[其他]機動車輛防軋安全器

無效

• 申請號: 86104691
• 申請日: 1986-07-11
• 公開（公告）號: CN86104691A
• 公開（公告）日: 1988-01-27
• 發明（設計）人: 劉中興
• 申請（專利權）人: 劉中興
• 主分類號: B60R21/34
• 分類號: B60R21/34
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

機動車輛防軋安全器是一切公路機動車輛和鐵路車輛避免車輪軋人的一種安全裝置。

效果：它是一種在車輛前進或轉彎時將車輪即將碾壓上的人有效地、毫無傷害地緩沖掃除車輪所要經過的路線以外的機動車輛防軋安全器。它能避免車輛在任何情況下軋人，其主要特征在于它必須有清掃器，機動車輛防軋安全器的形式可以是多種多樣的。

用途：一切機動車輛都在日異增多，然而，每個國家乃至全世界。每年由于車禍所造成的死亡和致殘人數驚人，在所有的車禍車，由于遭受車輛的直接撞擊而死亡和傷殘的人是少數，而由于遭受車輛的撞擊后又遭受車輪的碾壓和直接遭受車輛的碾壓所造成的死亡人數和傷殘人數比比皆是。這樣不幸的事情全世界每天都在發生，每時每刻都在發生，我們國家也是如此，車輪的碾壓，使數以萬計的人失去了寶貴的生命，又使數以萬計的人變成了痛苦的殘跡人;機動車輛防軋安全器不容許人遭受車輛撞擊后再遭受車輪的碾壓，更不容許沒有遭受車輛撞擊的人直接進入車輪之下被車輪所軋，機動車輛防軋安全將會直接避免和縮小車禍所造成的后果，它將會使重多的人在遭受車禍時免除災難。

最佳實施方法：

機動車輛防軋安全器主要應用于公路機動車輛。它應由下列幾個部分組成，即清掃器、清掃器轉向聯接桿、清掃器聯接桿和升降清掃器推拉桿。

清掃器的作用是：有效地、毫無傷害地將機動車輛的車輪即將碾壓上的人緩沖掃除車輪所要經過的路線以外，同時清掃器還必須能防止在任何情況下人的任何部位由車輪的兩側進入輪下被車輪所軋。附圖中的1、2、3圖是清掃器的三視圖。圖4是機動車輛防軋安全器的結構圖和機動車輛防軋安全器安裝在公路機動車輛上的示意圖;圖4中的aa′是清掃器，bb′是清掃器轉向聯接桿，C是聯接兩個清掃器的清掃器聯接桿，d是升降清掃器的推拉桿。aa′與bb′的聯接必須是機械靜聯接，附圖2中的點e可以認為是aa′與bb′的聯接點，aa′與bb′聯接點的位置應當適合升降清掃器，也應當使清掃器對人具有最佳的緩沖效果。bb′與C必須保持機械靜聯接，聯接點要適當。C與d的聯接應當是機械動聯接，其目的是使清掃器聯接桿不影響清掃器同車輪做同樣角度的轉動。bb′的b₁b₂端頭必須聯接在車輛轉彎時車輛的轉向系統中能同車輪做同步運動的適當的部位上，其目的是使清掃器在車輛轉彎時能同車輪做同樣角度的轉動，保證了清掃器在車輛轉彎時的作用，同時也為使清掃器不影響車輛的轉向;bb′的b₁b₂端頭與轉向系統中這一部位的聯接必須是機械動聯接，其目的是為使清掃器能以這一聯接點為軸繞車輪轉動升降;清掃器的升起作用是，在車輛需要通過溝坎或其它突起的地方時將清掃器升起，保證車輛的正常通過。d的作用是通過C升降清掃器，d還具有控制清掃器的位置的作用，d應當與車輛本身的某一適當部位保持機械動聯接，d本身是可以伸縮的，它本身是一個氣壓氣缸或是一個液壓油缸。清掃器的最大高度應當是20～30公分，清掃器的工作位置應當距地面1～2公分，它升起的最大高度應當距離地面20～30公分，清掃器與車輪不發生摩擦，機動車輛防軋安全器在車輛上的安裝和使用對于車輛的一切沒有任何影響。

機動車輛防軋安全器的清掃器可以用彈性最好的橡膠一次成形制成，其它聯接桿可用金屬制做。清掃器的大小和各部分的尺寸規格一定要適當合理，清掃器的反作用力一定要適當，清掃器對人應當具有最好的緩沖作用，它亦需要美觀大方。

一切公路機動車輛的后輪，同樣也需要安裝一部機動車輛防軋安全器，后輪同前輪所不同的只是，后輪的清掃器不需要隨同車輪轉向。

機動車輛防軋安全器適用于各種機動車輛，它隨著車輛的變化而變化;也可以制造自身就可以變化的機動車輛防軋安全器。

對于機動車輛防軋安全器的設計要求是：力求簡單，布局合理，性能完好，成本低，使用方便可靠。

附圖5中的A圖和B圖分別是鐵路車輛防軋安全器的主視圖和防軋安全器安裝在車輛前輪前端時防軋安全器與鐵軌的相對位置圖;鐵路車輛防軋安全器同公路機動車輛防軋安全器具有相同的鐵路車輛所需要的作用，鐵路車輛防軋安全器只是一個清掃器，它不需要升降，也不需要考慮轉向的問題，它只需要合理的安排;鐵路車輛防軋安全器亦用彈性最好的橡膠一次成形制成。