12·3）在反裝于（12·1）時增加叉口寬度的結構和（11·7）配套共同完成本車成車的多車組合。

4、（15·5）套接（16·1）時由（16·6）的彈簧鎖銷鎖定使用后（19·3）（19·8）（19·9）同一結構收車時按下按鈕，（15·5）卽可卸下。

5、用（19·5）（19·1）（19·4）（19·7）和（19·3）（19·8）（19·9）等組成本發明右腳蹬桿折疊機構，并在展車中翻出瞬間內鎖定右腳蹬。

6、用（18·2）（18·7）使（18·5）在調換速比時易拆易裝。

7、取消（3·2）改（3·1）為兩側邊含密閉含腔筋形車梁（鋼圈結構）的本車單上梁車結構。

8、本車在前后輪同輪車結構時專用的為配裝后輪有（13·5）的轉向三角塊。